La mia "S"

Citazione:

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Originariamente Scritto da Sim1

Azz...ho presente di chi parli! passa sempre dalla circonvalla sto Zeta con l'arrow che a 3000giri sembra una MotoGp in uscita dalla Bucine :laugh2::laugh2:

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Se è arancione facile che sia il tipo che abita vicino a casa mia.


:biggrin3:



Comunque Simo la tua moto adesso è veramente uno spettacolo.

:wub::wub:

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Originariamente Scritto da L'inglese volante

c'e' pero' da sistemare un po' di roba ...

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guarda che non è il thread della tua moto:coool:

la gomma è da erezione!!! :D

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Originariamente Scritto da Peppe Bastardo

la gonna è da erezione!!! :D

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:coool:

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Originariamente Scritto da Sim1

tipo?

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Originariamente Scritto da Sim1

:ph34r::ph34r::wub:

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net...8_141948_n.jpg

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Sei partito con una bella idea , ossia quella delle teste Rosse... A mio avviso, devi partire con qualche altro dettaglio di quel colore.

I semimanubri con quei fari non ci stanno per niente ( io l'ho cambiato , che poi piaccia o meno e' un altro discorso ) , idem la strumentazione originale ( un po' troppo robusta per la linea in se' ) ...

Durante le mie spippolate mentali e poi pratiche, ho notato come i semi evidenzino poi tutte le magagne estetiche della culona... Soprattutto frontali.

Lo scarico e' da aggiornare , con il culetto slim non ci sta proprio per niente ... ricorda troppo una Monster 695.

http://www2.moto.it/static/annunci/2...5-11435921.jpg

Inoltre, mi are tu abbia messo la pompa radiale ( mi pare di vedere il logo Brembo sulla leva ma non sono sicuro ) ... potresti prendere un paio di pinze di una Speed 2008 o successive e ci fai un bel lavorino al freno frontale :wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da L'inglese volante

Sei partito con una bella idea , ossia quella delle teste Rosse... A mio avviso, devi partire con qualche altro dettaglio di quel colore.

I semimanubri con quei fari non ci stanno per niente ( io l'ho cambiato , che poi piaccia o meno e' un altro discorso ) , idem la strumentazione originale ( un po' troppo robusta per la linea in se' ) ...

Durante le mie spippolate mentali e poi pratiche, ho notato come i semi evidenzino poi tutte le magagne estetiche della culona... Soprattutto frontali.

Lo scarico e' da aggiornare , con il culetto slim non ci sta proprio per niente ... ricorda troppo una Monster 695.

http://www2.moto.it/static/annunci/2...5-11435921.jpg

Inoltre, mi are tu abbia messo la pompa radiale ( mi pare di vedere il logo Brembo sulla leva ma non sono sicuro ) ... potresti prendere un paio di pinze di una Speed 2008 o successive e ci fai un bel lavorino al freno frontale :wink_:

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mmm...capisco quel che mi dici ma forse stilisticamente parlando siamo un po' su due mondi diversi, dunque:

Discorso testa rossa: i particolari rossi ci sono (tappi serbatoi freni e molla mono post) anche se poco evidenti, ed è meglio così, l'idea è quella di creare un unico punto di colore centrato visivamente nell'insieme della moto che tenda a valorizzare l'aspetto più importante di questa moto, che è il motore "preparato"
Una macchia di colore nel nero totale
Il rosso ovviamente è stato scelto in quanto colore racing per eccellenza e che riprende il top della sportività nostrana, le Ferrari

Fari e strumentazione:I fari sono notoriamente uno dei capisaldi dello stile Speed Triple, li adoro perchè rendono la moto sgraziata (se volessi una moto stilisticamente gradevole e definita prenderei una Brutale esempio). Inoltre il fatto che rimanga un solo faro acceso e l'altro completamente spento mi piace perchè fa molto moto da endurance :P
Del monofaro per ora non ne sento la necessità, come anche di una mascherina differente, però chissà cambio idea in fretta.
Strumentazione sai quanto costano quelle belle...ma è già in progetto nel futuro, per quest'anno ho speso fin troppo ;)

Semimanubri: forse su una culona aumentano le magagne essendo sproporzionata nel posteriore...ma con il kit S se la guardi da 3/4 anteriormente o posteriormente...è una goduria!

Scarico e codino: ci stiamo lavorando (o meglio stiamo pensando come fare) :ph34r:

Freni: Non voglio pinze radiali al momento, mi danno l'effetto di nuovo ed invece con una forcella a steli tradizionali secondo me la morte sua sono pinze assiali! piuttosto farò un lavoro di adattamento su un bel paio di assiali di livello (brembo, disca o PFM) ma anche questo più avanti! prox step freni cambiare i dischi con Discacciati a mozzetto nero ;)

Ciccio non fare nient'altro ..... :wink_:

come gia' sai bella Simo.....ne abbiamo parlato a lungo.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Sim1

mmm...capisco quel che mi dici ma forse stilisticamente parlando siamo un po' su due mondi diversi, dunque:

Discorso testa rossa: i particolari rossi ci sono (tappi serbatoi freni e molla mono post) anche se poco evidenti, ed è meglio così, l'idea è quella di creare un unico punto di colore centrato visivamente nell'insieme della moto che tenda a valorizzare l'aspetto più importante di questa moto, che è il motore "preparato"
Una macchia di colore nel nero totale
Il rosso ovviamente è stato scelto in quanto colore racing per eccellenza e che riprende il top della sportività nostrana, le Ferrari

Fari e strumentazione:I fari sono notoriamente uno dei capisaldi dello stile Speed Triple, li adoro perchè rendono la moto sgraziata (se volessi una moto stilisticamente gradevole e definita prenderei una Brutale esempio). Inoltre il fatto che rimanga un solo faro acceso e l'altro completamente spento mi piace perchè fa molto moto da endurance :P
Del monofaro per ora non ne sento la necessità, come anche di una mascherina differente, però chissà cambio idea in fretta.
Strumentazione sai quanto costano quelle belle...ma è già in progetto nel futuro, per quest'anno ho speso fin troppo ;)

Semimanubri: forse su una culona aumentano le magagne essendo sproporzionata nel posteriore...ma con il kit S se la guardi da 3/4 anteriormente o posteriormente...è una goduria!

Scarico e codino: ci stiamo lavorando (o meglio stiamo pensando come fare) :ph34r:

Freni: Non voglio pinze radiali al momento, mi danno l'effetto di nuovo ed invece con una forcella a steli tradizionali secondo me la morte sua sono pinze assiali! piuttosto farò un lavoro di adattamento su un bel paio di assiali di livello (brembo, disca o PFM) ma anche questo più avanti! prox step freni cambiare i dischi con Discacciati a mozzetto nero ;)

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FERRARi ... come ti capisco ( il rosso usato sulla mia moto e' ROSSO CORSA FERRARI :D ) .

Hai ragione nel parlare che il doppio faro dia quell'effetto retro'... potresti optare per il monofaro...

In piu' non parlavo di forcelle , ma solo di pinze ... Nel mio caso non ho mai pensato a cambiarle per una upside down , proprio per il tuo stesso motivo :wink_:

Comunque era quello che volevo dirti , nel complesso deve piacere a te. :wink_:

forse una sella bicolore
nero/rosso o viceversa e frecce migliori :coool: