SUPER DUKE R '08 +12cv

molto molto bella

questa nn è na moto è na lama! ma quanto sfoga? price?

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Originariamente Scritto da -Johnny-

La mancanza di allungo è la pecca attribuita da tutti a questa moto... mi sa tanto che ora abbiano risolto anche questo "difetto". Moto stupenda :w00t:, anche se mi accontenterei già della versione base! :wink_:

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mancanza un corno....senza RB3 l'allungo si stoppava a quasi 10000 se non proprio a 10000 RPM...ora,merito della centralina,10500 ma ho ancora altri 500 giri da sfruttare.
Insomma,già come mamma K l'ha fatta,ha lo stesso allungo di tutti gli altri bicilindrici 1000

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Originariamente Scritto da raffospeed

davvero gran moto ... ma la R ha un difetto è monoposto e chi ha la consorte {fidanzata, moglie ecc} è un problema

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esiste il kit per trasformarla come la normale e quello R per la normale

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Originariamente Scritto da dede78

io ho la versione 06 è mi sto divertendo come una pazza....certo bisogna capirla prima di fare cavolate....ma è uno spettacolo...adesso che hanno migliorato il motore facendola calmare un po deve essere molto piu fluida.....la mia è un cavallo imbizzarrito....

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Dede cara,permettimi di invitarti qui
LC8 International Owners Club

e poi di lì abbiamo DADE:è milanese ma è un bravo ragazzo :biggrin3:

permettimi anche di dissentire sul fatto che bisogna capirla.Mai guidato moto più facile.probabilmente abbiamo un background diverso io e te.

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Originariamente Scritto da coviz

Bella e "ignorante". Solo che è un bicilindrico. E come tutti i bicilindrici è scorbutico e perdona poco: molto poco.(chiaramente quando si guida forte)

Esteticamente parlando è molto ben riuscita.:wink_:

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è un bicilindrico che va come un motore elettrico.mai scorbutico (lo è solo,ma leggermente, in partenza e sotto i 3000 RPM).Ha un 'erogazione davvero lineare.
Insomma se vai nel traffico ovviamente può capitare che strappi ma mai quanto il bicilindrico a L di Bologna.
Fidati se ti dico che c'è cmq la ciclistica superlativa a non farti soffrire,eventualmente, il motore anche quando guidi forte.

eccoti il grafico del mio banco.è vero che ho gli Akra aperti e RB3,mati assicuro che la linearitàd'erogazione è cambiata poco.

http://img502.imageshack.us/img502/1...escogi8.th.jpg

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Originariamente Scritto da MrTiger

beh speriamo non sia così fragile come la vecchia.........

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Dove l'avresti letto che la vecchia è stata fragile?

A parte qualche piccolo richiamo dovuto a chi ha fornito l'attuatore frizione (Magura) e della ruota libera su alcuni esemplari,la moto è robusta e molto affidabile (chiedi anche a chi con l'ADV si fa le "scampagnate" in off o peggio in libia,marocco,tunisia.Oppure chiedi a chi è partito dal veneto per arrivare a Pechino e tornare)
Il motore è nato sui campi di gara dei rally africani (parigi-dakar,rally dei faraoni ecc..)e stai pur certo che non fonde o non spezza le bielle...a buon intenditore

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Originariamente Scritto da Ken-T3

ma il prezzo???

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14000 Eurini

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Originariamente Scritto da bagarre

questa nn è na moto è na lama! ma quanto sfoga? price?

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Sante parole:é 'na lama!!!


Insomma sono di parte non perchè è giù al mio box (06),ma,dopo i motard specialistici,è una delle moto più divertenti attualmente in commercio.
Se ne avete l'occasione,provatela ma fate attenzione:l'Orange Virus può infettare facilmente. :wink_:


ps.Un calorosissimo saluto al mio amico Andrea (LO SCIAMANO)....io,dopo di lui e grazie a lui con i fari in carbonio sullo mio speed :biggrin3:

non è male, ma non mi convince.
E' una moto molto efficace, divertente, ma el amnca qualcosa.
FOrse la linea, che mi sembra "originale a tutti i costi": ne consegue una moto affascinante, ma non bella.
un po' tipo buell, da l punto di vista estetica: piace perchè è esasperatamente corta, ma no ha armonia nella linea.
e poi, credo, se piace è perchè va forte.
prendiamo la speed, la prima serie.
Sebbene non fosse il riferimento della categoria, aveva fascino, una linea un po personale ma equilibrata, una guida efficace, magari non la più efficace, ma personla.
Per non parlare del motore: l'unico a 3cilindri.
La guidavi ad occhi chiusi e dicevi "è un speed!".
Questa ha componenti di primo livello, una bella tecnologia, va forte, ma...non mi prende il cuore.
Secondo me le vere regine della categoria (non necessariamente più veloci, ma più personali) sono monster 900/1000 e serie S(sebbene abbia 16 anni!!!!!), brutale, speed.

beh sei un pò retrò ... per me le regine delle naked come estetica e come evoluzione direi : mv agusta brutale 1078, bimota delirio 1100, ktm superduke 990, speed triple 1050, moto morini corsaro 1200 veloce {quest'ultima si dice che ha un motore allucinante}

nitrooo...sai apper!

Citazione:

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Originariamente Scritto da raffospeed

beh sei un pò retrò ... per me le regine delle naked come estetica e come evoluzione direi : mv agusta brutale 1078, bimota delirio 1100, ktm superduke 990, speed triple 1050, moto morini corsaro 1200 veloce {quest'ultima si dice che ha un motore allucinante}

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Rafè....hai trovato risposta sul kit per il passeggero?:wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da paskiss

nitrooo...sai apper!

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Presidè....non 't'attiggià solo perchè tien' 'o modello 'e speed chiù bell' :tongue:

si misà che è un casino vai su lc8.org sezione superduke e vedi

Citazione:

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Originariamente Scritto da raffospeed

si misà che è un casino vai su lc8.org sezione superduke e vedi

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bene,allora sei tu raffaelepiccolo :wink_:

l'hai presa da mauro spada la SDR?

si nel senso che sono indeciso se prendere la R o la normale .... {PS: no non sono raffaele piccolo}

lunedì devo dare la mia decisone e mercoled' la moto è nel mio garage