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Io 2 mesi fa con una ktm simile alla tua ho dato una schienata ai 30 all'ora, avevo croste ovunque più fisioterapista per un mese!
Il problema sono anche i ganci dei pedali: si cade sempre attaccati alla bici e mai lontani, e questo é un grosso rischio....ora a fare le discese ghiaiate ci vado con molta calma!
:laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da 2speed3
è si i pedali con attacchi in alcuni casi fanno danni, ognitanto rimetto i pedali normali, e poi quando sono "cotto" e faccio forza sui pedali,averci i piedi ancorati mi da un grande fastidio.Citazione:
Originariamente Scritto da NEMO
Il casco quando esco in bici non lo insosso quasi mai, mi da un fastidio enorme, anche se mi rendo conto che ci sono più rischi, comunque un casco per ciclismo non offre certo la protezione di un'integrale per moto...e con questo caldo ne faccio volentieri a meno..preferisco rischiare.
Q8 anche andare in bici è rischiosoCitazione:
Originariamente Scritto da Le89le
Il casco va messo,meglio con il parasole bello sporgente,meglio ancora sarebbe il gidi con mentoniera smontabile,na via di mezzo tra un casco xc e DH,caro ma nel caso...vi salva la faccia e non solo!! Consiglio o il gidi o il viper. Un casco se si rompe si cambia! Se vi rompete la faccia,non sò!....
Ho visto forche spezzate solo dopo salti di 5 mt fatti "male" Dubito che si possa piegare una fox con un capottone!! Poi tutto è possibile.
Ho visto uno mandare in assistenza e in garanzia un cerchio mavic DH da 600 euro spaccato dicendo che si era rotto scendendo da uno scalino! :laugh2:
Con un casco cosi cominci già a stare più sicuro! E ci si diverte anche di più perche sai che puoi osare di più!!Citazione:
Originariamente Scritto da Le89le
Allegato 80925
Il casco da bici in caso di impatto deve rompersi, assorbendo l'urto. Ho almeno un paio di amici che grazie al casco hanno evitato una bella botta in testa. Persino i professionisti dopo alcune cadute mortali adesso lo portano obbligatoriamente. Sostenere che non ti salvano dalla frattura della base cranica se ti pianti contro un muro e quindi la loro efficacia è dubbia è puro sofisma. Nemmeno i caschi da moto più sicuri riescono a dissipare la forza di certi impatti. Però nell'80% dei casi eviti di farti male alla testolina...Citazione:
Originariamente Scritto da Le89le
Quanto ad affrontare ad alta velocità un guado senza sapere cosa c'è sotto... Beh ragazzi, avete proprio un bel coraggio! :dubbio:
Che non hai più vent'anni, è già stato detto?
From iPhone.
la mentoniera staccabile non mi convince.....se devo fare un uso gravoso (Enduro o FR) uso questoCitazione:
Originariamente Scritto da gtr2
http://uncrate.com/p/2009/05/remedy-giro-cf.jpg
altrimenti questo....
http://www.chainreactioncycles.com/I...Full/56314.jpg
Se pratichi Xc che sprizza l'occhio al Freeride,meglio un casco che ti protegga e c he sia anche confortevole e leggero.Un integrale lo usi solo se sai che tii butti da qualche scarpata o singletrack tecnico in discesa. Se invece fai Xc non troppo tecnico e con discese tranquille allora va bene anche la scodella!! Tutto sta da cosa fai e dove vai!
Considera che la mentoniera è rigida ma anche flessibile quanto basta per assorbire e non rompersi,Non protegge come un integrale ma evita un sacco di danni come può succede quando non cè!.
Usavo sempre quel tipo di casco nelle mie uscite (gidi) e sempre ginocchiere e corpetto leggero dainese specifico da MTB . Se poi si usciva con amici e furgone per le risalite,bardatura totale.
anche io faccio dei bei capitomboli, essendo amante dell' off road estremo faccio con una bici da freeride cose che non si dovrebbero fare a volte...
L'ultima uscita ho urtato la gomma su un saso in discesa ed è uscita parte dell' aria al suo interno, sgonfiandola di colpo... ovviamente ruzzolone in avanti e contusioni varie..
Casco?? SEMPRE, ed anche qualche protezione non guasta.....
io l'integrale lo uso quasi sempre...sarà che i miei giri sono prettamente salita di diversi km e poi discesa....massimo un trasferimento breve in strada ma li sono talmente paracarrato tra ginocchiere ed altro che vado al massimo a 10km/h e quindi il casco non lo metto.Citazione:
Originariamente Scritto da gtr2
se invece sò che farò varia strada o parecchi saliscendi allora vado di scodella...che però a dirla tutta non mi permette di scendere come quando ho l'integrale che mi dà una sicurezza totale.