Non solo HD

Citazione:

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Originariamente Scritto da Black Death

cosi potrebbe andare

http://img186.imageshack.us/img186/4...alblackby7.jpg



:biggrin3: :biggrin3:


;)

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:wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Marco Manila

Fallimento? :blink:

In Italia di sicuro, il segmento Custom non vende piu da anni, al momento si vendono molto bene solo Naked e Supersportive 600, il resto è poca cosa. Scooter a parte ovviamente.:tongue:

Credo percò che in altre parti del mondo la Speedmaster e la America abbiano avuto un discreto successo:

Tutto sulla Triumph Speedmaster

http://www.triumphchepassione.com/im...rossa-nera.jpg

Tutto sulla Triumph America

http://www.triumphchepassione.com/im...scuro_nera.jpg

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non mi riferivo a queste, adesso non mi ricordo come si chiama ma ho un'articolo su un numero di "hi power", vedrò di postarlo

Citazione:

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Originariamente Scritto da Black Death

cosi potrebbe andare

http://img186.imageshack.us/img186/4...alblackby7.jpg



:biggrin3: :biggrin3:


;)

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ti ci vedrei bene

questa xò come dice sim non è un' harley, è una moto da esposizione, è solo x far scena, credo siano quasi inguidabili queste moto

al bike expo' è pieno di queste moto qua

x harley intendo quella della mia firma :wub: :wub: :wub:

Citazione:

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Originariamente Scritto da bastard inside

ti ci vedrei bene

questa xò come dice sim non è un' harley, è una moto da esposizione, è solo x far scena, credo siano quasi inguidabili queste moto

al bike expo' è pieno di queste moto qua

x harley intendo quella della mia firma :wub: :wub: :wub:

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no no quelle da esposizione sono altre questa si guida "tranquillamentre"

le moto che ho postato quelle della west coast chopper sono moto che funzionano, sono delle vere custom (custom=fatta su misura), Sim parla di moto accessoriate quindi è normale che se prendiamo delle moto di serie e le vogliamo riempire di accessori l'harley è la numero 1 al mondo, in fondo vivono di quello, se invece si parla di mondo custom nella sua essenza "spirituale"
si ben oltre l'harley in quanto marchio.




;)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Black Death

no no quelle da esposizione sono altre questa si guida "tranquillamentre"

le moto che ho postato quelle della west coast chopper sono moto che funzionano, sono delle vere custom (custom=fatta su misura), Sim parla di moto accessoriate quindi è normale che se prendiamo delle moto di serie e le vogliamo riempire di accessori l'harley è la numero 1 al mondo, in fondo vivono di quello, se invece si parla di mondo custom nella sua essenza "spirituale"
si ben oltre l'harley in quanto marchio.




;)

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io dicevo questa nera, una gomma posteriore del genere è improponibile su una moto, è solo x far scena

Citazione:

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Originariamente Scritto da bastard inside

io dicevo questa nera, una gomma posteriore del genere è improponibile su una moto, è solo x far scena

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c'è un concessionario Harley qui vicino casa mia Harley Monza che ha preparato una
vroad con dietro un cerchio da 260 e ci viaggia tranquillamente (sinceramente un troppo grosso per me),

Ormai la scuola Europoea di customizazzione ha intrapreso la via del posteriore enorme ci sono special targate che hanno anche il 300 dietro.




;)

certo che la puoi usare, ma una gomma così larga risulta quasi piatta, voglio vederti a piegare

lo so che un custom non è fatto x piegare, ma con un gommone del genere x curvare devi girare proprio il manubrio tenendo la moto quasi dritta

Uno di questi giorni posto le foto del mio primo amore!!!

sposo il post di rocket........i bobber più belli sono con meccanica triumph, un bel bicilindrico parallelo con tutte le alette di raffreddamento.......per le custom c'è tanto in giro, sicuramente non prenderei una jap.....ma non solo per le custom!

x me un custom deve essere un trattore, quindi bicilindrica