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Originariamente Scritto da
FrankyTripleR
pensa che sulla mia le ho tolte proprio :wacko:
franky come tolte proprio? indichi col braccio? :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
XantiaX
franky come tolte proprio? indichi col braccio? :D
seguo il flusso del traffico :w00t:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
XantiaX
lol... ma pazzo... :D
Tanto se la uso vò in pista... e più o meno la strada è quella per tutti :D
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Se stò post lo leggono gli amici di quellidellelica ci linciano!
Se parliamo del costo dei ricambi anche triunz non scherza.
Filtro dell'aria originale del 955 costa una follia ed è uguale a quello della fiat uno da 8€.
La coppia degli adesivi da serbatoio, ci vuole un mutuo.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
vulcano
bmwisti tutti finocchi
ciao
Sentivamo la mancanza di un intervento degno di nota ....
BABBEO
Citazione:
Originariamente Scritto da
dani44
Se stò post lo leggono gli amici di quellidellelica ci linciano!
Se parliamo del costo dei ricambi anche triunz non scherza.
Filtro dell'aria originale del 955 costa una follia ed è uguale a quello della fiat uno da 8€.
La coppia degli adesivi da serbatoio, ci vuole un mutuo.
Come tutti i ricambi originali di qualsiasi moto, purtroppo .... Il mercato e' cosi', ma San Google aiuta per esempio.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Lo scrofo
Sentivamo la mancanza di un intervento degno di nota ....
BABBEO
Come tutti i ricambi originali di qualsiasi moto, purtroppo .... Il mercato e' cosi', ma San Google aiuta per esempio.
scrofo, scusa, che mocassini prediligi? :senzaundente:
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ehhhmmmm mai usati , quindi non saprei.... Uso solo infradito :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Lo scrofo
ehhhmmmm mai usati , quindi non saprei.... Uso solo infradito :D
ok, che smalto usi per le unghie, allora ? :senzaundente:
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rigorosamente blu e bianco, per essere FESCION .... :D
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Lo scrofo
rigorosamente blu e bianco, per essere FESCION .... :D
Una specie di zingaro vestito male insomma :D
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comunque per la cronaca la moto e' in vendita .... Purtroppo..... :(
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Lo scrofo
comunque per la cronaca la moto e' in vendita .... Purtroppo..... :(
cazz@ dici ???
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bastarebbe guidare il gs per capire del motivo delle sue vendite, il resto è invidia.
questa settimana dopo il alvoro ho fatto un giro, 20 monto incontrate 20 BMW , 70% GS. saranno tutti fessi ;)
Un amico ha preso il 1200 nuovo dopo anni che era scettico, appena preso mi ha detto: ora capisco il perchè del suo successo, scendeva da una crosstourer 1200 e guida anche un rsv4.
Ricambi: triumph è inarrivabile come prezzi, lo stesso filtro benzina in bmw 18 in triumph 57.
Cme dici lo scrofo i coglioni non hanno marca....certo viene da ridere leggere le battute su i gs quando ci son post qui dentro dove qualcuno cerca un casco da abbinare alla speed...gente che compra la speed e ha pure le mutande union jack :d
Se non c'era la speed i phill read e gli uk flag di arai non li cagava nessuno :)
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MrTiger
bastarebbe guidare il gs per capire del motivo delle sue vendite, il resto è invidia.
questa settimana dopo il alvoro ho fatto un giro, 20 monto incontrate 20 BMW , 70% GS. saranno tutti fessi ;)
Un amico ha preso il 1200 nuovo dopo anni che era scettico, appena preso mi ha detto: ora capisco il perchè del suo successo, scendeva da una crosstourer 1200 e guida anche un rsv4.
Ricambi: triumph è inarrivabile come prezzi, lo stesso filtro benzina in bmw 18 in triumph 57.
Cme dici lo scrofo i coglioni non hanno marca....certo viene da ridere leggere le battute su i gs quando ci son post qui dentro dove qualcuno cerca un casco da abbinare alla speed...gente che compra la speed e ha pure le mutande union jack :d
Se non c'era la speed i phill read e gli uk flag di arai non li cagava nessuno :)
pregasi non tirarmi in ballo in queste dispute :senzaundente:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
cicorunner
cazz@ dici ???
spending fucking review cico ..... Ahime' :(
Citazione:
Originariamente Scritto da
MrTiger
bastarebbe guidare il gs per capire del motivo delle sue vendite, il resto è invidia.
questa settimana dopo il alvoro ho fatto un giro, 20 monto incontrate 20 BMW , 70% GS. saranno tutti fessi ;)
Un amico ha preso il 1200 nuovo dopo anni che era scettico, appena preso mi ha detto: ora capisco il perchè del suo successo, scendeva da una crosstourer 1200 e guida anche un rsv4.
Ricambi: triumph è inarrivabile come prezzi, lo stesso filtro benzina in bmw 18 in triumph 57.
Cme dici lo scrofo i coglioni non hanno marca....certo viene da ridere leggere le battute su i gs quando ci son post qui dentro dove qualcuno cerca un casco da abbinare alla speed...gente che compra la speed e ha pure le mutande union jack :d
Se non c'era la speed i phill read e gli uk flag di arai non li cagava nessuno :)
ghhghghghghghghgghghghghghghghghghgh
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MrTiger
bastarebbe guidare il gs per capire del motivo delle sue vendite, il resto è invidia.
ne provai una subito dopo un caponord... il CN l'ho trovato migliore (se parliamo di guida, poi a livello affidabilità non mi esprimo)
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il gs invero ha solo un grosso problema... anzi due...
il primo è il prezzo...
il secondo l'utenza...
lol
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Diabolico_Vendicatore
ne provai una subito dopo un caponord... il CN l'ho trovato migliore (se parliamo di guida, poi a livello affidabilità non mi esprimo)
Quello a cui esplodeva il mono e si arrugginiva a guardarlo?
O il1200?
Il 1200 l ho provato anche io..ga la luce a terra di un electra glide e un motore davvero senza carattere punti di vista ovviamente
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Citazione:
Originariamente Scritto da
MrTiger
Quello a cui esplodeva il mono e si arrugginiva a guardarlo?
O il1200?
Il 1200 l ho provato anche io..ga la luce a terra di un electra glide e un motore davvero senza carattere punti di vista ovviamente
il 1000. come ho detto... al netto di discorsi sulòl'affidabilità (argomento che spiana tranquillamente anche le Triumph).. ho amici che ne avevano un paio (uno a testa)... uno dei due, dopo oltre 150000 km fatti col 1000, è passato al 1200, ed è soddisfattissimo.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Diabolico_Vendicatore
il 1000. come ho detto... al netto di discorsi sulòl'affidabilità (argomento che spiana tranquillamente anche le Triumph).. ho amici che ne avevano un paio (uno a testa)... uno dei due, dopo oltre 150000 km fatti col 1000, è passato al 1200, ed è soddisfattissimo.
Beh all.epoca bmw aveca il 1150 in listino stiamo parlando di preistoria.
Il mio 955 l ho venduto con 122 mila km e ancora gira.
Del caponord 1000 salvavo il motore perché ho visto moto di divrrsi anni in condizioni pietose.
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hanno ragione su, vogliono elimiarci tutti , siamo noi che abbiamo dei cancelli da barrrr
https://www.youtube.com/watch?v=PNEdOiP1Ds4
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a sto punto meglio un v-stronz 1000 #PERDIRE
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Citazione:
Originariamente Scritto da
XantiaX
a sto punto meglio un v-stronz 1000
#PERDIRE
non esageriamo, dai :senzaundente:
#finchesischerzasischerza
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vabbè ma piuttosto che la caponorde.... :D
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altri dentisti e commercialisti con l'adv e 3 borse piu navigatore intenti ad andare al lavoro si sono visti poi?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Lo scrofo
rotfl