SPEED FOUR INSIDE CLUB 3

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Originariamente Scritto da Grandauer

Aspettando sottocoda e leve, la scimmia mi sta spingendo a cercare info per ulteriori modifiche :tongue:

Ecco, quando ho cambiato coda mi sono reso conto che la parte posteriore del telaio della Baby Speed ha attacchi molto simili a quelli del telaio della Speed Triple.
In particolare, ho trovato questa immagine della Day <02
http://starletz-motor-inc.tradenote....Sport_Bike.jpg
Il forcellone non è identico al nostro? Possibile che gli attacchi siano gli stessi?
Questo significherebbe che il monobraccio della Speed Triple è compatibile con il nostro telaio!

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:dry::dry::dry:...interessante....anzi no...basta soldi sulla moto....diavolo tentatore :cry:

Citazione:

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Originariamente Scritto da hancock1377

:dry::dry::dry:...interessante....anzi no...basta soldi sulla moto....diavolo tentatore :cry:

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http://www.forumtriumphchepassione.c...bibraccio.html

Il mio "problema" è che ho i mezzi per fare il lavoro a costo zero (pezzi esclusi). Mi servirebbe una seconda moto da usare, questa ormai è un laboratorio ambulante. :tongue:

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Originariamente Scritto da Grandauer

http://www.forumtriumphchepassione.c...bibraccio.html

Il mio "problema" è che ho i mezzi per fare il lavoro a costo zero (pezzi esclusi). Mi servirebbe una seconda moto da usare, questa ormai è un laboratorio ambulante. :tongue:

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mmm...pero' non sono cosi' sicuro di grandi guadagni come reazioni ciclistiche...in fin dei conti il bibraccio ormai lo hanno reintrodotto anche sulla street......certo..il colpo d'occhio e' sicuramente un altro.:rolleyes:

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Originariamente Scritto da hancock1377

mmm...pero' non sono cosi' sicuro di grandi guadagni come reazioni ciclistiche...in fin dei conti il bibraccio ormai lo hanno reintrodotto anche sulla street......certo..il colpo d'occhio e' sicuramente un altro.:rolleyes:

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So che il bibraccio è migliore ma per un uso stradale non cambia niente. Visto che in pista non ci vado e se ci andrò sarà solo per fare una tirata in sicurezza, mi preoccupa di più l'impatto estetico :D
Ovviamente è un lavoro che dovrò fare l'anno prossimo, ma se è realizzabile lo farò sicuramente.

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Originariamente Scritto da Grandauer

http://www.forumtriumphchepassione.c...bibraccio.html

Il mio "problema" è che ho i mezzi per fare il lavoro a costo zero (pezzi esclusi). Mi servirebbe una seconda moto da usare, questa ormai è un laboratorio ambulante. :tongue:

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Non si può fare cosi facilmente .
Il telaio è se non ricordo male è più stretto

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Originariamente Scritto da mattfactory

Non si può fare cosi facilmente .
Il telaio è se non ricordo male è più stretto

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Cavolo, non è che avresti modo di darmi le misure precise dello spazio interno?

Onestamentre tempo fà lo stavo facendo ma dato che ormai è diventata una moto vecchia per quelli al difuori del nostro giro non ha senso fare una special per poi a chi venderla?
Chi ti ripaga un lavoro del genere?
Quindi avevo già trovato un telaio radiato per usarlo come dima .
fai conto che è stto pure tagliato per poter lavorarci più agevolamente.
Quindi le misure è un attimo a prenderle.
Tu ricordamelo ogni tanto spero domani di ricordarmelo.

Citazione:

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Originariamente Scritto da mattfactory

Onestamentre tempo fà lo stavo facendo ma dato che ormai è diventata una moto vecchia per quelli al difuori del nostro giro non ha senso fare una special per poi a chi venderla?
Chi ti ripaga un lavoro del genere?
Quindi avevo già trovato un telaio radiato per usarlo come dima .
fai conto che è stto pure tagliato per poter lavorarci più agevolamente.
Quindi le misure è un attimo a prenderle.
Tu ricordamelo ogni tanto spero domani di ricordarmelo.

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Fare un lavoro del genere per rivenderla non ha senso effettivamente. Io lo faccio per passione e per imparare. È la mia prima moto quindi voglio sfruttarla al 100% sia in strada che in garage per smanettarci.

Per le misure mi servirebbero quelle della Speed Triple, ovviamente, non quelle della Baby Speed, avendocela in garage ci metto poco a prenderle io ;)
Ti romperò le scatole ogni tanto per ricordartelo :wink_:

Per la cromatura nera hai contattato quelli di Vicenza che ti avevo segnalato?

Ancora non li ho contattati.
Le misure te le posso dare di entrambi.
Non penso che la tua moto ha il forcellone tolto e motore per avere le pisure dettagliate e sapere le differnze no?
Devi andare a smontare mezzo mondo.

Citazione:

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Originariamente Scritto da mattfactory

Ancora non li ho contattati.
Le misure te le posso dare di entrambi.
Non penso che la tua moto ha il forcellone tolto e motore per avere le pisure dettagliate e sapere le differnze no?
Devi andare a smontare mezzo mondo.

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Non ho controllato ma credevo che si riuscissero a prendere le misure anche con il forcellone montato :)
Grazie comunque ;)