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HAL9000
Marchionne
puo' accompagnare solo....
cioe'...con un maglione cosi...puo' accompagnare solo
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Infatti... Il casino con Domenicali in effetti non ha aiutato ...
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Rebel County
mi sa che ha pesato parecchio l'aspetto sportivo visto che quello commerciale va a gonfie vele, altrimenti io non mi spiego il cambio, e nemmeno che la vogliano cedere per monetizzare, non parliamo di lamborghini che e' sempre stata appena a galla
da quello che leggo pare che marchionne (da bravo ragioniere) lo consideri un asset importantissimo per la prossima quotazione a W.S. del gruppo FTA. come sappiamo a costui di fare buoni prodotti interessa poco, è concentrato sulla finanza e solo su questa gioca il suo ruolo e competenze. insomma, munge la vacca finché ha latte. Poi si vedrà
rimane il fatto che montezemolo bazzicava in ferrari quando sergio tentava di capire (con grandi difficoltà) cos'è una partita doppia e perché la radice quadrata toccava a lui studiarla, che non era neppure iscritto all'istituto professionale agrario.
mi auguro solo che il nuovo presidente non prenda un pianale della Punto per farne un'auto da un milione di euro con la convinzione che i milionari del mondo VIP sono dei fessi e lui soltanto è un furbacchione.
p.s. quello che invece appare misterioso è come abbia fatto elkann a scrivere 2 righe di ringraziamento senza un centinaio di errori di ortografia. Sospetto che li abbia influito il suo l'ufficio stampa. perché un fatto è certo: da solo non ci sarebbe riuscito.
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Lo scrofo volante
Per dovere di cronaca, non e' che i cambi continui di regolamento aiutino... Vedi RedBull com'e' messa quest'anno, e Vettel di conseguenza, battuto anche dal Ricciardo di turno.
Sui soldi buttati e' vero, ma non e' semplice dover gestire un periodo cosi' buio, con alti e bassi ... Io per dire avrei cambiato aria con i piloti, magari investendo su un pilota emergente come spalla ad Alonso, per quanto Raikkonen mi piaccia come guida.
ps. Montezemolo a mio avviso doveva rimanere, mi pare che il suo dovere l'abbia sempre fatto, in piu' era un'icona Ferrari, poco da fare.
I regolamenti bene o male penalizzano tutti. Però ad esempio la redbull ha avuto più forza nel reagire rispetto alla Ferrari. E' brutta da vedere una Ferrari così.😒
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Originariamente Scritto da
tbb800
da quello che leggo pare che marchionne (da bravo ragioniere) lo consideri un asset importantissimo per la prossima quotazione a W.S. del gruppo FTA. come sappiamo a costui di fare buoni prodotti interessa poco, è concentrato sulla finanza e solo su questa gioca il suo ruolo e competenze. insomma, munge la vacca finché ha latte. Poi si vedrà
rimane il fatto che montezemolo bazzicava in ferrari quando sergio tentava di capire (con grandi difficoltà) cos'è una partita doppia e perché la radice quadrata toccava a lui studiarla, che non era neppure iscritto all'istituto professionale agrario.
mi auguro solo che il nuovo presidente non prenda un pianale della Punto per farne un'auto da un milione di euro con la convinzione che i milionari del mondo VIP sono dei fessi e lui soltanto è un furbacchione.
p.s. quello che invece appare misterioso è come abbia fatto elkann a scrivere 2 righe di ringraziamento senza un centinaio di errori di ortografia. Sospetto che li abbia influito il suo l'ufficio stampa. perché un fatto è certo: da solo non ci sarebbe riuscito.
una Ferrari (parte sportiva) in difficolta tecnica non aiuta nemmeno Wall street, poi mica e' detto che Marchionne debba per froza trattare ferrari come ha trattato Fiat
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Rebel County
una Ferrari (parte sportiva) in difficolta tecnica non aiuta nemmeno Wall street, poi mica e' detto che Marchionne debba per froza trattare ferrari come ha trattato Fiat
voglio augurarmi che sia tu ad avere ragione. personalmente credo che sia difficile che uno come lui, con la concezione che ha dei rapporti sindacali e del trattamento contrattuale dei lavoratori fiat, vada in ferrari e cambi testa.
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Originariamente Scritto da
Rebel County
perche dovrebbe?
sotto quale aspetto vediamo
Tu ti fidi di Marchionne?
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Originariamente Scritto da
Venanzio
Tu ti fidi di Marchionne?
mi fido del fatto che FCA sia un gruppo con un board of directors al quale l'AD deve rispondere, nel momento in cui c'e' il minimo sentore che uno dei maggiori marketing asset venga snaturato e perda valore l'AD viene votato contro, qua contano gli shareholders, non si parla di Noble o Catheram
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fino a quando marchionne porterà plusvalenze milionarie agli azionisti di maggioranza sarà invincibile. anche se dovesse trasformare la FTA in una fabbrica di lavatrici.
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Secondo me Maglione ha già un piano geniale x rilanciare il reparto corse della Ferrari. Delocalizzarlo in Polonia o Romania.😃😃
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