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Originariamente Scritto da
prolive
Comunque sui video di Motosprint con la guida per il Mugello, dicono di staccare abbondantemente dopo il cartello dei 100mt alla bucine....
Quindi il punto di frenata era giusto, solo che dicono anche di frenare abbastanza a centro pista, non all'esterno, in modo da prolungare la frenata allargando al curva a meta' per poi chiuderla a 3/4. Io invece ero tutto esterno e quindi l'asfalto e' finito troppo presto per pensare di inserire la moto a quella velocita'.
Prox volta staro' piu' attento!!!!
Oggi scarico la telemetria! :coool:
si ale.. ho visto il video di mauro... è ho capito in quel momento le parole riferitemi da REG: "il mugello... la tua pista...è fatta da curvoni veloci"....
:rolleyes:
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meno disagio per tutti......
:D
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Originariamente Scritto da
Leo67
chiudere.....
QUOTO, BASTAESPERTI. :tongue:
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david poi ha sistemato la speed?
che + che sculata 2.0 direi sfigata 2.0
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Originariamente Scritto da
D74
david poi ha sistemato la speed?
che + che sculata 2.0 direi sfigata 2.0
IO DIREI SFIGATA 3.0, mi ha appena chiamato il meccanico... devo riparare il radiatore... da quando ebbi l'incidente c'era un bozza proprio sotto al tappo..ed infatti la temperatura era sempre 1 tacca sopra la media....
grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
mano male che ci pensa lui e che con poco me lo fa in girnata........grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr (cambiati i dettagli della moto posseduta! :D)
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Originariamente Scritto da
Mamba
malati di pista.......
:rolleyes:
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Originariamente Scritto da
Mamba
malati di pista.......
no RE la pista è la cosa + bella....BASTASTRADA PIENA DI DEFICENTI!:oook:
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Originariamente Scritto da
Leo67
no RE la pista è la cosa + bella....BASTASTRADA PIENA DI DEFICENTI!:oook:
lo sò Leo.....ma io non ce la faccio a non prenderla ogni giorno.....:wacko: