Sì, la marmitta è una marving :D
Domani vado a vedere una four 400, già iscritta ASI, a un prezzo interessante, e sembra anche ben messa.
Vediamo un po' l'effetto che fa, e poi valuto che fare :)
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Sì, la marmitta è una marving :D
Domani vado a vedere una four 400, già iscritta ASI, a un prezzo interessante, e sembra anche ben messa.
Vediamo un po' l'effetto che fa, e poi valuto che fare :)
con tutto il rispetto per l'originalissima, se avessi la possibilita' di una four 500, mi farei una cafe racer.Citazione:
Originariamente Scritto da mic56
E faresti benissimo.Citazione:
Originariamente Scritto da kingmate
Io la terrei originale.
E farei benissimo.
La 500 è la quadratura del cerchio, è la bella copia della 750 che a sua volta è il mito di quegli anni...
Chi parla di modificarle andrebbe impalato in piazza! :) Vanno conservate e bene, basta!
È pieno di catorci da modificare, usate quelli!
cazzo fa male l'impalatura :biggrin3:.Citazione:
Originariamente Scritto da TRUSTon
da come la vedo io, modificarla non significa sminuirla ma valorizzarla.
cmq dai, per non scontentare nessuno se dovessi farne una userei la yamaha xjr 1300
Beh il fatto che sia iscritta ASI è un valore aggiunto, anche se alcune assicurazioni ti fanno la tariffa d'epoca a prescindere dall'iscrizione (Helvetia ad esempio). L'ideale sarebbe provare entrambe, soprattutto per capire le differenze tra le 5 e le 6 marce. Si tratta comunque di moto che ti godi ad andature tranquille, quindi dal punto di vista della "potenza pura" non ci far caso. Andare a zonzo a 60-70 all'ora col sound del 4 cilindri che frullava e il casco jet è una delle più belle sensazioni che ho provato in moto!Citazione:
Originariamente Scritto da arrubiu
Anche io sono per l'originalità del mezzo, anche se a suo tempo un po' la mia l'avevo pasticciata... ma col tempo si cambia! ;) Ecco al massimo concederei di cambiare le frecce perchè le originali praticamente sono più grandi del fanale! :D
Queste discussioni sarebbero da segnalare ai moderatori in quanto pericolosamente generatrici di scimmie!!! :D
Porca paletta!!! :rolleyes:
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Non mi trovi d'accordo. Se dev'essere originale, allora che originale sia con tutti gli orpelli (tipo frecce orrende) dell'epoca.Citazione:
Originariamente Scritto da T333
Se la vuoi modificare fallo, ma tenendo da parte tutte le parti originali sostituendole con dell'altro.
Ad esempio, se non sbaglio, tu avevi citato la Kawa Z650; ebbene con una moto così io ci farei una cosa del genere
https://www.youtube.com/watch?v=l9ElEgRG9Pk
basta trovare un serbatoio da "sverniciare" ad hoc e organizzarsi una sella...
Four 500 cerchi in lega e doppio disco ant.
Tommaselli Condor, sella panettone e 4 in 1. Stop.
Così conservi da parte i pezzi originali e ti diverti di più.
Forse volevi scrivere W invece di Z e anni 60 invece di 70/80...Citazione:
Originariamente Scritto da Stefanoqv
Ciao.
Honda four in tutte le sue cilindrate e non sbagli mai.
Certo.. Non è che te le regalino.
Per motivi di budget la 750 e inarrivabile.
La 400SS e' una gran bella motina.
Compatta e leggera.
Montava un 4 in 1 di serie e un cambio spaziato in stile sport.
Molto bella e apprezzata.
Mio fratello ne ha una e se la gode alla grande.
Ovviamente prestazioni imparagonabili agli attuali standard ma comunque ci si diverte!!
La 500 e' come trovare dei soldi in terra...
Perfetta , facile , potente e bellissima.
Molto , anzi troppo apprezzata , tanto che le quotazioni delle prime serie sono al pari di una Bonneville 790 usata.
Ocio...
Però a risparmiare...
Non sono più i tempi che trovavi pezzi,motori e ricambi a peso come al mercato.
Se ci si imbatte in una motocicletta l'alto sfruttata i costi per restaurarla sono importanti!!
Si trova tutto ma si paga assai..
Buona ricerca!
Citazione:
Originariamente Scritto da TRUSTon
Non posso che quotare.
Personalizzare , ovvero demolire una moto come le four e' davvero insano.
Controproducente è il risultato sempre discutibile.
Queste moto sono bellissime.
Tanto belle da aver riscritto regole che non cambiavano da 40anni
Citazione:
Originariamente Scritto da T333
Ok.. Se senti in giro qualcuno che compra moto anni 70 e cambia le frecce me lo segnali??
Io gli compro le cagatine a Led e in cambio mi tengo le lanterne ;-)