aftermarket con un cacciavite?

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Originariamente Scritto da frarch

chi è Franch?:blink:

cmq si l'ho detto....
ma mi è venuta un pà di fissa su freccie e fanali dopo avere visto qualche foto!:coool:

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scusami Frarch...confuso mi sono :rolleyes::ph34r:

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Originariamente Scritto da frarch

Le mie domande sono le seguenti...

1) posso cambiare freccie e fanale posteriore senza fare modifiche al parafango?
2) se si...mi dite modello e prezzo?
3) posso fare la stessa cosa con le freccie anteriori mettendone 2 nuove ma più arrapanti al posto delle vecchie senza fare modifiche?
4) vedi la 2...

Chiedo ciò perchè io so usare solo il cacciavite. :tongue:

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Ma non avevi appena scritto che era meglio lasciarle così come sono? :biggrin3:

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Originariamente Scritto da Luca BB

Ma non avevi appena scritto che era meglio lasciarle così come sono? :biggrin3:

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sei arrivato tardi....l'ho già cazziato :tongue:

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Originariamente Scritto da Mr. Noisy

sei arrivato tardi....l'ho già cazziato :tongue:

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:D dovevo immaginarlo! :D

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Originariamente Scritto da immo...bile

anche lu dito vuole la sua parte:biggrin3::rolleyes:

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Appunto... quando tagliamo e saldiamo? :D

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Originariamente Scritto da CDXCII

Complete Bolt On Light Kit for the New Triumph Bonneville
questo dovrebbe semplificarti la vita:rolleyes:

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quoto CDXCII, quello di New Bonneville, a differenza di altri che costano meno e sono simili solo all'apparenza, si monta sugli stessi fori di qullo originale cosi' da non dover forare ulteriormente il parafango posteriore ed ventualmente tappare i fori precedenti.
Le frecce come vedi sono gia' montate sul fanale ed inoltre gli spinotti sono gli stessi.

Diciamo che il costo maggiore ti fa risparimare tempo, forature, saldature etc..

Ci sono di due modelli, con frecce tonde e con frecce semi rettangolari.


Da quello che so io, tutto quello che si trova in giro deve essere adattato.

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Originariamente Scritto da dopato

quoto CDXCII, quello di New Bonneville, a differenza di altri che costano meno e sono simili solo all'apparenza, si monta sugli stessi fori di qullo originale cosi' da non dover forare ulteriormente il parafango posteriore ed ventualmente tappare i fori precedenti.
Le frecce come vedi sono gia' montate sul fanale ed inoltre gli spinotti sono gli stessi.

Diciamo che il costo maggiore ti fa risparimare tempo, forature, saldature etc..

Ci sono di due modelli, con frecce tonde e con frecce semi rettangolari.


Da quello che so io, tutto quello che si trova in giro deve essere adattato.

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A differenza degli altri, con queste freccie fa anche cacare... (mia opinione ovvio) e costa uno sproposito (189$ ma siam matti) più spedizione e dogana...
meglio il fai da me... :tongue: