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Risultati da 21 a 30 di 45

Discussione: Arrivata la t120 black matt graphite! Prime domande...

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Citazione Originariamente Scritto da bobdeniro Visualizza Messaggio
    Comunque dopo 600 km percorsi ho riscontrato altri 2 problemi che spero di risolvere al primo tagliando:
    Ammortizzatori post troppo morbidi...si arriva a fine corsa con le nostre strade di m....

    E poi ditemi se capita anche a voi: ho notato che l'acceleratore mi rimane aperto per mezzo secondo in rilascio...soprattutto a freddo in città!!!
    Non credo sia normale sta cosa!!!!
    Lampsss


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    per gli ammortizzatori caricali di uno scatto e già cambia.
    per l'accelleratore non so , a me non succede.

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Maciste
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    Citazione Originariamente Scritto da lutor52 Visualizza Messaggio
    Così :
    Scusa la domanda, la targa ora che inclinazione ha?
    Non sembrano 30° dalla foto.

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    direi intorno ai 45.

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Maciste
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    Citazione Originariamente Scritto da lutor52 Visualizza Messaggio
    direi intorno ai 45.
    Anche la mia lo era. Mi piaceva un casino, ma cavolo qua da me, sono molto pignoli!

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    questa era la mia vecchia thruxton , ... più o meno...!


    foto (19).jpg


    beh forse un po' meno!

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di Maciste
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    Citazione Originariamente Scritto da lutor52 Visualizza Messaggio
    questa era la mia vecchia thruxton , ... più o meno...!


    foto (19).jpg


    beh forse un po' meno!





    Ps, avevi la cinghia sul Thrux?
    Come ti ci trovavi?

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Citazione Originariamente Scritto da Maciste Visualizza Messaggio





    Ps, avevi la cinghia sul Thrux?
    Come ti ci trovavi?
    si era il kit di freespirit. mi trovavo benissimo , nessun rumore, niente strappi , zero manutenzione , sempre in tiro. ma non dico altro perchè all'epoca su questo forum sono stato crocefisso in piazza.

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Dave67
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    Citazione Originariamente Scritto da bobdeniro Visualizza Messaggio
    E poi ditemi se capita anche a voi: ho notato che l'acceleratore mi rimane aperto per mezzo secondo in rilascio...soprattutto a freddo in città!!!
    Non credo sia normale sta cosa!!!!
    Lampsss
    minchia che fastidio sta cosa.... l'avevo riscontrata anche sulle Guzzi V9, un vero incubo.... frenando agli stop, scali seconda, tiri la frizione e senti il motore che va, vedi se non passa nessuno (ancora in leggero movimento)... molli solo la frizione e riparte alla grande (la prima non la usi) !!! ahahaha

    Non so, potrebbe essere "normale" ma di questi tempi "a freddo" è concetto molto relativo.... io non ho la T120 ma ST, ma credo che l'elettronica sia la stessa e ti confermo, come Lutor, che non ho mai riscontrato questo effetto "aria tirata" (per fortuna) assolutamente da "far regolare" (??) dal conce se lo avverti sempre (io la porteri anche subito, tanto si tratta di attaccare la Diagnosi ed al limite verificare/cambiare i parametri)

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di Ravler
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    @lutor52
    Con la modifica che hai fatto sta benissimo ma credo sia un po' fuori norma . La sostituzione del kit è plug & play o necessita di modifiche di cablaggi e centralina? Grazie


    Inviato usando Tapatalk

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Citazione Originariamente Scritto da Ravler Visualizza Messaggio
    @lutor52
    Con la modifica che hai fatto sta benissimo ma credo sia un po' fuori norma . La sostituzione del kit è plug & play o necessita di modifiche di cablaggi e centralina? Grazie


    Inviato usando Tapatalk
    il kit eliminazione parafango l'ho accorciato , il cablaggio delle frecce è plug &play, poi giri la chiave , il display ti dice qualcosa che non ricordo, allora tieni premuto per qualche secondo il tasto "i" e la centralina riconosce le nuove frecce a led.

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