Arrivata la t120 black matt graphite! Prime domande...

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Originariamente Scritto da bobdeniro

Comunque dopo 600 km percorsi ho riscontrato altri 2 problemi che spero di risolvere al primo tagliando:
Ammortizzatori post troppo morbidi...si arriva a fine corsa con le nostre strade di m....

E poi ditemi se capita anche a voi: ho notato che l'acceleratore mi rimane aperto per mezzo secondo in rilascio...soprattutto a freddo in città!!!
Non credo sia normale sta cosa!!!!
Lampsss


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per gli ammortizzatori caricali di uno scatto e già cambia.
per l'accelleratore non so , a me non succede.

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Originariamente Scritto da lutor52

Così :
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d29335c11d.jpg

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Scusa la domanda, la targa ora che inclinazione ha?
Non sembrano 30° dalla foto.

direi intorno ai 45. :demon:

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Originariamente Scritto da lutor52

direi intorno ai 45. :demon:

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Anche la mia lo era. Mi piaceva un casino, ma cavolo qua da me, sono molto pignoli!

questa era la mia vecchia thruxton , ... più o meno...! :biggrin3:


Allegato 220147


beh forse un po' meno!:dry:

Citazione:

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Originariamente Scritto da lutor52

questa era la mia vecchia thruxton , ... più o meno...! :biggrin3:


Allegato 220147


beh forse un po' meno!:dry:

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:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:




Ps, avevi la cinghia sul Thrux?
Come ti ci trovavi?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Maciste

:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:




Ps, avevi la cinghia sul Thrux?
Come ti ci trovavi?

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si era il kit di freespirit. mi trovavo benissimo , nessun rumore, niente strappi , zero manutenzione , sempre in tiro. ma non dico altro perchè all'epoca su questo forum sono stato crocefisso in piazza. :biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

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Originariamente Scritto da bobdeniro

E poi ditemi se capita anche a voi: ho notato che l'acceleratore mi rimane aperto per mezzo secondo in rilascio...soprattutto a freddo in città!!!
Non credo sia normale sta cosa!!!!
Lampsss

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minchia che fastidio sta cosa.... l'avevo riscontrata anche sulle Guzzi V9, un vero incubo.... frenando agli stop, scali seconda, tiri la frizione e senti il motore che va, vedi se non passa nessuno (ancora in leggero movimento)... molli solo la frizione e riparte alla grande (la prima non la usi) !!! ahahaha

Non so, potrebbe essere "normale" ma di questi tempi "a freddo" è concetto molto relativo.... io non ho la T120 ma ST, ma credo che l'elettronica sia la stessa e ti confermo, come Lutor, che non ho mai riscontrato questo effetto "aria tirata" (per fortuna) assolutamente da "far regolare" (??) dal conce se lo avverti sempre (io la porteri anche subito, tanto si tratta di attaccare la Diagnosi ed al limite verificare/cambiare i parametri)

@lutor52
Con la modifica che hai fatto sta benissimo ma credo sia un po' fuori norma [emoji6]. La sostituzione del kit è plug & play o necessita di modifiche di cablaggi e centralina? Grazie


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Originariamente Scritto da Ravler

@lutor52
Con la modifica che hai fatto sta benissimo ma credo sia un po' fuori norma [emoji6]. La sostituzione del kit è plug & play o necessita di modifiche di cablaggi e centralina? Grazie


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il kit eliminazione parafango l'ho accorciato , il cablaggio delle frecce è plug &play, poi giri la chiave , il display ti dice qualcosa che non ricordo, allora tieni premuto per qualche secondo il tasto "i" e la centralina riconosce le nuove frecce a led.