AVESSE FATTO ALTRETTANTO TUO PADRE.....Citazione:
Originariamente Scritto da Il Franky
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AVESSE FATTO ALTRETTANTO TUO PADRE.....Citazione:
Originariamente Scritto da Il Franky
fortuna si è distratto un attimo :lingua:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
:risate2:
CAROGNE TUTTI QUANTI SIETE :dry:
prima prendo a crikkate il romano ed il merdina padovano:cool:... poi faccio una chiamata anonima a casa di Leo:dubbio:...ed a Mauro....boh... quello è grosso e c'ha pure la pistola, mi sa che gli va liscia anche stavolta :dry::(
Quando vuoi regazzi'...:smoke_:Citazione:
Originariamente Scritto da Il Franky
PS: te l'ho detto che Mauro si è trasferito a casa mia vero? :senzaundente:
merdina padovano chi? :blink:Citazione:
Originariamente Scritto da Il Franky
:cipenso:
Citazione:
Originariamente Scritto da Monacograu
Citazione:
Originariamente Scritto da Ary675
in 2 non ne fate uno sano :cool:
:smoke_: tranquillo, prima o poi un turno lo dovrà pur fare :dry:Citazione:
Originariamente Scritto da Babb(e)ograu
ci risiamo scusate la domanda
ma un cbr600rr del 2004 potrebbe fare al caso mio per incominciare a prendere confidenza con la pista
è una moto che si guida bene, facile e sincera ?
grazie per la pazienza :biggrin3:
non è una moto difficile,per imparare penso sia ok
ha il minimo sindacale per farti divertire
o che sei ancora qui a menarla :laugh2:???
Ma ti vuoi comprare sto cesso da pista oppure no :dubbio:??
:cry:
Fatti la mia streetCitazione:
Originariamente Scritto da cicorunner
:laugh2:...
è stata la mia prima moto, usata solo in strada, sotto gli 8000 è morta e sembra di guidare uno scooter, da li in poi senti un bellissimo calcio nel culo che ti fionda via, è relativamente comoda, si guida molto bene ed è bilanciatissima.Citazione:
Originariamente Scritto da cicorunner
ha le forche a steli tradizionali, per carità non sono quelli a rendere una moto un cesso, però la "classificano" come una moto sorpassata.
il motore ha un bel buco a 7kgiri se non ricordo male, dovrai sempre tenerlo bello alto di giri e non sbagliare marcia altrimenti dalla curva non ne esci più :laugh2:
Non e' che vada troppo e ti spaventi.....inizia con una Peg Perego.....:laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da cicorunner
2006 sarebbe meglio, un mio amico ne vende una perfetta !!
pronto pista ?Citazione:
Originariamente Scritto da roby89
a me gusta questa, però è un millone :w00t:
Allegato 216014Allegato 216015Allegato 216016Allegato 216017
no, quasi tutta originale
Io ti consiglierei una Daytona 2006, preparata di ciclistica e con accessori utili per la pista, motore stock, perfetta, fighissima ... la mia. :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
per di più in zona....Citazione:
Originariamente Scritto da boris69
e pure da finire di rodare :laugh2:
Citazione:
Originariamente Scritto da Il Franky
Pija perculo, pija . Che domani ti svernicio . :lingua::lingua::lingua::lingua: :laugh2::laugh2::laugh2:
tanto giriamo in gruppi diversi:laugh2:
:(
:smoke_: per me hanno inventato un nuovo aggettivo..... #rivettoso :cool:
rieccomi...
domandina !
domenica sono andato a franciacorta a mettere in pista la brutale.
secondo voi è proprio una bischerata girare con una naked per il solo piacere di divertirsi qualora la si debba acquistare esclusivamente per la pista ???
non vorrei che poi la fissa del tempo sul giro si insidii all'interno della mia testa e dopo poco tempo mi risulti stretta:sad:
perchè leggendo qua dentro alcuni si levano parecchie soddisfazioni anche con delle naked pistaiole :oook:
Allegato 219885
Assolutamente no...io adoro le naked in pista
Ho in vendita il ninja e quando ricomprero la prossiam moto da pista sara con il manubrio alto.
Unico appunto girare con il brutale se scivoli fai danni per gli tessti soldi con cui ti compreresti una moto come la mia.
Io però ho girato anni con la mia day speed strada pista, con il tiger ecc avevo preso la moto da pista per quell motive li
Purtroppo non riesco a girare come vorrei per tempistiche e altro...
vero limite per la naked solo-pista,sono i circuiti veloci e quando si cominciano a vedere tempi seri ;allora il vantaggio dei semimanubri ed il maggior controllo che ti danno,cominciano ad essere importanti.Citazione:
Originariamente Scritto da cicorunner
Nelle piste "minori" e senza pretese di crono,le naked vanno alla grande,altrochè!
Il problema per la brutale è semmai l'eventuale costo in caso di scivolata(in pista possono accadere ) :una gxr o un cbr li sistemi con du lire,l'mv è più dura.
E' anche vero che se vai in pista senza pretese e senza assilli non è detto che si debba per forza baciare l'asfalto....io ci sono andato per 4-5 anni ed avrò fatto quasi 20 giornate in pista,senza mai finire sdraiato,senza aver mai sentito un accenno di perdita di aderenza (un paio di volte dietro ,ma roba da nulla),senza mai un dritto....basta tenersi un buon margine.
grazie ragazzi , questo mi conforta, resta comunque esclusa l'ipotesi di girare con la brutale proprio per il fatto menzionato da @MrTiger in caso di caduta
resta da capire quale possa essere una naked divertente ed allo stesso tempo "poco" impegnativa economicamente
Tuono v2
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Quotone ! E va forte anche su circuiti veloci e quando le capacità di guida crescono... in poche parole una moto della madonna !Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Lamps
sui circuiti veloci o hai un manico della Madonna o la vorresti segare....l ho avuta, quella di leo, per farti capire al mugello la seconda volta con lo zx 10 ho tolto 4 secondi senza sforzo.Citazione:
Originariamente Scritto da pave
piste guidate è divertente, a varano ho girato in 17 basso ma mugello ecc è un patire
Sul veloce ovvio che soffri per la scarsa protezione areodinamica, ma la ciclistica della V2 è meglio alle alte velocità piuttosto che nello stretto.Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Lamps
ma ci hai mai girato in pista??Citazione:
Originariamente Scritto da pave
la tuono v2 ha un grosso problema ha I riser alti 2 metri e mezzo e se vuoi abbassarli decentemente devi farteli fare.
Nello stretto andava da dio molto meglio che nel veloce per impossibilità di caricare bene l'avantreno
al curvone di misano ero molto piu in idifficoltà che con la sd 1290 ad esempio ( infatti ci ballano 3 secondi..)
No è l'unica delle ultime quattro moto che non ho portato in pista ma le mie sensazioni erano queste... probabilmente tu hai doti di guida ben superiori alle mie. Però frequento da anni gente che ci ha girato spesso in pista su buoni tempi e mi danno tutti un riscontro simile al mio...Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Lamps
triunz street R :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da cicorunner
Citazione:
Originariamente Scritto da vicius
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lasciate perderw le street per la pista.....son tartarughe....
Cico comprati un cazzo di cbr 600 del 2005-2007 e fine della fiera. La Street va bene per strada, in pista ci vogliono cavalli e semimanubri.
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compra uno zx 10 del 2005 bianco e nero...
ma sopratutto in quanto hai girato a fracchia?
Già detto, prendi la day di frenhgy, tanto lui non la usa. E' un po' ingolfata ma basta farla girare un po' come si deve e si sblocca ;)
e, soprattutto, cambiagli livrea... :madoo:Citazione:
Originariamente Scritto da Monacograu
:risate2::risate2::risate2: