Paura di andare in moto

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Originariamente Scritto da F@bio

perchè è gestibilissima, se poi hai 18 anni e sei un coglione che vuole fare il figo in città davanti al bar il discorso è diverso....

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No no.. sono 32! :biggrin3:

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Originariamente Scritto da F@bio

la street è la moto adatta ad iniziare, la Trux è un cancello in confronto.....

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che il confronto non sussista è fuori dubbio, ma è fuori dubbio anche la diversa risposta quando apri un pò..anche se affettivamente la street ti da più margini di errore

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Originariamente Scritto da diego84

che il confronto non sussista è fuori dubbio, ma è fuori dubbio anche la diversa risposta quando apri un pò..anche se affettivamente la street ti da più margini di errore

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si ma non devi tenere conto solo dei cavalli, ma anche dei freni della ciclistica delle gomme e dal peso....

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Originariamente Scritto da morphalex

Domanda: nessuno suggerisce una depotenziamento momentaneo della moto. Come mai?

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Perchè non ha senso.
Hai la maturità necessaria a capire quanta potenza puoi usare.
Il depotenziamento è stato pensato per i ragazzi che si sentono onnipotenti.

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Originariamente Scritto da morphalex

Domanda: nessuno suggerisce una depotenziamento momentaneo della moto. Come mai?

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Se sei minc***ne ti fai male anche su una vespa 50 special originale.
Secondo me una persona che scrive su un forum, come hai fatto te, fa queste domande, ammette di aver timore, e non c'è nulla da vergognarsi in questo, anzi, ha la maturità necessaria per guidare una moto:oook:
La street è un' ottima moto, sia per imparare che per togliersi soddisfazioni in futuro :cool:

Hai avuto "l'incoscienza" di comprarti una moto senza nemmeno avere la patente???
Adesso hai il dovere morale almeno di provarci............:biggrin3:
Scherzi a parte credo che sia giusto avere nei suoi confronti un certo timore referenziale ma non esageriamo suvvia!
Per cominciare strade diritte e piazzali deserti e bando all'ansia che non ha alcun motivo di esistere!:oook:

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Originariamente Scritto da thesena88

Secondo me qualsiasi persona con un minimo di cervello ha paura, ma quella paura secondo me è quella che ti fa ragionare nelle varie situazioni, ti fa rispettare la moto, ed quella che ti permette di guidare la moto, e non viceversa.
Giustamente hai detto che hai paura di gestire una potenza simile, ma ricordati che la potenza la eroga il tuo polso.
Fai la patente intanto, fai qualche giro, e poi decidi.
Io ad esempio in città non uso mai la moto, mi sento un bersaglio, troppi vecchi, troppe rinco***onite con i suv, troppa gente che ti sfida tagliandoti la strada mentre sei dentro in rotonda:nonono:
I giri in montagna con gli amici invece sono tutt' altra cosa:biggrin3:

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Concordo in pieno su quello che dici, i piu' grandi spaventi li ho presi nei centri urbani e in particolare nel mio paesello balneare che nella bella stagione si riempie di gitanti"sbadati"....:incaz:
Quando la accendo il muso è immediatamente puntato verso le alture montagnose!:w00t:

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Originariamente Scritto da F@bio

Io più o meno ho fatto il tuo percorso, a 16 anni da passeggero su un 125 il mio ginocchio ha incontrato in sorpasso un renault 5 alpine, non siamo caduti in mezzo alle auto altrimenti probabilmente non sarei stato qui a scrivere, da li moto zero fino ai 30 anni quando morto il mio papi eredito un ovetto che uso per andare a lavoro, poi passo a un 150 e poi a un tmax dove ci faccio 50mila km tra ferie giri veloci e casa lavoro.
Poi il salto alla mia prima moto, una Street che permuto dopo 2 anni e 20mila km con la Speed che ho tutt'ora.
Con questa l'unica caduta..complice la temperatura e l'umidità un high side da fermo una sera di dicembre uscendo dal lavoro che mi procura una microfrattura al polso.
Tutto questo per dirti che non conta se hai fatto o no incidenti, quando vai in giro in moto devi avere paura a prescindere...sicuramente vivrai di pù ma la sfiga è dietro l'angolo e ti aspetta anche sopra la tua SUV da 2 tonnellate.

Trovati una moto usata e gestibile, nel caso poi andare nelle due direzioni...tenerla o cambiarla più avanti con qualcosa di più performante...

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La differenza la fanno le 2 tonnellate (la mia 1,7) i controlli di trazione, ABS e gli 8 airbag che ti circondano... :laugh2:

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Originariamente Scritto da thesena88

Secondo me qualsiasi persona con un minimo di cervello ha paura, ma quella paura secondo me è quella che ti fa ragionare nelle varie situazioni, ti fa rispettare la moto, ed quella che ti permette di guidare la moto, e non viceversa.
Giustamente hai detto che hai paura di gestire una potenza simile, ma ricordati che la potenza la eroga il tuo polso.
Fai la patente intanto, fai qualche giro, e poi decidi.
Io ad esempio in città non uso mai la moto, mi sento un bersaglio, troppi vecchi, troppe rinco***onite con i suv, troppa gente che ti sfida tagliandoti la strada mentre sei dentro in rotonda:nonono:
I giri in montagna con gli amici invece sono tutt' altra cosa:biggrin3:

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In effetti io ho paura in città ed ero in città tutte le volte che per l'arrivo imprevisto di qualcuno sono scivolato o ho posato a terra la moto...
Lo scuter invece, con un quintale di meno e il peso raso terra, nessun cambio e due freni alle mani, lo trovo l'ideale per i percorsi cittadini.

boh......

abbi rispetto delle tue paure ma se riesci cerca di non farle vincere.

io dentro alla giornata tipo che hai descritto e visto che sei della Puglia, penso la litoranea da Leuca verso Otranto con sosta & caffettino al Ciolo, un occhio al mare ed uno alla tua motocicletta.
Pura vida.

http://www.leccesette.it/archivio/im...3201401857.jpg

Al cuor non si comanda....
Se sei attento e coscienzioso in auto, guida allo stesso modo la moto e divertiti.
Certo, forse una truxton era più adatta ad una guida in relax, ma non credo la street sia difficile da portare per un principiante.

:biggrin3: Sabato 7 Novembre :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

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La puglia in questo periodo è tutta un circuito, vai piano e inizia a godere della tua regione su una due ruote :wink_: