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infatti molti ne hanno parlato, ma pare che l'effetto si quello di accorciare di poco la corsa dell'acceleratore (in modo da evitare lo svitamento del polso dx)Citazione:
Originariamente Scritto da ALE72
se si vuole qualcosa di + incisivo si deve andare su altro.
personalmente mi sono orientato sui comandi domino 40€ spediti color oro con due regolazioni per la corsa corta e cortissima
dove li hai presi??? ha il link??'Citazione:
Originariamente Scritto da galletto
Sì ma lì c'è scritto che il massimo diametro della puleggia è di 36 mm... quello del comando gas della Speed 1050 è di 36,5 mm, quindi a conti fatti non vale la pena comprarlo.
bhe io ho modificato la carrucola originale e l'ho portata quasi a 42
Cioè? scusami War, ma la mia ignoranza ha il sopravvento.... dovendolo spiegare ad un bambino (io) come incide il diametro della puleggia? e quanto è quello della day?Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
Appunto,spiegaci...Citazione:
Originariamente Scritto da Axel
Il comando del gas al manubrio tira i cavi del gas avvolgendoli attorno ad una ruota in plastica (la puleggia): i due cavetti sono bloccati alla loro estremità su questa puleggia, quindi ruotando la manopola dell'acceleratore il cavo di apertura si avvolge attorno ad essa e viene ovviamente tirato, aprendo di pari passo le farfalle.
Da questo principio di funzionamento, è evidente che aumentando il diametro della puleggia (e conseguentemente la circonferenza della stessa), a parità di rotazione angolare il cavetto viene tirato in misura maggiore: più si aumenta il diametro quindi, minore è l'angolo di rotazione della manopola necessario per aprire completamente le farfalle (che hanno ovviamente due finecorsa stabiliti).
Il diametro della puleggia del comando originale è di 32,5 mm circa, mentre quello della Speed Triple ne monta una da 36,5 mm: il corpo esterno è lo stesso così come la fattura della manopola, quindi sono perfettamente intercambiabili e montando appunto il ricambio della Speed Triple la corsa totale del gas diventa minore.
Capito...Grazie mille!Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
io modificandolo a quasi 42 l'ho ridotta a circa 50° la corsa