confermato giro domani, domenica non la vedo bene, domani male che vada c'è un po' fresco ma penso si riesca a girare bene comunque
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confermato giro domani, domenica non la vedo bene, domani male che vada c'è un po' fresco ma penso si riesca a girare bene comunque
Le categorie sono state pubblicate sul sito...unica cosa sono ancora riferite alle date originarie, cioè io come tutti credo risulto ancora nella lista di domenica.
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Gully mi dice che l'assicurazione pioggia vale anche al sabato (ok), e anche se, per esempio, domenica uno restasse a casa perché danno pioggia certa, l'assicurazione vale lo stesso a patto poi che la pista sia bagnata.
Ragazzi io verrei anche io domani ma l'unica cosa che mi lascia preoccupato è il rientro in moto, da domani pomeriggio qui è previsto diluvio... :blink: Urge creare un polo associativo con carrelli e furgoni pronti alla bisogna. :biggrin3:
Eh che sarà mai portati dietro un kway o impermeabile e gas[emoji16]
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Stavo per mandare mail al Gully per aggiungermi alla carovana di domani (sabato) quando una visita su 3B Meteo mi ha gettato nello sconforto!!! :wacko: :blink: :cry: :dubbio: Adesso per quel sito pare che a Cervesina sia più bello domenica che sabato!!!!!!!!!!!!!!
:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:
Guarda solo meteoam [emoji6]
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Ragazzi ci sono anche io, domani...
Da fresco patentato so :lingua: che l'olio andrebbe controllato con il motore che ha girato un po' e poi lasciato raffreddare per 10 minuti. Io invece l'ho controllato a motore completamente e 'sto sulla tacca del minimo... :blink: Devo rabboccare o può darsi che la lettura pecchi per difetto? In casa ho appena 100 ml di Motul 4T 7100 10W40 MA2 100% sintetico. L'olio in questione è lì da un po' e credo che invecchiando non sia come il vino che diventa più buono :lingua: ma ATTENZIONE non è quello che ho nel motore... Posso usarlo senza problemi? Mi bastano 100 ml? :blink:
X un piccolo rabbocco va bene..se vedi il livello basta poco x farlo salire quindi basta quello
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poi domani mattina leggi qua dove ci piazziamo così puoi venire :oook:
Comunque io sono qui, col casco nero e una arancio con cupolino bicolore
Allegato 237597 Aygo è stato qui!!!
5 minuti fa eravate in pista, ho chiesto di voi ma bada... Comunque io sono subito a destra entrando nel paddock
Allora com'è andata?
Mi spiace non essere potuto venire.
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Aygo cappero ma tu eri quel ragazzo con la Street arancione? Ti ho intravisto solo all'ora di pranzo ma non se passato vicino ai gazebo con tutte le altre Triumph? Avevamo scritto sull'evento di passare di li... Avevamo sedie/acqua e spazio per tutti... :dubbio:
Grazie per il ragazzo, ma ormai ne ho più 50 che 40 :lingua: ... All'arrivo ho socializzato con un paio di motociclisti che mi hanno offerto ospitalità all'ingresso, poi mi hanno raggiunto @superalex e un suo amico e sono stato con loro fino alle 4, poi sono scappato via per l'allerta meteo, altrimenti un salto in Triumph l'avrei fatto... Certo mi aspettavo un po' più di entusiasmo e sana aggressività da parte degli omini Triumph :biggrin3: (visto che era la loro giornata!)... :lingua: Comunque ora sono a pezzi e non ho più le gambe :laugh2: ma almeno ho provato le Mitas per 60 km sotto il diluvio e devo dire che in modalità aliscafo reggono tranquillamente anche i 120 km/h :dubbio::dubbio::dubbio:
per me così così...la cosa positiva è stata che spostarsi a sabato è stata una scelta vincente pista asciutta tutto il giorno ha iniziato a piovere mentre caricavamo per tornare...per il resto non sono riuscito a girare come volevo, già ai primi turni olio alla curva 6 e striscia di filler che lasciava però una piccola fascia pulita vicina al cordolo...secondi turni altra perdita sempre in quella curva che da quel momento è rimasta piena di filler per tutto il giorno costringendo a fare una traiettoria larghissima :dubbio:poi dal primo turno ho anche cominciato a strappare sul lato destro arrivando a fine giornata con la gomma completamente finita dal quel lato..ma la cosa peggiore era la pista in se bucata come un groviera non avevo fiducia...dopo aver girato in agosto nelle piste mondiali che sono tavole da biliardo è stato un trauma :laugh2: ho comunque fatto tutti i turni e anche il pareggiamento visto che partivo sesto...a parte i primi due eravamo tutti li come tempi la coppetta era alla portata...ma un po' per la gomma finita, un po' la pista e un po' che nei primi giri davanti a me sembravano un po' troppo esaltati, sono stato troppo guardingo e piano piano sono scivolato indietro...cmq in generale passo del 28 con un best di giornata in 27.6 (tempi quasi uguali a quelli fatti a giugno) quindi penso che in condizioni migliori il 26 dovrei riuscire a farlo:lingua:
dopo ieri comunque vedendo la pista sto rivalutando fracchia...quand'è che volevi andarci? :biggrin3:
anch'io mi son divertito e son contento di com'è andata la giornata, anche se non ho fatto chissà che grandi risultati
vi chiedo scusa se non son passato ma in pratica tra un turno e l'altro ho cercato di sistemar la minimoto per far provare la mia ragazza, ma senza successo purtroppo
la pista mi è piaciuta e a parte il problema olio la pista mi è piaciuta
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Ho tolto dal cupolino gli adesivi della giornata in pista e, ovviamente, mi è rimasto su la colla indurita. Vorrei sapere come rimuoverla senza fare danni, considerando che il cupolino è ricoperto in parte da una pellicola 'wrapping' da me precedentemente applicata e che vorrei preservare. Grazie