Senza contare che tolti Marquez,Lorenzo e Rossi un pilota più forte non c'è.Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo volante
Almeno, io non lo vedo.
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Senza contare che tolti Marquez,Lorenzo e Rossi un pilota più forte non c'è.Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo volante
Almeno, io non lo vedo.
MAmmamia!!!!! occhio che se ti leggono i cangurotti son cazzi :alarm:Citazione:
Originariamente Scritto da Cino
Citazione:
Originariamente Scritto da Cino
Naaaa,lui vuole vincere.
UNA VIIITAAA DAA GREGARIOOO!! (LIGA)Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo volante
Finche' in Honda non fanno gli stronzi come con Rossi... E le prospettive sono le stesse, se continua cosi' ma motoGP non se la caga piu' nessuno.Citazione:
Originariamente Scritto da votalele
spiegalo a mamba :ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo volante
magari aveva questo problemino domenica...magari
Dani Pedrosa operato all'avambraccio destro - MotoGP - Moto.it
ForseCitazione:
Originariamente Scritto da Fermissimo
E tutte le altre domeniche degli ultimi 8 anni?
ehhhhh...addirittura!Citazione:
Originariamente Scritto da superIII
direi che a breve inizierà a guardarsi intorno per una moto diversa userà l'opzione per svincolarsi dalla ducati... ed ha fatto davvero bene a metterla....Citazione:
http://www2.moto.it/static/upl/cal/0...chlow---02.jpg
Cal Crutchlow: “Sembro arrabbiato perché lo sono”
Sembra passato un secolo da quando l’ingaggio di Cal Crutchlow è stato visto dai ducatisti come l’arrivo dell’uomo della provvidenza. Irruento nella guida, spregiudicato e sempre pronto a dare il 110%, Cal ha ricordato ai tifosi i piloti simbolo della Casa di Borgo Panigale, da Carl Fogarty a Troy Bayliss, fino a - soprattutto - quel Casey Stoner rimasto l’ultimo capace di far vincere la Ducati in MotoGP.
A fare da contraltare a tanto entusiasmo si è visto un certo scetticismo fra gli addetti ai lavori, fra i quali molti hanno identificato nel generoso compenso il fattore più importante nella decisione di Crutchlow di salire su una Desmosedici reduce dalla peggior stagione di sempre. Una decisione più volte motivata con l’ambizione di salire su una moto ufficiale, con la possibilità di contare sullo sviluppo di una Casa, e non da mere considerazioni economiche. Viene spontaneo credere a Crutchlow, che del resto ha voluto nel suo contratto biennale una clausola che gli permettesse di svincolarsi al termine della prima stagione se la moto non si fosse rivelata cresciuta a sufficienza nella competitività.
L’inizio del Mondiale 2014 è stato un vero e proprio brusco risveglio per Crutchlow, protagonista di un ruolino di marcia a dir poco disastroso. Un sesto posto in Qatar, a poco meno di 30 secondi dalla vetta, poi tre zeri e una frattura. A Jerez Cal avrebbe voluto fare di meglio, magari sulla scorta del podio di Austin di Dovizioso, e invece un guasto lo ha costretto ancora una volta al ritiro. Il britannico si è sfogato in un'intervista alla testata britannica Visordown.com.
«Sono rimasto senza freni, non so perché, semplicemente hanno smesso di funzionare» ha spiegato Cal. «Ho fatto due giri e stavo andando alla grande, meglio di tutto il resto del weekend. Ho fatto un sacco di sorpassi, anche aggressivi, stavo recuperando la testa del gruppo ed ero felice. Il mio team ha fatto un ottimo lavoro con l’assetto di gara. Mi sentivo bene, la moto si fermava senza problemi e poi, di colpo, non mi fermavo più. La leva arrivava fino al manubrio, per cui ho rallentato per un giro per cercare di rimettere in pressione il circuito»
Ma la cosa non ha funzionato, perché il problema si è ripresentato fino all'inevitabile decisione di ritirarsi.
«Alla curva dopo sono rimasto di nuovo senza freni - zero, niente per cui ho rallentato di nuovo, pompato sul freno e ha ricominciato ad andare. Ho fatto passare Hernandez, ho fatto altre tre curve e poi, in fondo al rettilineo di ritorno, alla curva sei, ho frenato e mi sono trovato di nuovo senza freni. Ho dovuto fermarmi con il freno posteriore»
L’ennesimo stop ha mandato su tutte le furie l’inglese, del resto noto ed apprezzato dai tifosi per la sua sincerità, nel bene e nel male.
«E’ un disastro completo. Sembro arrabbiato perché sono molto arrabbiato - uno lavora tanto duramente per rientrare, sacrificando ogni singola ora di ogni singolo giorno di due settimane per cercare di ritornare in pista a forza di camera iperbarica e allenamento e poi fa solo tre giri di merda. Non sono felice, certo. Non sono per niente felice della situazione. Abbiamo completato una gara sola - un’altra barzelletta, in cui abbiamo anche accusato problemi elettronici. Quindi si, la situazione è brutta e non vedo alcun reale miglioramento. La distanza dal vincitore è davvero esagerata. Non capisco perché il team faccia tanta festa per un piazzamento a venti secondi dal vincitore»
Oltre alla frustrazione, Crutchlow è arrabbiato per i rischi corsi e i sacrifici fatti inutilmente.
«Sono venuto fin qui per fare tre giri e finire in niente. Il disco sembrava a posto, la pinza pure ma quando sono entrato ai box e ho tirato la leva del freno non funzionava proprio - arrivava fino al manubrio anche dopo aver allentato al massimo il registro. Non ho intenzione di rischiare la mia pelle e quella di tutti gli altri in pista. Quando ho quasi tamponato Hernandez stavo già rientrando ai box, perché continuare non aveva senso»
un motivo in più per ringraziare il canguro...anche Cal si arrende, sotto un altro!!!:oook:Citazione:
Originariamente Scritto da D74
Stoner in questo è totalmente innocente... anche lui si lamentava del comportamento della moto ed anche lui è stato ascoltato 0.....Citazione:
Originariamente Scritto da Fermissimo
questo è il risultato, quando la parte tecnica non crede a quello che chi guida dice..... e non si fida dicendo che sono tutte storie.... allora si arriva ad avere un cancello.
Vabbè dopo 4 o 5 mondiali si romperà anche lui le palle e via con la sfida Rossa!!Citazione:
Originariamente Scritto da votalele
sfida... non suicidio e fine carriera ehCitazione:
Originariamente Scritto da Cino
cruccillo non resisterà per molto
L'arrivo di Cruchtlow in Ducati aveva acceso l'entusiasmo degli appassionati?
Se facevano un giro su TCP il commento più benevolo era: peccato, Crutchlow era un ottimo pilota.
:biggrin3:
Dico la mia:
1) Marquez ne ha di più, punto. L'esito del Mondiale dipenderà dalle sue capacità di gestione della pressione e delle gare, se vuole divertirsi un po' la domenica gli conviene montarsi 2 specchietti, almeno si gode qualche sorpasso.
2) Rossi è sempre Rossi, guida come sa fare e quando si trova bene con la moto dimostra che alla sua età riesce ancora andare molto forte e a sopperire ad una leggere inferiorità tecnica della sua moto: avete notato come quest'anno abbia cominciato a sporgersi di più col corpo? La posizione in sella quando entra in curva è cambiata parecchio, la sua Yamaha tende un po' al sottosterzo e lui per buttarla dentro e farla curvare si appende fuori dalla moto molto più che in passato. Lui stesso ha detto che si è allenato parecchio fisicamente per fare ciò, è da ammirare un pilota che a 35 prova e riesce a cambiare modo di guida, a prescindere dal risultato che porta a casa. Notevole. è riuscito ad adattarsi alla moto ed alle gomme meglio del compagno Lorenzo, forse è merito suo e forse di Galbusera, ma molto più probabilmente è merito di entrambi!
3) Pedrosa è sempre lui, va forte ma non abbastanza. Quoto chi ha detto che fa strano vedere campione del mondo Hayden e invece Pedrosa sta a zeru tituli, ma questo ragazzo ha tanto talento e va forte ma con un compagno di squadra così se non si dà una sveglia sfigurerà sempre.
4) Lorenzo: situazione psicologicamente difficile per lui? Mah forse si, ricordiamoci che lui aveva avuto bisogno di un aiuto professionale per risolvere problemi psicologici che lo facevano soffrire qualche anno fa. Oggi è sicuramente più forte che in passato ma sembra che faccia fatica ad adattarsi a questa Yamaha ed a questa Bridgestone posteriore. Puoi avere tutta la bravura che vuoi ma se non riesci a trovare il feeling giusto non arrivi primo. L'unica cosa positiva è che da qui in avanti può solo migliorare trovando un setting o un modo di guidare che gli permetta più confidenza e velocità.
5) Dovizioso: bravissimo ad arrivare quinto, che altro dire! Ha fatto quello che ha potuto, forse grazie al vantaggio di motore che si ritrovava nei confronti di Aleix Espargaro (imbarazzante la facilità nel superarlo sul rettilineo) ma comunque lui è arrivato 5°. Sul distacco meglio non dire nulla, ha ragione Cal: ad arrivare a 20 e passa secondi non c'è da essere troppo felici.
6) Crutchlow: è incazzato come una bestia perché di problemi ai freni ne aveva già l'anno scorso, ma mai si è dovuto fermare. Capisco l'enorme frustrazione derivante dal fatto che per lui Jerez poteva essere un bel ritorno, ma anche coi freni funzionanti questa Ducati è quello che è, bisogna lavorare tanto ed avere pazienza mentre il progetto migliora...nel frattempo lui deve darci il più possibile perché sta troppo simpatico a tutti e sarebbe bello vederlo quantomeno davanti al Dovi.
PS: io spero che Iannone se lo prenda un team più serio che la Ducati Pramac, ma tipo metterlo al posto di Smith o di Bautista???
Il problema dei freni è che rischi di schiantarti e farti tanto tanto male.
Per quello Cal è così incazzato.
La certezza della MotoGp di oggi è che se non hai una Honda Repsol o una Yamaha Factory (forse) non hai alcuna possibilità di vincere una gara.
Tutto bello insomma.
Faccio notare che anche con la Yamaha il Dovi zitto zitto cacchio cacchio l'ha sempre regolato...Citazione:
Originariamente Scritto da votalele
Secondo me oggi Dovi non è certo inferiore a Pedrosa, sppero che avrò una seconda occasione per avere una moto buona...
Cal torna in SBK, la Bimota ha bisogno di te !! :oook:
nessuno sa nulla del rientro di Biaggi ?!? :ph34r:
mi piace cal che sbrocca...
Marquez ne ha di piu' perche' la moto e' ok, e lui chiaramente si trova piu' che bene, puo' spingere quanto e come vuole, senza osare piu' del dovuto, visto che rifila comunque secondi a chi gli sta dietro ... Mai come ora vorrei Rossi di nuovo sulla HRC per farmi due risate.Citazione:
Originariamente Scritto da ED675
Su Dovizioso, ho solo da dire una cosa: se per lui e Ducrauti l'ottimo risultato sono il 5° posto e un ritardo di 20 e rotti secondi dalla meta, allora mi sa che e' meglio se vanno ad arare i campi cazzarola!
Chrutchlow ha ragione da vendere: ha detto una sacrosanta verita', da buon inglese non si smentisce! Diretto e conciso, concordo su tutti i fronti... Ora pero' non e' Rossi a dire che quella moto e' un bidone.
E' proprio necessario? Per fare cosa poi ?Citazione:
Originariamente Scritto da cicorunner
si sta allenando duramente, ha intesificato la preparazione atletica in vista di un rientro ma purtroppo non so di più e mi rode perchè Max è il numero PRIMO :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo volante
magari è soltanto una gara SPOT
secondo me qualche test in vista ma niente di che....
Cico, lasciamolo trombare con la Pedron va ... Non e' necessario per il circus ormai.Citazione:
Originariamente Scritto da cicorunner
No dai questa è grossa.Citazione:
Originariamente Scritto da Osva75
Pedrosa è un campione, Dovi solo un ottimo pilota.
Guardateli anche guidare i piloti.
Citazione:
Originariamente Scritto da cicorunner
appunto!Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo volante
si son mezzi mollati per i troppi impegni che aveva lui in SBK e ci ritorni??
e poi a 2 anni dall'ultima gara non credo sia per nulla facile!!
spero invece torni per una gara spot oppure come tester/sviluppatore di qualche moto, delle sue qualità in tal senso nessuno può aver dubbi!!
Avrei proprio voluto vedere Pedrosa fuori dalla HRC... Purtroppo sembra che sia incontestabile.Citazione:
Originariamente Scritto da votalele
E' riuscito a vincere un Mondiale persino Hayden, come ricordato da altri... Hayden allora e' un fenomeno?
Togli ducati, è arrivato 5°, 3° e quarto in classifica generale, è un pilota che a detta di chiunque è molto bravo a sviluppare la moto (compresa la HRC che sviluppò lui non certo Pedrosa), è una persona modesta che ha sempre detto quando arrivava dietro che doveva ancora imparare qualcosa dagli altri e secondo me è uno che con l'impegno ce la può fare.Citazione:
Originariamente Scritto da votalele
Ovvio che non sarà mai Marquez o Rossi.
Ma per me vale Pedrosa.
Non conta solo la guida in se', altrimenti Pedrosa non sarebbe secondo a nessuno.
Conta anche la capacità di collaudare, trovare l'assetto e lavorare in un team, sapendo dettare la linea tecnica su assetti o altro.
E anche in Ducati si sta comportando da gran professionista, invece di fare il bulletto durante le interviste come Chrutchlow dopo 4 gare in cui non ha dimostrato ancora niente.
Secondo me è un grande, certo non è un fenomeno, ma proprio per questo è da ammirare per determinazione e impegno, e non mi pare che a parte con Stoner abbia mai preso gran paga dai compagni di squadra, anzi.
Provate a pensare di invertire la moto tra lui e Pedrosa.
Secondo me Dovi non andrebbe peggio di lui con la HRC, mentre Pedrosa andrebbe in crisi nera...
non è questione di fare il bulletto è questione che se non hai il mezzo o stai buono e mansueto sperando che le cose migliorino oppure come CAL dici le cose come stanno e giustamente e pure saggiamente hai messo la clausola che se la moto è un cesso ti svincoli prima e non ti bruci 2 anni....ma solo 1...
Certo che ha fatto bene a mettere quella clausola,ma sapeva bene quale era la situazione e sa anche di essere in un periodo di transizione in attesa di una nuova Ducati (che peraltro lo ha coperto di soldi).Citazione:
Originariamente Scritto da D74
Inoltre secondo me uno si può lamentare quando ha cavato il massimo da quello che ha. E lui è ben lontano dall'averlo fatto a differenza di Dovizioso.
Quindi queste dichiarazioni sono comunque inopportuneper me.
POi che debba ancora imparare la moto, che si sia fatto male, va bene tutto ed è pienamente giustificato, ma secondo me non è un atteggiamento professionale.
E' vero che anche Rossi ha sparato bordate non da poco alla ducati, ma lo ha fatto alla fine quando ormai i rapporti si erano deteriorati perchè in sostanza non l'hanno ascoltato per 2 anni. All' inizio diceva che erano sulla buona strada, che il team lavora molto ecc ecc. anche se sapeva di avere un cesso per le mani.
Frasi di circostanza se volete, ma che tendono a mantere un clima decente nel team, al quale poi, a saracinesche chiuse facevi tutte le rimostranze del caso.
e Alex Criville ??? Sete Gibernau ??? Kenny Roberts Junior ??? .... tutto questo dimostra che la moto vincente conta parecchio, e non basta essere un fenomeno per vincere, se non sei al posto giusto al momento giustoCitazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo volante
che ricordi io, anche Dovizioso al primo anno si è lamentato dei risultati che non venivano e dei distacchi elevati!Citazione:
Originariamente Scritto da Osva75
:dubbio:
Ricordo che Dovizioso una HRC l'ha guidata nel 2009 2010 2011 proprio assieme a Camomillo e poi anche a Stoner ...Citazione:
Originariamente Scritto da Osva75
Beh è ovvio che uno non può essere felice di prendere paga e lo dichiari, però c'è modo e modo di farlo...Citazione:
Originariamente Scritto da calm-power
Non si è certo espresso così:
«E’ un disastro completo. Sembro arrabbiato perché sono molto arrabbiato - uno lavora tanto duramente per rientrare, sacrificando ogni singola ora di ogni singolo giorno di due settimane per cercare di ritornare in pista a forza di camera iperbarica e allenamento e poi fa solo tre giri di merda. Non sono felice, certo. Non sono per niente felice della situazione. Abbiamo completato una gara sola - un’altra barzelletta, in cui abbiamo anche accusato problemi elettronici. Quindi si, la situazione è brutta e non vedo alcun reale miglioramento. La distanza dal vincitore è davvero esagerata. Non capisco perché il team faccia tanta festa per un piazzamento a venti secondi dal vincitore»
mio dio Criville l'avevo dimenticato :DCitazione:
Originariamente Scritto da cicorunner
Vero, infatti ho detto che da Stoner prese paga, da Pedrosa non in modo così netto.Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo volante
Oggi Pefrosa è un pilota che si è involuto, Dovizioso secondo me è cresciuto invece.
Ma certo è un opinione mia che non può avere un riscontro oggettivo.
Potrebbe anche essere, ma piuttosto di un mezzo pilota , preferirei altro ...
Tipo Abraham ??Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo volante