[NEW SPEED TRIPLE]PUBBLICITA' PROGRESSO O REGRESSO?

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Originariamente Scritto da Herbie 53

siete dei disfattisti

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no, realisti :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Silvan

forse hai sbagliato concessionario! :linguaccia:

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:fisch:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Herbie 53

siete dei disfattisti

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xchè tu no ???

bella la speed

Citazione:

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Originariamente Scritto da @ndre@

bella la speed

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:ban?::ban?:

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Originariamente Scritto da ianez72

quella è stata una mera manovra economica:biggrin3:appena l' ho messa in vendita se la sono comprata subito e cio' pure guadagnato:biggrin3::laugh2::w00t:



sei arrabbiato perchè angelo non te l' ha fatta provare???????????????:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:

comunque io l' ho detto sin dall' inizio che mi piaceva l' unica cosa che non mi convince è il cupolino

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RACCONTA TUTTA LA VERITA'....TU AVEVI ANCHE QUESTA....
http://i55.tinypic.com/ml5b8g.jpg
CON QUESTO HO DETTO TUTTO...OVVIAMENTE LA 2011 GLI PIACE!!!!:biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da @ndre@

bella la speed

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:biggrin3::wink_:

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Originariamente Scritto da ushioetora

RACCONTA TUTTA LA VERITA'....TU AVEVI ANCHE QUESTA....
http://i55.tinypic.com/ml5b8g.jpg
CON QUESTO HO DETTO TUTTO...OVVIAMENTE LA 2011 GLI PIACE!!!!:biggrin3:

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quindici anni fa era una bellissima moto ed ancora mi piace avessi avuto i tuoi soldi l' avrei tenuta:w00t::biggrin3:......................anche se me l' hanno pagata 2500 euri dopo 15 anni e lo sai:biggrin3:

http://img607.imageshack.us/img607/1...tspeedtrip.jpg

Uploaded with ImageShack.us


godi:biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da ianez72

:biggrin3::wink_:



quindici anni fa era una bellissima moto ed ancora mi piace avessi avuto i tuoi soldi l' avrei tenuta:w00t::biggrin3:......................anche se me l' hanno pagata 2500 euri dopo 15 anni e lo sai:biggrin3:

http://img607.imageshack.us/img607/1...tspeedtrip.jpg

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godi:biggrin3:

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http://i55.tinypic.com/ofovq1.jpg
Dai che si somigliano....alla Speed hanno solo fatto un pò di lifting.....

benelli :oook:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Gnolo

benelli :oook:

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Ma tu guarda solo la piastra inferiore delle forcelle e mettile a paragone, quella Benelli enorme, l'altra stile Hornet...e certo si è persa l'occasione di migliorare anche quello...

Citazione:

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Originariamente Scritto da ianez72

http://img340.imageshack.us/img340/2...my2011asca.jpg

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se poi vogliamo parlare di moto brutte si potrebbe aprire il 3d sulla nuova tuono efficacissima potentissima con elettronica all' avanguardia ma bruttissima

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bellissima in sta foto...ripeto,se avessi l'età,la comprerei al volo:wub:

Citazione:

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Originariamente Scritto da wailingmongi

bellissima in sta foto...ripeto,se avessi l'età,la comprerei al volo:wub:

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q8

Citazione:

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Originariamente Scritto da wailingmongi

bellissima in sta foto...ripeto,se avessi l'età,la comprerei al volo:wub:

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addio :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Gnolo

benelli :oook:

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:oook:

Il fianchetto radiatore devono averlo copiato da questa:
http://www.bricksandbobs.co.uk/images/prod/8051-1.jpg

Citazione:

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Originariamente Scritto da ushioetora

http://i55.tinypic.com/ofovq1.jpg
Dai che si somigliano....alla Speed hanno solo fatto un pò di lifting.....

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non dire idiozie........... non si somigghiano per niente come direbbe BENIGNI

Citazione:

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Originariamente Scritto da Gnolo

benelli :oook:

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certo le plastiche benelli sono superbe rispetto a quelle trhiumph:wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Filomao

Non credo proprio! :wink_:

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come no...ecco l'esempio!!!
qualche criticuccia è comunque arrivata!!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Intriplato

non mi pare :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
anche se il 1050 di migliorie tecniche ne ha avute, ma il 955 era come dire + British :wub::wub:

x non parlare del cerchio a 3 razze :coool:

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come ne sono arrivate anche solo al restyling del 2008 dai "puristi" dell'annata MY 2005-2007!!!!!

:rolleyes::rolleyes::wink_:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Rickystyle

come no...ecco l'esempio!!!
qualche criticuccia è comunque arrivata!!!



come ne sono arrivate anche solo al restyling del 2008 dai "puristi" dell'annata MY 2005-2007!!!!!

:rolleyes::rolleyes::wink_:

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:oook:

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Originariamente Scritto da Gnolo

addio :biggrin3:

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e solo se l'abs fosse optional:biggrin3:

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Originariamente Scritto da Sim1

Comunque tranquilli, il motociclista medio non sa neanche cos'è Triumph...non noteranno la differenza quando vi vedranno sui passi...o al bar :D
I pochi che mi fermano mi chiedono se è un 1050...io dico "SI!" inutile stare a spiegare che moto è la mia...dopo 3 parole perderebbero interesse :tongue:

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NO, te devi dire che è una coda corta :sick: visto che i più accorti ti sgamano dai cerchi e dalla forcella tradizionale OLD SCHOOL (rules) :ph34r:

ma oggi e' tutto old school???? te possino!!

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Originariamente Scritto da EIKONTRIPLE

ma oggi e' tutto old school???? te possino!!

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a me piace sempre la phig@ :coool::biggrin3:

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Originariamente Scritto da EIKONTRIPLE

ma oggi e' tutto old school???? te possino!!

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Originariamente Scritto da Silvan

a me piace sempre la phig@ :coool::biggrin3:

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quella è sempre OLD SCHOOL :ph34r:

vista dal mio punto di vista e' oldissima ...nn la vedo da mesi............

Citazione:

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Originariamente Scritto da EIKONTRIPLE

vista dal mio punto di vista e' oldissima ...nn la vedo da mesi............

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osta te :ph34r:
va là
va là

Citazione:

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Originariamente Scritto da Silvan

a me piace sempre la phig@ :coool::biggrin3:

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avesse quei fanali, ti piacerebbe meno:biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Herbie 53

avesse quei fanali, ti piacerebbe meno:biggrin3:

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tendenzialmente mi piace con le tette grosse :tongue::biggrin3:

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Originariamente Scritto da superIII

osta te :ph34r:
va là
va là

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come la pubblicita'...sono in regresso.

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Originariamente Scritto da Silvan

tendenzialmente mi piace con le tette grosse :tongue::biggrin3:

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:laugh2::laugh2::laugh2:
mettici due bei fanaloni allora:biggrin3:

:smoke_:

torno a dire che la 2012 avra' i fari tondi.....

io penso che la nuova Speed sia bella e fascinosa! Ha un bel motorone generoso, e l'aumento di cubatura non se ne sentiva proprio il bisogno,va gia' abbastanza forte cosi' com'e',e voi possessori lo sapete bene,vorrei proprio vedere quanti Valentino o Stoner di questo forum riescono a sfruttare al massimo sta moto!!Se cercate principalmente le prestazioni in una moto andate su Ducati Streetfighter o Aprilia Tuono,che sono sportive scarenate,la Speed e' un ottima naked stradale,e chi l'ha comprata o decidera' di comprarla dovrebbe saperlo:wink_:

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Originariamente Scritto da Toco

io penso che la nuova Speed sia bella e fascinosa! Ha un bel motorone generoso, e l'aumento di cubatura non se ne sentiva proprio il bisogno,va gia' abbastanza forte cosi' com'e',e voi possessori lo sapete bene,vorrei proprio vedere quanti Valentino o Stoner di questo forum riescono a sfruttare al massimo sta moto!!Se cercate principalmente le prestazioni in una moto andate su Ducati Streetfighter o Aprilia Tuono,che sono sportive scarenate,la Speed e' un ottima naked stradale,e chi l'ha comprata o decidera' di comprarla dovrebbe saperlo:wink_:

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oltre i 1000 se la cilindrata aumenta non è x la velocità x ma migliorare coppia ed erogazione, vedi Rocket e altre maggiorate :rolleyes:
ciao

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Originariamente Scritto da Intriplato

oltre i 1000 se la cilindrata aumenta non è x la velocità x ma migliorare coppia ed erogazione, vedi Rocket e altre maggiorate :rolleyes:
ciao

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una rocket potenza piena si ribalterebbe.
improponibile...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Toco

io penso che la nuova Speed sia bella e fascinosa! Ha un bel motorone generoso, e l'aumento di cubatura non se ne sentiva proprio il bisogno,va gia' abbastanza forte cosi' com'e',e voi possessori lo sapete bene,vorrei proprio vedere quanti Valentino o Stoner di questo forum riescono a sfruttare al massimo sta moto!!Se cercate principalmente le prestazioni in una moto andate su Ducati Streetfighter o Aprilia Tuono,che sono sportive scarenate,la Speed e' un ottima naked stradale,e chi l'ha comprata o decidera' di comprarla dovrebbe saperlo:wink_:

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bellaa..

Citazione:

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Originariamente Scritto da Toco

io penso che la nuova Speed sia bella e fascinosa! Ha un bel motorone generoso, e l'aumento di cubatura non se ne sentiva proprio il bisogno,va gia' abbastanza forte cosi' com'e',e voi possessori lo sapete bene,vorrei proprio vedere quanti Valentino o Stoner di questo forum riescono a sfruttare al massimo sta moto!!Se cercate principalmente le prestazioni in una moto andate su Ducati Streetfighter o Aprilia Tuono,che sono sportive scarenate,la Speed e' un ottima naked stradale,e chi l'ha comprata o decidera' di comprarla dovrebbe saperlo:wink_:

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quotone!!!:biggrin3:

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Originariamente Scritto da Toco

io penso che la nuova Speed sia bella e fascinosa! Ha un bel motorone generoso, e l'aumento di cubatura non se ne sentiva proprio il bisogno,va gia' abbastanza forte cosi' com'e',e voi possessori lo sapete bene,vorrei proprio vedere quanti Valentino o Stoner di questo forum riescono a sfruttare al massimo sta moto!!Se cercate principalmente le prestazioni in una moto andate su Ducati Streetfighter o Aprilia Tuono,che sono sportive scarenate,la Speed e' un ottima naked stradale,e chi l'ha comprata o decidera' di comprarla dovrebbe saperlo:wink_:

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appunto....e dove sta la novità con questa MY11? :blink:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Toco

io penso che la nuova Speed sia bella e fascinosa! Ha un bel motorone generoso, e l'aumento di cubatura non se ne sentiva proprio il bisogno,va gia' abbastanza forte cosi' com'e',e voi possessori lo sapete bene,vorrei proprio vedere quanti Valentino o Stoner di questo forum riescono a sfruttare al massimo sta moto!!Se cercate principalmente le prestazioni in una moto andate su Ducati Streetfighter o Aprilia Tuono,che sono sportive scarenate,la Speed e' un ottima naked stradale,e chi l'ha comprata o decidera' di comprarla dovrebbe saperlo:wink_:

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L'aumento di cubatura porta principalmente coppia,e per strada fa sempre comodo.Non vedo perchè no,non serve essere stoner per sfruttarla,basta vedere le differenze fra la 955 e la 1050;la potenza cambia poco ,ma hai bassi si viaggia meglio.

LA novità sta nel nuovo telaio che equipaggerà anche la 2012 con nuovo motore e nuove elettroniche :-)

PEccato per quel monobraccio...non mi garbano le proporzioni...lo avrei fatto un po' piu' panciuto , visto cosi' sembra un po' fragilino ...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Gianluca74

LA novità sta nel nuovo telaio che equipaggerà anche la 2012 con nuovo motore e nuove elettroniche :-)

PEccato per quel monobraccio...non mi garbano le proporzioni...lo avrei fatto un po' piu' panciuto , visto cosi' sembra un po' fragilino ...

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Azz! Sei sicuro che sta speed sarà già modificata fra un anno :blink::dry:? Sarebbe un autogol commerciale degno di mv,che un anno si ed uno no tira fuori una variante della brutale,con magna incazzatura dei vari possessori....
Credo che il prox anno tireranno fuori la day nuova da sbk e dopo un eventuale nuova speed;così avrebbe più senso.

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

L'aumento di cubatura porta principalmente coppia,e per strada fa sempre comodo.Non vedo perchè no,non serve essere stoner per sfruttarla,basta vedere le differenze fra la 955 e la 1050;la potenza cambia poco ,ma hai bassi si viaggia meglio.

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Diglielo LEO !!!! :wink_:

MA qui pensano tutti che "motore rinnovato" debba per forza di cose esprimere il connubio .....piu' potenza potenza= si va piu' forte?

Se volevo andare forte mi prendevo un 4 cilindri non un 3 cilindri che a 9000 giri ha già dato tutto no ?

Spero proprio che nel corso del prossimo anno il motore nuovo arriverà...il 1050 è mitico e non oso pensare cosa potrebbe uscire da casa triumph se decidessero di aggiornarlo con una bella "dieta" ed un incremento di prestazioni....più qualche diavoleria elettronica che male non fà ....

Forza Triumph !!! Faccè sognà....:biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

Azz! Sei sicuro che sta speed sarà già modificata fra un anno :blink::dry:? Sarebbe un autogol commerciale degno di mv,che un anno si ed uno no tira fuori una variante della brutale,con magna incazzatura dei vari possessori....
Credo che il prox anno tireranno fuori la day nuova da sbk e dopo un eventuale nuova speed;così avrebbe più senso.

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Leo..2012..2013...non mi fa molta differenza , tanto prima devo spremere per benino la mia in modo da essere pronto per quando arriverà la nuova Speed con nuovo telaio e motore derivato dalla DAy SBK ..

Sul fatto che arrivi a mio parere non ci sono dubbi ..a guardare bene la 2011 mi sembra proprio che il telaio sia stato progettato per inserirvi un motore ben piu' compatto .....non mi spiegherei altrimenti il perchè di quel telaio cosi' necessariamente stretto e quel "buco" lasciato tra telaio e motore quando sul modello 2005 il telaio "curvava" appositamente per coprire quello spazio...
Ovviamente sono mie deduzioni...però...però...visto che la politica triunz sembrerebbe quella di introdurre poche modifiche un po' per volta...:wink_:

PEr la questione Autogol...bah...non saprei...secondo me , se Triunz vuole uscire dal mercato di Nicchia e guadagnare clienti deve comportarsi nè piu' nè meno come già fanno tutti gli altri costruttori ...moto nuova ogni 2 anni :-)

E la prossima con i fari tondi ....mi raccomando !!!! :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Simon

torno a dire che la 2012 avra' i fari tondi.....

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Fosse così, poveri COCCODE' chi cade nel tranello/tentativo.....

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Originariamente Scritto da Gianluca74

Diglielo LEO !!!! :wink_:

MA qui pensano tutti che "motore rinnovato" debba per forza di cose esprimere il connubio .....piu' potenza potenza= si va piu' forte?

Se volevo andare forte mi prendevo un 4 cilindri non un 3 cilindri che a 9000 giri ha già dato tutto no ?

Spero proprio che nel corso del prossimo anno il motore nuovo arriverà...il 1050 è mitico e non oso pensare cosa potrebbe uscire da casa triumph se decidessero di aggiornarlo con una bella "dieta" ed un incremento di prestazioni....più qualche diavoleria elettronica che male non fà ....

Forza Triumph !!! Faccè sognà....:biggrin3:




Leo..2012..2013...non mi fa molta differenza , tanto prima devo spremere per benino la mia in modo da essere pronto per quando arriverà la nuova Speed con nuovo telaio e motore derivato dalla DAy SBK ..

Sul fatto che arrivi a mio parere non ci sono dubbi ..a guardare bene la 2011 mi sembra proprio che il telaio sia stato progettato per inserirvi un motore ben piu' compatto .....non mi spiegherei altrimenti il perchè di quel telaio cosi' necessariamente stretto e quel "buco" lasciato tra telaio e motore quando sul modello 2005 il telaio "curvava" appositamente per coprire quello spazio...
Ovviamente sono mie deduzioni...però...però...visto che la politica triunz sembrerebbe quella di introdurre poche modifiche un po' per volta...:wink_:

PEr la questione Autogol...bah...non saprei...secondo me , se Triunz vuole uscire dal mercato di Nicchia e guadagnare clienti deve comportarsi nè piu' nè meno come già fanno tutti gli altri costruttori ...moto nuova ogni 2 anni :-)

E la prossima con i fari tondi ....mi raccomando !!!! :biggrin3:

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Sante parole, come quelle di Silvan.......

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Originariamente Scritto da ianez72

non dire idiozie........... non si somigghiano per niente come direbbe BENIGNI



certo le plastiche benelli sono superbe rispetto a quelle trhiumph:wink_:

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Solo le plastiche???Le forcelle, le piastre, i cerchi....vabbè sarò folle io a vedere che una moto di 5 anni fa' stava messa meglio...nei punti elencati.
Ad ogni modo, ditemi, la nuova Speed, non sembra più l'evoluzione della Benelli TNT, parlo di evoluzione di design....
http://img607.imageshack.us/img607/1...tspeedtrip.jpg
http://i51.tinypic.com/2lwssuu.jpg
Apro ancora una parentesi, vi ricordate le critiche alla vecchia Multistrada e alla vecchia 999, tutti dissero che erano brutte...ed infatti hanno venduto pochissimo e solo SVENDUTE hanno dato risultati decenti.
Vai alla Ducati e chiedi se ti scontano la nuova e bellissima Multistrada o la 1198....vedi cosa ti rispondono....
Corsi e ricorsi e storici mi sovviene...