Bonneville 1200 cambiato batteria senza problemi e senza ponte

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Originariamente Scritto da _sabba_

Le batterie al litio vanno ricaricate ogni 8-10 giorni se lasciate installate sul veicolo, ma se vengono smontate solitamente tengono la carica anche per un anno.
Questo perché, l’ho spiegato più volte, hanno una capacità di immagazzinamento dell’energia (misurata in Ah) molto inferiore rispetto a quella delle batterie convenzionali di diretta sostituzione.
Proprio per questo motivo, lo ripeto per l’ennesima volta, è sempre meglio optare per una batteria al litio “maggiorata”, cioè corrispondente ad una batteria convenzionale di caratteristiche superiori (capacità, spunto) contando sul fatto che le dimensioni delle batterie al litio sono di norma inferiori, per cui nel vano preposto si riescono a montare.
Sulla Brutale di mio figlio c’è su una Skyrich che corrisponde alla Yuasa YT14Z (di serie monta la 10), mentre sulla mia Tiger Sport c’è su una Unibat XRacer che corrisponde alla Yuasa YTX20 (di serie monta la 14).
Tenendo conto di questo, e facendo manutenzione regolare (cioè ricaricandola una volta ogni 8-10 giorni), le batterie al litio possono essere considerate affidabilissime.
Se avete intenzione di non utilizzare la moto per un lungo periodo, è sufficiente staccare uno dei due poli della batteria, e la ritroverete carica esattamente come l’avete lasciata.
Una batteria convenzionale invece tende a scaricarsi anche se è stata rimossa dal veicolo.

:oook:

Anche io sono stato sedotto ed abbandonato da una al litio anche se dopo 2 stagioni di moto (1 anno e mezzo solari).
Una mattina la moto dopo averla spenta per fare una commissione, non si è riaccesa.
Portata a casa a spinta (oltre 2 km), smontata sella, fatto check (le litio dovrebbero avere tutte una spia di verifica carica) dove tutto era regolare e magicamente la moto è ripartita.
3 settimane dopo mi ha abbandonato sull'adriatica all'altezza di Ravenna. Un anima pia di automobilista con i cavi, ha permesso potessi riaccenderla, era un sabato a mezzogiorno ed ho trovato aperto un automoto ricambi a pochi km.
Sostituita con una yuasa da 100 euro, son riuscito a mangiare il pesce (che era lo scopo del viaggio) ed a ritornare.
Rimessa sotto carica la litio sembra ok, visto il peso e gli ingombri ridotti e la poco affidabilità attuale, diventerà una batteria da viaggio d'emergenza. La prossima però sara di nuovo al litio e maggiorara come hai suggerito, basta di infili nel vano .
Con la litio è stato amore finchè è durata.