Messa l'ultima foto in prima paginaCitazione:
Originariamente Scritto da G79
Visualizzazione Stampabile
Messa l'ultima foto in prima paginaCitazione:
Originariamente Scritto da G79
:cipenso:... c'č da farci l'occhio...Citazione:
Originariamente Scritto da driffter
quelle "righe" cromate sottili... rispetto alla moto bella muscolosa... non lo so...
mmmm... siCitazione:
Originariamente Scritto da G79
Ho l'opzione N°2 cavare via gl'archi e tagliare il parafango corto, perchč come forma non mi dispiace bello stretto sulla gomma.
ecco... giā giā č un'altra cosa...Citazione:
Originariamente Scritto da driffter
toglierlo via del tutto č un casino... t'arriva in faccia non si sa quanta roba... :D:D:D:D:D
"Speriementa" se puoi... la moto, per come l'hai messa, č veramente un capolavoro. :oook:
caaaaazooo!
sembra molto bella..... se ti va' metti anche una foto di 3/4 anteriore, come la 4^ che che c'e' gia, che si capisce meglio...
ci ho sempre pensato anche io ma non riuscivo a capire come fissare gli archi cromati agli steli... come ci sei riuscito ?
ecco in dettaglio HalCitazione:
Originariamente Scritto da HAL9000
Allegato 123510
Dunque:
Tutto fatto in casa con aluminio
Le staffe centrali di sostegno sono larghe 2,5 spessore 0,5 fissati al punto attacco normale della barra antisvergolamento, i bulloni al parafango sono svasati cosi non tocca il copri stelo in discesa.
L'arco anteriore e fissato allo stelo con un imbragatura larga 2,5 e spessore 0,2 modellato a mano, non smartellato e lucidato.
L'arco posteriore e stato fissato ad un "L" di 2cm spessore 0.2 a sua volta fissato alla brugola serra asse, La prugola e pių lunga del fodero forcella cosi esce di 1cm alla quale ho semplicemente fissato la "L" con un bullone.
Gioco fatto, 4 ore di lavoro
COMPLIMENTI!!! gran bel lavoro!
Davvero molto molto bella, complimenti.
Hai una grande manualitā, invidia..!
moto goduriosa e chissā che bello guidarla! complimenti
Bella, bella Drift ;-)