Beh il fatto che sia iscritta ASI è un valore aggiunto, anche se alcune assicurazioni ti fanno la tariffa d'epoca a prescindere dall'iscrizione (Helvetia ad esempio). L'ideale sarebbe provare entrambe, soprattutto per capire le differenze tra le 5 e le 6 marce. Si tratta comunque di moto che ti godi ad andature tranquille, quindi dal punto di vista della "potenza pura" non ci far caso. Andare a zonzo a 60-70 all'ora col sound del 4 cilindri che frullava e il casco jet è una delle più belle sensazioni che ho provato in moto!Originariamente Scritto da arrubiu
Sì, la marmitta è una marving
Domani vado a vedere una four 400, già iscritta ASI, a un prezzo interessante, e sembra anche ben messa.
Vediamo un po' l'effetto che fa, e poi valuto che fare
Anche io sono per l'originalità del mezzo, anche se a suo tempo un po' la mia l'avevo pasticciata... ma col tempo si cambia!Ecco al massimo concederei di cambiare le frecce perchè le originali praticamente sono più grandi del fanale!
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