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KTM mi e sempre piaciuta,soprattutto quel modello.Il mio problema sarebbe dove mettere la zavorrina,nel mio caso forse zavorrona!:risatona:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
TIGERBIKER69
KTM mi e sempre piaciuta,soprattutto quel modello.Il mio problema sarebbe dove mettere la zavorrina,nel mio caso forse zavorrona!:risatona:
il sellino posteriore è abbastanza grande cmq
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Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
il sellino posteriore è abbastanza grande cmq
confermo la comodità del mezzo l ho usata anche per tratte molto lunghe...senza minimamente problemi....
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Com'è la protezione aerodinamica , senza alcun cupolino???
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Citazione:
Originariamente Scritto da
nicothefaster
Com'è la protezione aerodinamica , senza alcun cupolino???
inesistente..ma io quando becco le strade dritte non supero i 140 km/h..il che è ancora accettabile...le curve sono il suo pane quotidiano
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Citazione:
Originariamente Scritto da
nicothefaster
Com'è la protezione aerodinamica , senza alcun cupolino???
io fino a 285 indicati ci sono arrivato ma avevo la mentoniera dell arai in bocca......:laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
inesistente..ma io quando becco le strade dritte non supero i 140 km/h..il che è ancora accettabile...le curve sono il suo pane quotidiano
E' una moto che mi ha sempre affascinato, dalla sua prima uscita...:w00t:
mi piacerebbe chiederti alcune caratteristiche di guida, rispetto alla Speed (che ho visto ne hai avute due modelli...)
- prima di tutto le sospensioni, so che monta le WP , hanno una buona risposta sull'idraulica? o sono "dondolone"?
- posizione in sella : essendo alto 1,83 , con la Speed dopo 100 Km di guida sportiva , avevo le ginocchia andate :sad:
e dovevo fermarmi a sgranchirle , oltre ad allungarle durante i tragitti...
mi sono seduto su un paio di SuperDuke da fermo, e mi pare una posizione piu' umana , confermi ???
-guida : hai detto che le curve sono il suo pane quotidiano, rispetto alla Speed come la giudichi?
meglio sulle strette di montagna, sui curvoni veloci , entrambe , piu' dura da inserire , oppure piu' maneggevole...?
Capisco pero' che siamo sul forum Triumphchepassione... speriamo che non ci seghino il 3D ...:dubbio:
Grazie in anticipo se vorrai rispondere !!!!! :oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
nicothefaster
E' una moto che mi ha sempre affascinato, dalla sua prima uscita...:w00t:
mi piacerebbe chiederti alcune caratteristiche di guida, rispetto alla Speed (che ho visto ne hai avute due modelli...)
- prima di tutto le sospensioni, so che monta le WP , hanno una buona risposta sull'idraulica? o sono "dondolone"?
- posizione in sella : essendo alto 1,83 , con la Speed dopo 100 Km di guida sportiva , avevo le ginocchia andate :sad:
e dovevo fermarmi a sgranchirle , oltre ad allungarle durante i tragitti...
mi sono seduto su un paio di SuperDuke da fermo, e mi pare una posizione piu' umana , confermi ???
-guida : hai detto che le curve sono il suo pane quotidiano, rispetto alla Speed come la giudichi?
meglio sulle strette di montagna, sui curvoni veloci , entrambe , piu' dura da inserire , oppure piu' maneggevole...?
Capisco pero' che siamo sul forum Triumphchepassione... speriamo che non ci seghino il 3D ...:dubbio:
Grazie in anticipo se vorrai rispondere !!!!! :oook:
ti mando mp
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Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
ti mando mp
Perché MP? Condividi le risposte che son curioso! :oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Spoly
Perché MP? Condividi le risposte che son curioso! :oook:
qui già hanno avuto da ridere che si parla di ktm..se mi metto a scrivere sulla moto...è finita
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Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
ti mando mp
Anche io leggerei volentieri... dai scrivi in pubblico, e se qualcuno ha da lamentarsi basta che non legga.
Lamps
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Citazione:
Originariamente Scritto da
pave
Anche io leggerei volentieri... dai scrivi in pubblico, e se qualcuno ha da lamentarsi basta che non legga.
Lamps
ciao allora,rispetto alla speed ha una posizione di guida più comoda,sei più eretto con la schiena,io sono alto 1,73cm e mi trovo molto bene...in un giorno ho fatto quasi 500km e non ho sentito affaticamenti nè sui polsi nè sulle gambe,per quanto riguarda le sospensioni,le trovo migliori della speed..nella guida allegra e nei passi di montagna io non ho trovato nessuna difficoltà,nei curvoni veloci idem,le sospensioni di serie hanno 3 varianti:confort,standard e sport..io le ho in standard e mi ci trovo molto molto bene...le altre due non le ho provate...
poi dipende com'è la tua guida..io non sono uno smanettone spericolato..ho una guida abbastanza pulita e tendo a non esagerare..rispetto cmq alla speed è più maneggevole..
come motore invece io tendo ad andare con una marcia in meno rispetto alla vecchia moto..essendo un bicilindrico è bello incazzoso..immagina che la sesta nn riesco mai a metterla...ha una erogazione infinita...di sesta a 150 kmh sei a 5000 giri..praticamente a minimo..
ho faticato un pò a capirla..tanto che quasi mi ero pentito dall'acquisto...ma poi ho cambiato le gomme,ho tarato le sospensioni,ho preso un pò di confidenza..e ad ogni uscita ora ho il sorriso che va una parte all altra del casco..
magari qualcuno che ha la mia stessa moto non è d'accordo..ma è una cosa soggettiva..ognuno ha una sensibilità diversa...questo è quanto
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Trovato il monster ?
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Originariamente Scritto da
urasch
qui già hanno avuto da ridere che si parla di ktm..se mi metto a scrivere sulla moto...è finita
ktm come anche Ducati e Triumph sono le moto migliori sul mercato ...è sempre un bene parlarne ...L unico difetto di ktm sono le moto piccole e L assistenza...
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Citazione:
Originariamente Scritto da
frenkyspeed
Trovato il monster ?
hahahha si si..ma credo che per il momento mi tengo questa,ora mi sto cominciando a divertire...
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Secondo me la ktm ha la posizione migliore di guida , trovavo quella della speed assolutamente la peggiore tra tutte quelle avute
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Citazione:
Originariamente Scritto da
frenkyspeed
Trovato il monster ?
ktm come anche Ducati e Triumph sono le moto migliori sul mercato ...è sempre un bene parlarne ...L unico difetto di ktm sono le moto piccole e L assistenza...
guarda sull'assistenza non posso esprimermi,però il conce da dove l'ho preso è abbastanza preparato..ma io ho il mio mecca di fiducia..e per me è il top....
Citazione:
Originariamente Scritto da
frenkyspeed
Secondo me la ktm ha la posizione migliore di guida , trovavo quella della speed assolutamente la peggiore tra tutte quelle avute
con la speed avevo il problema che mi si addormentavano le mani...con la ktm lo stesso ma con la differenza che ci mette più tempo....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
guarda sull'assistenza non posso esprimermi,però il conce da dove l'ho preso è abbastanza preparato..ma io ho il mio mecca di fiducia..e per me è il top....
perche non hai mai avuto bisogno di un pezzo di ricambio...tempi biblici
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Citazione:
Originariamente Scritto da
frenkyspeed
perche non hai mai avuto bisogno di un pezzo di ricambio...tempi biblici
spero di non aver mai bisogno
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Citazione:
Originariamente Scritto da
nicothefaster
E' una moto che mi ha sempre affascinato, dalla sua prima uscita...:w00t:
mi piacerebbe chiederti alcune caratteristiche di guida, rispetto alla Speed (che ho visto ne hai avute due modelli...)
- prima di tutto le sospensioni, so che monta le WP , hanno una buona risposta sull'idraulica? o sono "dondolone"?
- posizione in sella : essendo alto 1,83 , con la Speed dopo 100 Km di guida sportiva , avevo le ginocchia andate :sad:
e dovevo fermarmi a sgranchirle , oltre ad allungarle durante i tragitti...
mi sono seduto su un paio di SuperDuke da fermo, e mi pare una posizione piu' umana , confermi ???
-guida : hai detto che le curve sono il suo pane quotidiano, rispetto alla Speed come la giudichi?
meglio sulle strette di montagna, sui curvoni veloci , entrambe , piu' dura da inserire , oppure piu' maneggevole...?
Capisco pero' che siamo sul forum Triumphchepassione... speriamo che non ci seghino il 3D ...:dubbio:
Grazie in anticipo se vorrai rispondere !!!!! :oook:
1.Non vanno male io le ho usate anche in pista a Misano e Mugello, non sono come le ultime ma sono oneste, per uso stradale vanno abbastanza bene , io avevo indurito il precarico e chiuso un po le idrauliche dietro. Non sono le ohlins della speed Rs per dire. Infatti stessa KTm offre le altre WP aftermarket.
2. Comodissima io sono alto 185 circa 90 kg e ci ho fatto tipo 2500 km in 5 giorni in sardegna , zero problemi anche con le pedane arretrate ( che avevo)
3. Nel misto la guidi piu come una motordona che una naked, sei sopra la moto piu che dentro, per me era spettacolare...io entravo a gas pieno nel curvone a misano quaindi era stabile. Ma su una naked la stabilità dipende piu da come ti appendi al manubrio piu che dalle quote. E' veramente efficace in montagna poi bisgona capire da che speed vieni...se da una pre 2011 c'è un abisso, da una 2011 secondo me la speed è sempre un po indietro se cominciamo ad andare su una RS le cose cambiano.
2.
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la vorrei provare in pista,sicuramente c'è da divertirsi...speriamo che sbloccano al più presto
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Citazione:
Originariamente Scritto da
urasch
qui già hanno avuto da ridere che si parla di ktm..se mi metto a scrivere sulla moto...è finita
A queste persone digli di non cagare la minchia :oook:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Apox
A queste persone digli di non cagare la minchia :oook:
fatto!