se è vero quanto scritto qui, questo è il modello marchionne all'estero.
Trecento euro per dodici ore di lavoro al giorno. Operaio serbo della Fiat si ribella Incide sulle 500: “Italiani andate via” | Operai Contro
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se è vero quanto scritto qui, questo è il modello marchionne all'estero.
Trecento euro per dodici ore di lavoro al giorno. Operaio serbo della Fiat si ribella Incide sulle 500: “Italiani andate via” | Operai Contro
a parte che e' na cosa di 2 anni fa e comunque quella e' la paga media in Serbia, se il signore vuole guadagnare di piu, dovrebbe cambiar mestiereCitazione:
Originariamente Scritto da tbb800
non mi pare che le altre multinazionli che delocalizzano lo facciano per pagare di più. Sono contrarissimo a queste cose, ma FCA non è certo la sola a farlo. Magari lo fosse.Citazione:
Originariamente Scritto da tbb800
Oltretutto vorrei far presente che allora stato attuale, Fiat ha ricevuto anche sovvenzioni statali per produrre in Serbia .....Citazione:
Originariamente Scritto da tbb800
non mi scadere nel populismo, tutte le aziende pigliano soldi per aprire stabilimenti o uffici in una determinata nazione, se vedi quello che fanno qua ti spari suCitazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo
pre Kia produce in slovacchia, e vogliamo parlare di tutte le case costruttrici che hanno stabilimenti in turchia ed Iran con gli operai pagati 4 soldi
Ma la mia non era una critica, anzi ... Lo so benissimo, era solo per far capire che se il tizio in questione e' pagato TOT significa che legalmente e' quella la paga da percepire.
Tutto cio' non ha nulla a che vedere con il mega stipendio del signor Maglionne... Le mie critiche sono rivolte in ben altri ambiti ;)
Può essere. Puoi ricordarmeli tu i modelli memorabili e di successo rimasti nella storia a parte quelli citati dagli anni 70 in poi, così faccio prima? :)Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo
ho letto benzina da qualche parteCitazione:
Originariamente Scritto da Apox
:ph34r:180:ph34r:250:ph34r:500:ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da Rebel County
Citazione:
Originariamente Scritto da tbb800
I Serbi avrebbero da stare più tranquilli.
Se Fiat non avesse rilanciato , nessuno sarebbe andato a aprire alcuna attività.
Mi pare che i Serbi da soli più che fare casini non sanno fare.
Come in ogni parte del mondo , per ogni costruttore di qualsivoglia bene.Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo
poi tutti a farsi la bocca sugli stipendi degli operai e balle varie, ma lo sapete che la maggior parte degli operai di mercedes,VAG e BMW sono interinali o minijob a quattro soldi al mese?
Dici?Citazione:
Originariamente Scritto da Rebel County
Volkswagen, vendite in crescita e bonus da 6200 euro ai dipendenti - Il Fatto Quotidiano
sai quanto pagano di tasse sul bonus annuale? piu della meta'Citazione:
Originariamente Scritto da Stinit
poi gli interinali e i minijobbers non percepiscono questo bonus
e comunque e' tutto rapportato al costo della vita, perche sara' pure vero che un;'operaio Mercedes o VAG guadagna 3000/3500 euro lordi al mese, ma il 50% quasi se lo ciuccia lo stato, ora paragoniamo il costo della vita di boh,Pomigliano d'arco con Stoccarda
cambiare mestiere?Citazione:
Originariamente Scritto da Rebel County
certo, potrebbe fare il cardiochirurgo.
ed io nel mazzo di quelli che fanno schifo mica ci metto solo la FCA. che lo facciano tutti è una aggravante.Citazione:
Originariamente Scritto da maurino
hai uno smartphone in tasca?Citazione:
Originariamente Scritto da tbb800
Beta, Stratos, Delta ( tra l'altro nata da un progetto con base FIAT RITMO ....... ) . Come gia' detto da qualcuno, la Lancia era morta dopo la decisione di sopprimere il progetto Delta ( a favore della 131 ....................... ) , quindi direi fine anni 80.Citazione:
Originariamente Scritto da paper
Poi per carita' tra dire che e ' merda e stop ce ne passa.
Da quando era andata in mani FIAT purtroppo e' morta. E non da l'altro ieri.
In merito agli stipendi dei crucchi, ho troppo poche info per parlare, ma quello che so e' che sicuramente sono piu' seri e qualificati dei nostri.
non c'è limite al peggio, siamo in italietta dopotutto
io ho amici e colleghi crucchi,mi dicono che il 40% piglia quelle paghe il resto meno, e che se non prendessero quei soldi non arriverebbero alla terza settimana del mese, il resto dei tedeschi nello stesso range di specializzazione(catena di montaggio) non ci si avvicinaCitazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo
Rebel anche qui c'e' chi prende di piu' e chi di meno...
si ma non scassano la minchia che in Italia tutto e bello e in germania fa schifo, anche perche se uno deve giudicare dalle paghe medie e dalla tassazione allora in Germania per assurdo stanno inguaiatiCitazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo
Delta l'avevo messa, Stratos era memorabile ma non di successo commerciale essendo una produzione limitata e Beta era brutta la berlina, graziosa nelle versioni coupé e HPE ma non dei capolavori. Bella la Montecarlo per chi non poteva ambire alla Stratos ma anche qui i numeri non erano da grande produzione. Ho tralasciato la Prisma che sinceramente non spiccava per personalità e stile e si poteva considerare una Delta a 3 volumi.Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo
A mio avviso i due veri e unici successi dagli anni 60 in poi sono stati Fulvia e Delta, entrambi non a caso trainati dalle versioni sportive e dalle vittorie nei rally. Le Y, in quanto utilitarie non contano.
si parla delle regine della ruggine
Non ci sono piu' le mezze stagioni...Citazione:
Originariamente Scritto da yeager4772
:madoo:
Sinceramente avevo alcuni amici con la Prisma e devo dire che non era malaccio, anche se una brutta copia della delta, ma era funzionale.Citazione:
Originariamente Scritto da paper
La beta Montecarlo pero' .............................................................. :homer:
assolutamente concordo,ma la natura dei proclami all'americana mi da alquanto fastidio,faremo qui faremo la,faremo questo e quest'altro, poi ieri ci comunicano che almeno fino a luglio una settimana di cig al mese a rotazione ,una settimana di ferie forzate a pasqua,il ponte del 2 giugno e le ferie di agosto già calendarizzate,che dire ,tutto secondo tabella di marcia:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da tonidaytona
faremo un sacco di ferie :)Citazione:
Originariamente Scritto da armageddon
Citazione:
Originariamente Scritto da armageddon
Lo capisco , ma ricordi che a seguito la chiusura di Bertone se non arrivava Fiat quei 1000 e passa operai oggi erano belli che a spasso.
Di anni di cassa ne avevano fatti anche troppi e non credo che Landini avesse intento di assumerli o ricollocarli lui.
Men che meno la Camusso.
Toni,mi bastava pisciassero più corto,certe cose non te le posso raccontare senza cadere nel ridicolo,capisco adeguarsi alla domanda,ma certe scene alle convention organizzate dall'azienda mi rimarranno impresse a vita,e ti sto parlando di due mesi fa:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da tonidaytona