tenuta di strada speed 2011

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Originariamente Scritto da ukkiu

Ho avuto molte moto e non ne ho mai provata una prima dell'acquisto.

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Invece di "imparanoiarti" provala, la speed nella guida sportiva, come telaio/sospensioni/freni va meglio del CB 1000 di mia moglie con modifica bitubo, ammortizzatore extremtec 2 e pastiglie Carbonne lorraine.
Non è agile come il CB ma è più precisa e l'avantreno è come quello di una sportiva, non parliamo poi della trazione, il tutto con le stesse gomme, Sportec M5. Spero ti basti come paragone.

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Originariamente Scritto da lele82

Infatti per il mono magari sentirò Aviaracing, però il kit completo hyperpro viene 350, non so solo il mollone dietro...perla forca magari ci provo...sfilo 2mm e vado a farci un giretto..magari porto la chiave dinamometrica nello zainetto:biggrin3:

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Il costo è montato spero, io l'ho pagato parecchio meno...anche montato sotto alle 300€.

lamps

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Originariamente Scritto da lele82

Infatti per il mono magari sentirò Aviaracing, però il kit completo hyperpro viene 350, non so solo il mollone dietro...perla forca magari ci provo...sfilo 2mm e vado a farci un giretto..magari porto la chiave dinamometrica nello zainetto:biggrin3:

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Senza un calibro ed una matita è dura,non basta la dinamometrica :wink_:.Anzi la dinamometrica potrebbe anche non servire durante il giro(scomoda da portare dietro);basta fare segni con pennarello fra le viti e la piastra

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Originariamente Scritto da ukkiu

Ho avuto molte moto e non ne ho mai provata una prima dell'acquisto.

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:wacko:

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Originariamente Scritto da Matt

Allora non hai mai provato le versioni precedenti .Secondo me con questa hanno fatto centro ,Quoto anch'ioq sospensioni passo e ciclistica secondo me sono ok . Non sono molto tecnico ma il feeling che ho avuto rispetto alla mia ex 2008 è stato ottimo.
Quasi quasi la ricompro :biggrin3:

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Quoto anch'io. Vedrai ti troverai benone

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Originariamente Scritto da leo

Senza un calibro ed una matita è dura,non basta la dinamometrica :wink_:.Anzi la dinamometrica potrebbe anche non servire durante il giro(scomoda da portare dietro);basta fare segni con pennarello fra le viti e la piastra



:wacko:

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Sì,beh,porterei anche il calibro, io hodue dinamometriche, una 5-25 Nm el'altra 25-140 mi sembra, quindi quella piccola basterebbe perchè la forca si stringe a 20, e la chiave sarà lunga 30 cm..è fattibile volendo..

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Originariamente Scritto da coppiglia74

Anchio vorrei mettere la molla del mono Avia racing ma provo a scrivere email continuamente ma non mi rispondono, purtroppo adesso sono all' estero per lavoro e non posso chiamarli, vedremo. Comunque l' anteriore non lo cambierei, l' unica cosa che non mi piace è il mono troppo brusco sullo sconnesso, è l' unica cosa che odio della mia moto...ah, forse anche i fanali ogni volta che si spaccano :mad:

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Magari ce l'hai già,ma nel caso fammi sapere che ti mando in mp il numero di cellulare di Lucio, il boss di Aviaracing...:wink_:

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Originariamente Scritto da lele82

Magari ce l'hai già,ma nel caso fammi sapere che ti mando in mp il numero di cellulare di Lucio, il boss di Aviaracing...:wink_:

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Mi ha risposto via email, grazie lo stesso, spero di riuscire a fare l' acquisto prima di Natale, con Lucio c' ho parlato all' Eicma, io insistevo per la molla post. ma lui insisteva nel consigliarmi di comprare il kit ant. + post.....vedremo, comunque voglio provare qualcosa della Hyperpro, ne ho sempre sentito parlare bene ma non ho mai conosciuto di persona qualcuno che le usa, sono solo indeciso sul kit completo di molle o solo la posteriore.

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Originariamente Scritto da coppiglia74

Mi ha risposto via email, grazie lo stesso, spero di riuscire a fare l' acquisto prima di Natale, con Lucio c' ho parlato all' Eicma, io insistevo per la molla post. ma lui insisteva nel consigliarmi di comprare il kit ant. + post.....vedremo, comunque voglio provare qualcosa della Hyperpro, ne ho sempre sentito parlare bene ma non ho mai conosciuto di persona qualcuno che le usa, sono solo indeciso sul kit completo di molle o solo la posteriore.

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Beh, io il kit completo lo montavo sul Tiger..ottima resa, però lì si trattava di migliorare una ciclistica di partenza mollacchia:dry:...per la Speed anche a me consiglia tutto il kit,però boh...in più mi ha detto che se approfitto del fatto che mi tirano giù la forca per il kit, con meno di 70 € potrei fare i foderi neri..quindi diciamo che con 350/370 faccio tutta sta roba,prezzo fiera..:wacko::wacko::wacko:

Si, la stessa cosa anche a me, io sto privando a chiedergli il kit molle ant + post (ma ancora nessuna risposta) ma mi sa che quando arriva monto solo la molla al mono, non è che non mi fido, ma l' anteriore della 2011 secondo me è eccellente per davvero, nulla a che vedere con la 2005 che avevo prima, altre Speed poi non l' ho provate per fare altri confronti.

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Originariamente Scritto da coppiglia74

Si, la stessa cosa anche a me, io sto privando a chiedergli il kit molle ant + post (ma ancora nessuna risposta) ma mi sa che quando arriva monto solo la molla al mono, non è che non mi fido, ma l' anteriore della 2011 secondo me è eccellente per davvero, nulla a che vedere con la 2005 che avevo prima, altre Speed poi non l' ho provate per fare altri confronti.

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..e quindi compreresti tutto il kit per montare solo la molla mono?:blink:..e le molle+olio anteriori li fai in insalata?:tongue:...comunque proverò a sentirli anche io in questi giorni, vediamo un pò...nel frattempo: "cercasi volontari per cambiare molle forca su 2011 e dirci come si trova":biggrin3:

Considerato che il mono è già"progressivo" grazie al leveraggio,non capisco cosa serva cambiare la mola dietro.....all'ant ne possiamo discutere.