Trullo'S in cantiere

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Originariamente Scritto da Filomao

I fianchetti della speed s gia' in carbonio? Presi dove? :blink:

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erano già così, ma verniciati nero opaco...Vagix confermi?:wink_:

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Originariamente Scritto da Filomao

Si si lo so, ho scritto solito perche' non e' il primo ad averlo fatto ricoperto ed ancora non ho visto nessuno fare il serbatoio tutto in carbonio, solo per quello...

Anche io non ci andrei in giro con il serbatoio full carbon.



I fianchetti della speed s gia' in carbonio? Presi dove? :blink:

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Filo, ada averci un mucchio di soldi lo avrei preso e caso mai succedesse qualcosa ne avrei preso un altro tutto carbonio...
ma non abbiamo tutti le tasche uguali :(

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Originariamente Scritto da leo

Beh ,la mano di Francesco è una garanzia e la moto bella davvero,ma troppo sbilanciata davanti(scarico corto e coda corta),anche se la fa apparire davvero cattiva.Quoto filo per l'upgrade tecnico...bellissimo il carbonio,ma ste moto vorrebbero delle sospensioni serie.
Ammiro il coraggio per girare con la targa così....

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per la parte tecnica pensavo già a mono (non so ancora cosa) e avantreno 1050
in casa ho un ammo di sterzo della lsl immacolato ma non so ancora se montarlo o rivenderlo

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Originariamente Scritto da leo

Basta vedere la day di wolverine :wub:......

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Vero, me ne ero dimenticato....solo quella per ora.

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Originariamente Scritto da fsano

bravo bravo, veramente un bel mezzo, complimenti ;) personalmente non mi fa impazzire lo scarico (si può togliere la targhetta?), preferisco qualcosa di più "importante", comunque non vedo l'ora di vederla dal vivo, quando ci facciamo un giro??

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Sabato?!?:w00t:
visto che domenica da brutto tempo :dry:

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Originariamente Scritto da Trullo

Filo, ada aveerci un mucchio di soldi lo avrei preso e caso mai succedesse qualcosa ne avrei preso un altro tutto carbonio...
ma non abbiamo tutti le tasche uguali :(

per la parte tecnica pensavo già a mono (non so ancora cosa) e avantreno 1050
in casa ho un ammo di sterzo della lsl immacolato ma non so ancora se montarlo o rivenderlo

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Ti capisco perfettamente, ci mancherebbe....io sto mese a pranzo sono andato avanti a pasta in bianco con 4 bolli e 4 assicurazioni da pagare...:cry:

Sinceramente non metterei l'avantreno 1050, lascia la forca che hai e lavora su quella, a mio avviso da' piu' gusto retro' (pero' magari e' solo un gusto mio). L'ammo di sterzo lsl va assolutamente montato.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Filomao

Vero, me ne ero dimenticato....solo quella per ora.

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Ed il tuo amico sciamano? 2-0 :laugh2:

oh ma belle foto eh complimenti davvero...
no scherzi a parte questa moto va vista dal vivo...è semplicemente unica e bellissima come poche...fosse per me sarebbe (magari con delle foto decenti) già moto del mese...e soprattutto il trullo dovrebbe essere Triumphista del mese...so io quanti sacrifici ha fatto per arrivare a questo risultato ma sono anche strancontento di vedere che ne è valsa tutta ma proprio tutta la pena...

BRAVO...
http://3.bp.blogspot.com/-qIQbCyaalW...one_trullo.jpg

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Originariamente Scritto da Filomao

Ti capisco perfettamente, ci mancherebbe....io sto mese a pranzo sono andato avanti a pasta in bianco con 4 bolli e 4 assicurazioni da pagare...:cry:

Sinceramente non metterei l'avantreno 1050, lascia la forca che hai e lavora su quella, a mio avviso da' piu' gusto retro' (pero' magari e' solo un gusto mio). L'ammo di sterzo lsl va assolutamente montato.

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trattamento al tin ma nero...:rolleyes:e molle wilbers...
wilbers al posteriore...serbatoio separato e regolazione dell'atezza + 5 - 5

questo è ciò che gli propongo..
ed anche secondo me con l'ammo di sterzo è meglio

Citazione:

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Originariamente Scritto da Filomao

Ti capisco perfettamente, ci mancherebbe....io sto mese a pranzo sono andato avanti a pasta in bianco con 4 bolli e 4 assicurazioni da pagare...:cry:

Sinceramente non metterei l'avantreno 1050, lascia la forca che hai e lavora su quella, a mio avviso da' piu' gusto retro' (pero' magari e' solo un gusto mio). L'ammo di sterzo lsl va assolutamente montato.

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sulle forche sono d'accordo con te, però dovrei risistemarle un bel pò che son messe maluccio.
l'ammo è stupendo e ci starebbe troppo bene oltre che esteticamente anche a livello di guida:wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Herbie 53

trattamento al tin ma nero...:rolleyes:e molle wilbers...
wilbers al posteriore...serbatoio separato e regolazione dell'atezza + 5 - 5

questo è ciò che gli propongo..
ed anche secondo me con l'ammo di sterzo è meglio

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:wub:

trullo...ci servono 1200 euro...

sei ancora vergine di chiappe?:wub: