Ducati Desert X

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Originariamente Scritto da _sabba_

Beh, direi proprio di no.
Ultimamente le Ducati hanno avuto una evoluzione positivissima in tal senso, al punto che la frequenza dei tagliandi si è ridotta notevolmente.
Non sono come le Honda e le Yamaha, ma nemmeno le altre moto lo sono.

:oook:

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un mio amico con la v4 ha avuto un sacco di problemi..due volte è rimasto appiedato...moto nuova..

Il mio “dirimpettaio” di garage ha una V4, e anche lui ha avuto un problema, ma per fortuna di secondaria importanza (il sensore che rileva la marcia inserita).
È in componente che non produce Ducati, ci può anche stare.
Certo, sarebbe meglio che non succedesse, ma per avere la (quasi) certezza che ciò non accada, bisogna comprare solo Honda e Yamaha.

:w00t:

Ah le honda e le yamaha non si rompono mai... e che ci stanno a fare allora le officine autorizzate e non :cry:

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Originariamente Scritto da Desmonio

Ah le honda e le yamaha non si rompono mai... e che ci stanno a fare allora le officine autorizzate e non :cry:

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Per i tagliandi...

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Originariamente Scritto da Mastroragno

Per i tagliandi...

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Ovvio, il mio commento era puramente ironico. :oook:

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Originariamente Scritto da Apox

A me piace!

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Nel mentre, mi autoquoto

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Originariamente Scritto da Desmonio

Ovvio, il mio commento era puramente ironico. :oook:

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Anche il mio :biggrin3:

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Originariamente Scritto da Mastroragno

Anche il mio :biggrin3:

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Comunque ho visto personaggi cambiare l'olio al cbr dopo 50 mila km , e ne avrebbero fatti ancora. :w00t:

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Originariamente Scritto da Desmonio

Comunque ho visto personaggi cambiare l'olio al cbr dopo 50 mila km , e ne avrebbero fatti ancora. :w00t:

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Io cambio a 6000 a prescidere...:wink_:

i gusti sono personali, è ovvio, però dovremmo plaudire a chi cerca di proporre qualcosa di diverso esteticamente...o che si rifà a stilemi del passato...se fossi ricco come Briatore (anche) questa moto sarebbe nel mio garage...