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Citazione:
Originariamente Scritto da
pitone
ciao a tutti!
innanzitutto anticipo che sono un possessore di una Day '08, sorellina minore pistaiola delle vostre bestie nude!
ieri, durante la giornata di porte aperte del conce Triumph della zona, sono andato a provare la speed nuova, per non tornare se non su di un carro attrezzi... ecco la dinamica:
ad una velocità che si aggirava attorno ai 80km/h, inizio a frenare una 50ina di metri prima del tornante, nulla d'aggressivo o al limite... ma a quanto pare, a causa di un'asperità dell'asfalto, l'anteriore ha perso leggermente aderenza e si è bloccato chiudendomi lo sterzo in una frazione di secondo... risultato, speed incastrata sotto il guard-rail ed io a rotolare in mezzo alla strada... mi sa che la pagherò cara per anni a livelli di prese per il culo... comunque ho avuto veramente un "bad feeling" con l'anteriore e a quanto pare non sono stato l'unico ad averlo (ok, l'unico a sdraiarla però... )
Per esperienza posso dirvi che ho fatto frenate ben più al limite con tutte le moto che ho provato senza avere alcun problema del genere... voi non avete mai avuto questo tipo di sensazioni sull'avantreno?
p.s.: la fortuna vuole che il concessionario aveva le moto assicurate con franchigia zero, dunque non devo sborsare nemmeno un centesimo... unici danni pantaloni e giacca... niente di irreparabile
Bhè... che dire, stessa dinamica quando volai col mio Monster 600... mentre strisciavo a terra di schiena (e la moto sul fianco) mi domandavo se un istante prima non ero in sella bello tranquillo e quello che vedevo era solo un incubo!
Che culo che non ti sei fatto niente... Dato che hai un Daytona non avanzo ipotesi sciocche ma..... magari asfalto freddo + pneumatico freddo?
e un po' di sfiga? :blink::wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MikiFF
... errore mio, come in tutti i casi del genere, dare la colpa alla moto è ridicolo.
:wink_:
Non mi sembra abbia dato la colpa alla moto, ha semplicemente detto che aveva un feeling strano con la stessa e chiedeva se anche altri avessero avuto la stessa sensazione.
Visto dove è avvenuto il fattaccio, c'è un avvallamento proprio in frenata, possibile che la ruota si sia staccata un attimo bloccandosi e scivolando poi all'"atterraggio", magari aiutata dalla giornata non proprio calda.
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sei stato solo fortunato, l'importante è che non ti sei fatto male.... ce gienti ca a muriutu
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anche all'ultimo test drive a vicenza un tipo ha sbroccato con una daytonza.....capita spesso vedo
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Confermo, quest'inverno anche a Bologna con la Speed '07 credo che un ragazzo sia caduto!
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non è certamente mia intenzione suscitare picchi d'orgoglio nei possessori di speed (scusa boss per il casino con il topic...) o dare la colpa alla moto, ma semplicemente come ha scritto Flydive volevo avere un vostro riscontro in merito...
MikiFF... addirittura 7 anni e 100'000km! mamma mia, tu pensa... io guido una moto da 9 e i 100'000 li ho passati da un pezzo... e non ho mai fatto una caduta così strana (quelle che ho fatto posso benissimo valutarle come errore mio e ne so anche le varie ragioni)... altrimenti ti pare che sarei venuto qua a farmi fanculare raccontando la mia disavventura? :wink_:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
pitone
non è certamente mia intenzione suscitare picchi d'orgoglio nei possessori di speed (scusa boss per il casino con il topic...) o dare la colpa alla moto, ma semplicemente come ha scritto Flydive volevo avere un vostro riscontro in merito...
MikiFF... addirittura 7 anni e 100'000km! mamma mia, tu pensa... io guido una moto da 9 e i 100'000 li ho passati da un pezzo... e non ho mai fatto una caduta così strana (quelle che ho fatto posso benissimo valutarle come errore mio e ne so anche le varie ragioni)... altrimenti ti pare che sarei venuto qua a farmi fanculare raccontando la mia disavventura? :wink_:
Ciao Pit, guarda a parer mio uno può giudare da una vita ma non per questo è possibile che si sia trovato in situazioni analoghe.. a mio avviso ritengo che l'asfatlo freddo la gomma in rodaggio(ricordiamoci che richiedono circa 200km prima che vada via del tutto la cera protrettrice del pneomatico), e l'avvallamento hanno messo in forte crisi l'avantreno. Almeno hai pototo raccontarla!!!:ph34r:
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che vuol dire ....i km di esperienza forse in questo caso nn valgono nulla...
Qui si parla proprio si sfiga se si guarda il bicchiere mezzo vuoto o mezzo pieno se la si guarda dicendo che nn ti sei fatto nulla....Se la moto era assicurata con casko....allora direi mezzo pieno a maggior ragione.
Purtroppo si cade sempre quando meno ce lo si aspetta....magari proprio quando si va tranquilli
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Lostangels
Ciao Pit, guarda a parer mio uno può giudare da una vita ma non per questo è possibile che si sia trovato in situazioni analoghe.. a mio avviso ritengo che l'asfatlo freddo la gomma in rodaggio(ricordiamoci che richiedono circa 200km prima che vada via del tutto la cera protrettrice del pneomatico), e l'avvallamento hanno messo in forte crisi l'avantreno. Almeno hai pototo raccontarla!!!:ph34r:
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Originariamente Scritto da
tripler3
che vuol dire ....i km di esperienza forse in questo caso nn valgono nulla...
Qui si parla proprio si sfiga se si guarda il bicchiere mezzo vuoto o mezzo pieno se la si guarda dicendo che nn ti sei fatto nulla....Se la moto era assicurata con casko....allora direi mezzo pieno a maggior ragione.
Purtroppo si cade sempre quando meno ce lo si aspetta....magari proprio quando si va tranquilli
infatti ragazzi è quello che volevo dire, i km percorsi non significano nulla, quello che voglio far capire che non per forza si deve essere dei deficienti in moto per cadere... in ogni caso non era questa la direzione che avrei voluto venisse presa per l'argomento esposto.... ma amen... grazie comunque a tutti per le belle (o meno in certi casi) parole... :oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
pitone
ciao a tutti!
innanzitutto anticipo che sono un possessore di una Day '08, sorellina minore pistaiola delle vostre bestie nude!
ieri, durante la giornata di porte aperte del conce Triumph della zona, sono andato a provare la speed nuova, per non tornare se non su di un carro attrezzi... ecco la dinamica:
ad una velocità che si aggirava attorno ai 80km/h, inizio a frenare una 50ina di metri prima del tornante, nulla d'aggressivo o al limite... ma a quanto pare, a causa di un'asperità dell'asfalto, l'anteriore ha perso leggermente aderenza e si è bloccato chiudendomi lo sterzo in una frazione di secondo... risultato, speed incastrata sotto il guard-rail ed io a rotolare in mezzo alla strada... mi sa che la pagherò cara per anni a livelli di prese per il culo... comunque ho avuto veramente un "bad feeling" con l'anteriore e a quanto pare non sono stato l'unico ad averlo (ok, l'unico a sdraiarla però... )
Per esperienza posso dirvi che ho fatto frenate ben più al limite con tutte le moto che ho provato senza avere alcun problema del genere... voi non avete mai avuto questo tipo di sensazioni sull'avantreno?
p.s.: la fortuna vuole che il concessionario aveva le moto assicurate con franchigia zero, dunque non devo sborsare nemmeno un centesimo... unici danni pantaloni e giacca... niente di irreparabile
Non si dica più che la Speed non frena!! :biggrin3: