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a motore caldo e acceso inserisci il sintoflon (se no per riavviare devi schiacciare la frizione cosa sconsigliatissima appena messo il sintoflon perche se si attacca tra i dischi frizione poi questi slittano) il resto e` tutto giusto:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Black Death
azz è vero che la Speed senza frizione non si accendeCitazione:
Originariamente Scritto da crisgas
:tongue::tongue:
comunque ho corretto a scanso di equivoci
;)
Grazie a tutti ragazzi!
cmq secondo me aggiungere tutto il flacone è esgerato
Citazione:
Originariamente Scritto da crisgas
ottimo prodotto e senti subito i benefici sia nel motore che nelk cambio molto fluidi! consiglio(come ho fatto io) trovarsi con motore caldo in un tratto di strada in discesa,inserire il sintoflon con motore acceso e lasciarsi andare in discesa cambiando senza utilizzo frizione(la discesa deve essera abbastanza lunga)!Citazione:
Originariamente Scritto da Black Death
mi raccomando inserire il prodotto a motore acceso!
sconsiglio il sintoflon come grasso per catena si disperde subito(meglio DID)!
mettine mezzo, poi semmai ne aggiungi ancora...Citazione:
Originariamente Scritto da urasch
se pensi che il miglioramento può aumentare, dopo un migliaglio di kilometri dalla prima aggiunta versi anche l'altro mezzo flacone:wink_:
a questo punto mi viene un dubbio.... ma se dovete scalare? sempre senza frizione?
io per ora non sono mai riuscito neanche a salire con il cambio senza frizione
Bella domanda, interessa anche a me!!!Citazione:
Originariamente Scritto da matty675cagliari
Citazione:
Originariamente Scritto da matty675cagliari
si sempre senza frizione miraccomando pero scalate non ad alti regimi, le marce entrano tranquillamente..e comunque si parla di farla andare per 10 minuti la moto senza usare la frizione non di piu per questo si consiglia tangenziale od autostrada....Citazione:
Originariamente Scritto da Schultz
scusate, io l'ho messo 3 volte nel vecchio speed ( mezzo flacone) e ho fatto qualche cambiata "da subito"....non è successo un cavolo, la frizione non ha mai slittato, quindi non fasciatevi la testa prima di rompervela. ah, per quello che può fare ( diminuzione della rumorosità, specie nei vecchi 955, e miglior funzionamento del cambio) devo dire che funziona.