Aspettative d'acquisto

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Originariamente Scritto da cicorunner

basta triumph , una è bastata



è proprio quello il punto, sulla carta, poi in strada ti rendi conto che è poi sempre una triumph

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Per chi fa del turismo il suo credo,triunz è sola;pochissimi concessionari e molti incapaci.Lentezza esasperata per avere certi ricambi e ampie parti d'europa dove non esiste assistenza....Basta?

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Originariamente Scritto da leo

Per chi fa del turismo il suo credo,triunz è sola;pochissimi concessionari e molti incapaci.Lentezza esasperata per avere certi ricambi e ampie parti d'europa dove non esiste assistenza....Basta?

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Guarda, io con la moto faccio soprattutto turismo, e quello che chiedo è una moto che non si rompa, più che una assistenza capillare in tutto il mondo!
Cerco di spiegarmi: se una moto è affidabile di suo, non necessita di assistenza...non mi interessa avere una moto che si rompe anche se ho un meccanico sempre vicino!
Per quanto mi riguarda, in 95000 km. di Tiger, l'unico problema degno di nota è stato una incrinatura di un attacco rapido dei tubi della benzina al serbatoio, prontamente sostituito da un meccanico Triumph in Francia con un attacco rapido :blink:Ducati (tanto era lo stesso)...cosa diversa, è rimanere bloccati con l'antenna del trasponder che non trasmette o con un cuscinetto del cardano che si grippa o una guarnizione della trasmissione che perde olio o una pompa della benzina bruciata (tutte cose successe ad amici con il GS che necessitano di carroattrezzi;faccio questo esempio perchè è quello che conosco, non perchè abbia qualcosa contro il GS...lo volevo comperare anche io).
Nel senso che, a un piccolo problema che può dare una moto affidabile, non si può paragonare un grosso problema che ti lascia a piedi pur sapendo che qualcuno cercherà di porre rimedio (tanto però sono fermo in mezzo a una strada).

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Originariamente Scritto da mototopo67

Guarda, io con la moto faccio soprattutto turismo, e quello che chiedo è una moto che non si rompa, più che una assistenza capillare in tutto il mondo!
Cerco di spiegarmi: se una moto è affidabile di suo, non necessita di assistenza...non mi interessa avere una moto che si rompe anche se ho un meccanico sempre vicino!
Per quanto mi riguarda, in 95000 km. di Tiger, l'unico problema degno di nota è stato una incrinatura di un attacco rapido dei tubi della benzina al serbatoio, prontamente sostituito da un meccanico Triumph in Francia con un attacco rapido :blink:Ducati (tanto era lo stesso)...cosa diversa, è rimanere bloccati con l'antenna del trasponder che non trasmette o con un cuscinetto del cardano che si grippa o una guarnizione della trasmissione che perde olio o una pompa della benzina bruciata (tutte cose successe ad amici con il GS che necessitano di carroattrezzi;faccio questo esempio perchè è quello che conosco, non perchè abbia qualcosa contro il GS...lo volevo comperare anche io).
Nel senso che, a un piccolo problema che può dare una moto affidabile, non si può paragonare un grosso problema che ti lascia a piedi pur sapendo che qualcuno cercherà di porre rimedio (tanto però sono fermo in mezzo a una strada).

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Bmw risolve,triunz in paesi come la turchia o est europa non esiste e non assiste.A quanto ho capito la tiger 955 è sempre stata un esempio di affidabilità,quelle successive molto meno;con questo è di sicuro una moto che mi piacerebbe avere fra 3-4 anni,passati i bollenti spiriti,ma io non faccio turismo vero,mi limiterei a girate in su e giù per la penisola o poco oltre confine.Con una bmw andrei in affrica,con una triunza manco morto,idem dicasi per l'est europa.

MA QUANTO COSTA?

Sicuramente la provero' appena arrivera' la demo nella mia concessionaria, e poi, tra qualche anno, prendero' in considerazione l'acquisto della nuova Tigrona...per ora, bastano e avanzano le mie 2 "fidanzate" che aspettano nel box con impazienza l'arrivo della primavera...

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Originariamente Scritto da ALber

MA QUANTO COSTA?

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Si mormora di 15.000 eurozzi...

Trovo che sia un ottimo mezzo ma non è il mio genere...:wink_:

Ed ora che si sa il prezzo?
Chi passa dall' 800 o 1050 al 1200? :rolleyes:

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Originariamente Scritto da Matt

Ed ora che si sa il prezzo?
Chi passa dall' 800 o 1050 al 1200? :rolleyes:

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Considerato che la regalano (15'290 euro) credo in pochissimi! :dry:

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Originariamente Scritto da Lelehellas

Considerato che la regalano (15'290 euro) credo in pochissimi! :dry:

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tu non puoi dire di no, troppi trascorsi ti portano a questo passo

appena preso l'800 son apposto cosi almeno per 3 anni...
comunque vista x la prima volta dal vivo a vr devo dire che è bellissima , molto più snella e "slanciata" rispetto alle foto dove sembra più balenottera....era a detta di tutti una delle STAR della mostra!
il monobraccio posteriore è stupendo cosi come il cerchio dietro, altro che gs
complimenti x i futuri possessori!!!!