Batteria

io lo dico di nuovo,,, con le batteria a litio se lasci la moto al freddo e dire fuori di inverno o in montagna tutta la notte alla mattina la batteria e scarica proprio di no fare partire la moto, te tocca spingerla come facevo io,, poi se carica veloce pero SAI che la trovi scarica tutte le mattine e hai voglia di coprirla con un telo no fa nulla.


TONY le magnific

Quanto può durare , pressappoco , una batteria di una Bonneville montata dalla casa madre?
Ci sono dei "sintomi" e delle "avvisaglie" che ti permettono di valutare un cambio batteria prima di rimanere a piedi ?

Citazione:

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Originariamente Scritto da ALEROSSI

Quanto può durare , pressappoco , una batteria di una Bonneville montata dalla casa madre?
Ci sono dei "sintomi" e delle "avvisaglie" che ti permettono di valutare un cambio batteria prima di rimanere a piedi ?

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la batteria è imprevedibile: ho comprato batterie blasonatissime e sono state deludenti e batterie da due soldi che sono state dignitosissime.
Attualmente in pratica ogni due anni devo cambiarla, perchè durante l'inverno uso raramente la moto e non avendo la possibilità di usare il mantenitore di carica, la batteria ne risente. Proprio per questo adesso quando ne ho bisogno vado da un negozietto che con cinquanta euro mi da una batteria semisconosciuta che per due anni in genere resiste; Il venditore ne decanta sempre le caratteristiche dicendo che è identica alle blasonate e cambia solo l'involucro. Io per farlo contento faccio finta di credergli. Sospetto che le costruisca lui nel retrobottega.
L'avvisaglia è che il motorino di avviamento gira sempre più a stento, e un giorno improvvisamente si sente un sinistro clack e poi un funereo silenzio.

Con il "sinistro" clack ed il funereo silenzio hai perfettamente reso l'idea :biggrin3:
In inverno, usando poco la moto, faccio il collegamento con un mantenitore di carica anche se , come hai detto te, ritengo utile mettere in conto ogni 2/3 anni l' eventualità di sostituire la batteria.

Citazione:

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Originariamente Scritto da mic56

la batteria è imprevedibile: ho comprato batterie blasonatissime e sono state deludenti e batterie da due soldi che sono state dignitosissime.
Attualmente in pratica ogni due anni devo cambiarla, perchè durante l'inverno uso raramente la moto e non avendo la possibilità di usare il mantenitore di carica, la batteria ne risente. Proprio per questo adesso quando ne ho bisogno vado da un negozietto che con cinquanta euro mi da una batteria semisconosciuta che per due anni in genere resiste; Il venditore ne decanta sempre le caratteristiche dicendo che è identica alle blasonate e cambia solo l'involucro. Io per farlo contento faccio finta di credergli. Sospetto che le costruisca lui nel retrobottega.
L'avvisaglia è che il motorino di avviamento gira sempre più a stento, e un giorno improvvisamente si sente un sinistro clack e poi un funereo silenzio.

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Ci sono batterie che durano anch 4 o 5 anni
Culo. Qualita. Ed anche come le tratti
La mia mi ha lasciato dopo un mese (moto acquistata usata con batteria del 2016) ed ho sbocciato con una di maggior spunto.

Citazione:

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Originariamente Scritto da maumau65

Ci sono batterie che durano anch 4 o 5 anni
Culo. Qualita. Ed anche come le tratti
La mia mi ha lasciato dopo un mese (moto acquistata usata con batteria del 2016) ed ho sbocciato con una di maggior spunto.

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quella che hai messo tu (YTZ14 S ) dovrebbe andare bene anche per una Bonneville SE del 2010 (raffr.aria) giusto?

Citazione:

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Originariamente Scritto da ALEROSSI

quella che hai messo tu (YTZ14 S ) dovrebbe andare bene anche per una Bonneville SE del 2010 (raffr.aria) giusto?

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https://www.carpimoto.it/it-IT/34415...asa-YTZ14S.htm
Dal sito di Carpi moto sembra non essere adatta,forse per le dimensioni.....controlla bene che non sia di dimensioni maggiori dell'alloggio.

Inoltre presenta caratteristiche diverse di amperaggio e spunto