infatti la alla SX hanno messo una corona da 41 denti anziché 42Citazione:
Originariamente Scritto da leo
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infatti la alla SX hanno messo una corona da 41 denti anziché 42Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Hanno allungato i rapporti? Va beh,un dente all corona(in meno) rispetto alla z1000,è poca roba.Citazione:
Originariamente Scritto da memento
...dipende...Citazione:
Originariamente Scritto da leo
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:wink_:
mamma mia ...............
nei primi due mesi ne hanno vendute 144 ..,se non ricordo male....mi sembra un ottimo inizio..!!!!
Le moto mezze carenate non si possono vedereCitazione:
Originariamente Scritto da edotto
La mia fidanzata sostiene che si stà meglio sulla Speed....:ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da n0x
Ecco...apposto. :cry:Citazione:
Originariamente Scritto da triplexperience
MA l'hai provata oppure solo seduta sopra?
fantastica me la sogno pure la notte
Akra Powered
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:w00t:
insomma...a me non piace
per fortuna questa c'è l'hha tutta:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da noris
complice una rogna alla mia tigrozza a gennaio sono stato moolto vicino a prenderla :w00t:oggi a pavia ho visto che ce n'è una targata fuori dal conce pronta a farsi strapazzare,ho paura a fermarmi li davanti :w00t::laugh2:
che rogna?!?Citazione:
Originariamente Scritto da tiger one
bella, molto piu delle concorrenti. Sarei curioso di provarla, della nuova z1000 ho letto un gran bene, peccato ke i viaggiatori scelgono sempre le stesse moto... ke monotonia x le strade
Uscire il nome del conce pls :laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da tiger one
la moto in se niente,il problema l'ha creato il demente che mi ha fatto il tagliando dei 10000km:tra i vari danni che ha fatto il piu' grave è stato che ha stretto troppo le viti del coperchio valvole,una si è poi rotta creando una leggera perdita d'olio.ho portato la moto in triunz pensando fosse solo la guarnizione e invece oltre la vite rotta le altre erano talmente strette che non riuscivano a toglierle,se una volta tolto il coperchio i pezzi rotti nella testa non venivano via bisognava staccarla dal motore e il preventivo sarebbe aumentato in maniera esorbitante,solo il kit guarnizioni completo costava sui 400 euro se non ricordo male,in totale avrei passato abbondantemente i 1000 euro poi dovevo cambiare le pastiglie e le gomme,in totale avrei passato i 1500 euro quindi avevo deciso di non fare nulla e chiapparmi lo z1000sx :w00t:pensandoci meglio alla fine ho deciso di rischiare e ho fatto fare il lavoro,non è costato pochissimo ma fortunatamente il meccanico è riuscito a togliere i moncherini con un maschio sinistro senza dover smontare nulla e altra botta di culo,la moto aveva circa 19000km,le valvole non erano da regolare quindi la spesa non è aumentata ulteriormente.lo z1000 per ora aspettera':laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da tixi
quanto mi dai?:laugh2:vabbè oggi sono buono,il conce si chiama mottadelli e carini ed è l'unico kawa a pavia.se vuoi andare a provarla prima telefona,penso che sia una demo visto il punto dove è parcheggiata ma non si sa mai.io non vado a chidere prima che mi riassalga lo schimmioneCitazione:
Originariamente Scritto da n0x
10x :winner_1::winner_1:Citazione:
Originariamente Scritto da tiger one
Io a casa mia non ti ospito se la moglie ti caccia :rolleyes:....Citazione:
Originariamente Scritto da n0x
Ahahhahhaha tranquillo...mi caccia solo se la moto non le piace (multipla docet)Citazione:
Originariamente Scritto da leo
:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da n0x
Vista live da due concessionari Kawa.
Nera è stupenda...
carina, comoda da l'impressione di essere una moto polivalente!
Sembra solo un pò ingombrante.... e il serbatoio è un po così così....
in stile Speed 2011 :laugh2::laugh2:
ma invita a fare tanta strada!
:wink_: