manutenzione pre pista

A proposito di gomme, sabato mattina vado a girare a magione e sulla mia street ho montate delle bridgestone battlax bt016 Pneumatici Bridgestone Battlax BT-016, nuove coperture sportive multimescola
con alle spalle 2300km di cui 100km di pista con manico scarso.
Che ne dite cambio gomme???

Citazione:

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Originariamente Scritto da polohc

A proposito di gomme, sabato mattina vado a girare a magione e sulla mia street ho montate delle bridgestone battlax bt016 Pneumatici Bridgestone Battlax BT-016, nuove coperture sportive multimescola
con alle spalle 2300km di cui 100km di pista con manico scarso.
Che ne dite cambio gomme???

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dipende come giri e come son messe dopo 2300 km le tue gomme...
Di solito quanti Km ci fai?
A occhio direi che le puoi tenere se giri da amatore totale, ma mi rifaccio agli esperti visto che pure io ho un simile dubbio in sti giorni :-)

Citazione:

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Originariamente Scritto da polohc

A proposito di gomme, sabato mattina vado a girare a magione e sulla mia street ho montate delle bridgestone battlax bt016 Pneumatici Bridgestone Battlax BT-016, nuove coperture sportive multimescola
con alle spalle 2300km di cui 100km di pista con manico scarso.
Che ne dite cambio gomme???

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dipende da quanto manico sei.
se sei alle prime esperienze quelle gomme ti vanno bene

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Originariamente Scritto da maurotrevi

vai tranquillo, il massimo che rischi è che esploda il motore e che in fondo al rettilineo la moto non freni :laugh2: però potrebbe anche non succedere nulla... vedi tu :wink_:

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beh, è confortante..:sick::sick::sick::sick:

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Originariamente Scritto da polohc

A proposito di gomme, sabato mattina vado a girare a magione e sulla mia street ho montate delle bridgestone battlax bt016 Pneumatici Bridgestone Battlax BT-016, nuove coperture sportive multimescola
con alle spalle 2300km di cui 100km di pista con manico scarso.
Che ne dite cambio gomme???

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senza problemi a patto di fermarti ogni 6-8 giri (o forse di + se vai piano davvero),perchè si surriscalderanno a bestia e cominceranno a scivolare.Farebbero lo stesso anche da nuove,non sono gomme da pista:io le ho avute e mi sono anche trovato bene ,ma d'estate diventavano incandescenti su strada ,non oso pensare in pista.

Citazione:

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Originariamente Scritto da leo

senza problemi a patto di fermarti ogni 6-8 giri (o forse di + se vai piano davvero),perchè si surriscalderanno a bestia e cominceranno a scivolare.Farebbero lo stesso anche da nuove,non sono gomme da pista:io le ho avute e mi sono anche trovato bene ,ma d'estate diventavano incandescenti su strada ,non oso pensare in pista.

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quoto!

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Originariamente Scritto da Massi_

dipende come giri e come son messe dopo 2300 km le tue gomme...
Di solito quanti Km ci fai?
A occhio direi che le puoi tenere se giri da amatore totale, ma mi rifaccio agli esperti visto che pure io ho un simile dubbio in sti giorni :-)

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Non so quanti km ci posso fare in quanto sono il primo treno...
Ad occhio sono messe bene considerate che in strada sono molto prudente e in pista a Franciacorta giravo sul passo scandaloso dell' 1.35:cry: con l'unica attenuante del traffico...

Cmq considerando il caldo e relativa scarsa tenuta fisica farò sicuramente run molto corti....
Per quanto riguarda la pressione a gomme calde secondo voi su che valori devo stare?
Grazie per i consigli!!!

direi 2.1 anteriore e 2 dietro, misurate a freddo in garage prima di recarti in pista

io andavo su 2.0 davanti 1.9 dietro

invece per "coprire" i fari con la pellicola colorata, va bene quella classica che si trova in cartoleria, tipo per foderare i libri o fa danni alla plastica dei fari poi toglierla?

Grazie