Pignone ridotto

Citazione:

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Originariamente Scritto da PrinceTriple

Purtroppo qui in zona da me non ne hanno da dare in prova, altrimenti non chiedevo.....

Volevo solo sapere come "guidabilità" da voi possessori come va, se si riscontra molto la "pesantezza" che tutti lamentano...

Guido una speed che reputo "impegnativa" e provengo da una tiger 800 che si guidava da "sola"....

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Guarda io ho fatto il passaggio Speed 2011 poi Gsx-r 1000 e ora Tiger Sport..ti dico che non è un fuscello, ma in movimento la trovo molto maneggevole e a distanza di un anno ancora di più dopo averci fatto la mano..il manubrio più alto mi permette di buttarla giù bene e in mezzo al traffico vado liscissimo..

Mi sto' facendo le ferie in Germania, quasi 1000km e ne devo fare altrettanti. La moto e' spettacolare e sono sempre più convinto della scelta fatta con il pignone, nei passi di montagna e' agile e esci dai tornanti che e' una meraviglia. Siamo in 2 con bagagli e tutto e sto' facendo una media di 20 km litro. Sulle lunghe percorrenze resto in 6 marcia anche nei paesini da 40km/h. Unica, perfetta.

Ottimoooo!