Visualizzazione Stampabile
la pista.Non so come guidi,ma ci sono giornate dove uoi seguire un istruttore anche per pochi giri,per capire i segreti del mugello,e poi girare per i cavoli tuoi.Oppure dietro ad un amico che la conosce,se sei già pratico di guida in pista!Citazione:
Originariamente Scritto da Davide675
x imparare a guidare ovviamente :w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da Davide675
non è che è sbagliata per evitare le buche, è solo l'unica traiettoria che permette di tenere aperto.Citazione:
Originariamente Scritto da crisgas
Testato oggi con un turno a secco con la nuova speed ... oggi l' asfalto era scivoloso ancora troppo nuovo e poco gommato e poi con le k3 che non mi esaltano( e anche un poco finite ) ... un traffico della madonna , non sono riuscito a fare un giro decente .. tutti i giri sul 2.20 basso .. pensare che il mio passo è 2.15 (con il vecchio fzs) ma ancora non conosco bene la moto ... ma il potenziale per migliorare c'è !! a giugno una mezza giornata si fa' in assetto da guerra !!
40 euro a turno... il doppio di binetto.... ottimo prezzo....Citazione:
Originariamente Scritto da leo
solo che con i turni si tira sempre un po' troppo :dry:
Ma in quelle date siamo divisi per capacità :Citazione:
Originariamente Scritto da orcablu
1)pro sotto i 2.10
2)expert da 2.10 a 2.25
3) rookie sopra 2.25
Il bello è che ti trovi con gente che ha il tuo passo e tiri molto più tranquillamente
In che senso? Come????? :cry:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
bene, ho appena letto che il nuovo asfalto distrugge letteralmente le gomme... giusto perchè la pista era a buon mercato....
Avrà almeno un gran grip spero.....Cmq faccio la riprova,dato che ad aprile avrò sempre le k2 come ad ottobre,e vediamo l'usura.Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
da quanto ho sentito si parla di ottimi tempi delle auto la scorsa settimana (-2 secondi)
per le moto ancora molto scivolosa ma i piloti fanno fatica a fare 10 giri con una gomma.
spero tanto che sia una cazzata.