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KIT PARAOLI FORCELLA ARIETE 41x53x8/10,5 TRIUMPH DAYTONA 675 06 | eBayCitazione:
Originariamente Scritto da Kaiser Jaky
misura 41x53x8/10,5
per i parapolvere non saprei, comunque son gli stessi delle forcelle 2012... in estremis, guarda su world of triumph
Sostituzione effettuata! A 110mm sembra un filo morbida...o quantomeno pare lavorare meglio...
lavora bene, tra l'altro se hai fatto caso da un punto in poi entra in funzione l'antidive nella forcaCitazione:
Originariamente Scritto da Kaiser Jaky
bella guida, mi tornerà utile! grazie!
What is antidive?? :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da D74
è un aggeggio che fa si che la forcella da un punto in poi offra più resistenza rallentandone l'affondamento
un scimmiottamento della mia forca :smoke_:Citazione:
Originariamente Scritto da D74
:senzaundente:
mm c'è qualcosa che non mi torna.. cosa sarebbe e come funzionerebbe?Citazione:
Originariamente Scritto da D74
l'affondamento è regolato da molla e camera aria, l'antidive è un'altra cosa che c'è sulle auto..
più che un dispositivo "antidive", nelle tradizionali forcelle odierne c'è un tampone idraulico di finecorsa: un cilindro montato sullo stelo, all'esterno della cartuccia, che circa 10-20 mm dalla fine della corsa in compressione entra in un alloggiamento sul tappo della cartuccia creando freno idraulico.
In questa foto si vedono bene il cilindro ed il tappo della cartuccia che lo accoglie:
http://www.hordpower.com/images/medium/Penske675.jpg
Un antidive vero e proprio sulla sospensione c'era nelle forcelle di moto anni '70-'80, comandato dalla pressione nel circuito dei freni, o meccanicamente da una leva della pinza freno:
http://www.gpz1000rx.co.uk/images12A..._Rebuild19.JPG
Ed è sparita anche quella risonanza sul telaio nella parte finale della frenata!Citazione:
Originariamente Scritto da Kaiser Jaky