che macchina!

La TVR era fallita qualche tempo fa, non so se ora sia stata assorbita da qualche altra industria!
Per chi è stufo della solita veyron.......... 940hp su 980kg un pò impegnativa ma perlomeno non corri il rischio di arrivare in ritardo a lavoro!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Misha84

io vorrei farvi notare che ha girato nello stesso tempo della ferrari 430 scuderia.. molto cavalli in meno e soprattutto tanti tanti kg in + della ferrari..Quella è un concentrato di tecnologia, non quei ciffoni di m6 e compagnia cantante.. è una delle poche macchine sportive (perchè una macchina che su un circuito fa lo stesso tempo di un pronto corsa è una macchina sportiva, non osate negarlo..) le europee a parità di rapporto peso potenza sono anni luce indietro.. lo sono sempre state in campo automobilistico.. ce lo dimentichiamo sempre.. cmq, CAZZO, per quel prezzo altro che varie A6 e classe E..

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ragazzo.....i jappo non scherzano sui progetti ;)

una "banale" honda nsx da 280cv in pista tiene dietro bolidi ben più potenti per fare un esempio.

Ho lavorato nel settore e secondo me i jappo sono anni luce di distanza nel costruire auto.....il mercato americano lo ha capito da un pezzo.

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Originariamente Scritto da ilgianlu

forse dico una cavolata ma a me non risulta che la tvr sia fallita, anzi a inizio 2009 dovrebbe uscire la sagaris 2


ecco la cerbera speed 12
se a qualcuno interessa è in vendita
TVR - CERBERA - SPEED 12, usato garantito, auto di prestigio, ukgarage, milano, italia

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:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:

Allora alla fine l'avevano prodotta! Quando volevo comprarla io non la producevano...:tongue:
Scherzi a parte, mi ricordo di multimilionari che avevano lasciato il classico "assegno in bianco" ma la TVR aveva detto nisba. Si vede che poi han cambiato idea.:wink_:
Mamma mia com'è cattiva.....:w00t:
5 in tutto e una sola omologata per girare su strada... Chissà cosa chiedono...:ph34r:

Citazione:

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Originariamente Scritto da VonRichthofen

ragazzo.....i jappo non scherzano sui progetti ;)

una "banale" honda nsx da 280cv in pista tiene dietro bolidi ben più potenti per fare un esempio.

Ho lavorato nel settore e secondo me i jappo sono anni luce di distanza nel costruire auto.....il mercato americano lo ha capito da un pezzo.

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Assolutamente d'accordo. Ultimamente il gap si è assottigliato ma all'epoca dell'uscita dell'nsx eravamo all'apice della distanza.

Personalmente stimo le auto giapponesi: Poca spesa tanta resa
le migliori in assoluto rimangono.....
http://globaldais.com/wp-images/Ferrari-Logo.jpg

Citazione:

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Originariamente Scritto da LucaLuca

Assolutamente d'accordo. Ultimamente il gap si è assottigliato ma all'epoca dell'uscita dell'nsx eravamo all'apice della distanza.

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mica tanto assottigliato......l'affidabilità raggiunta dai jappo è ancora molto avanti rispetto alle vetture europee,specie nella parte elettronica....e anche la progettazione dei telai di molte vetture risulta molto raffinata e decisa nei minimi particolari.
Non basta una "stella" o un "elica" sul cofano per fare una buona vettura....purtroppo in Italia invece si ragiona così.....

Per me,auto jappo tutta la vita;)

tutti quei soldi non li spenderei per questa macchina sicuramente preferirei un porsche

Citazione:

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Originariamente Scritto da VonRichthofen

mica tanto assottigliato......l'affidabilità raggiunta dai jappo è ancora molto avanti rispetto alle vetture europee,specie nella parte elettronica....e anche la progettazione dei telai di molte vetture risulta molto raffinata e decisa nei minimi particolari.
Non basta una "stella" o un "elica" sul cofano per fare una buona vettura....purtroppo in Italia invece si ragiona così.....

Per me,auto jappo tutta la vita;)

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Per carità! Anche per me sono avanti ancora oggi, anche e soprattutto nell'elettronica ma oggi, anche in Europa, si è raffinato il processo di progettazione cercando di ridurre il gap con i giap. E in parte ci son riusciti.

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Originariamente Scritto da alessandro2804

tutti quei soldi non li spenderei per questa macchina sicuramente preferirei un porsche

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perchè si chiama Porsche? nonostante il nome ha di sicuro una tecnica inferiore,sebbene raffinata rispetto allla Gt-r.....a mio parere l'auto si compra per il contenuto tecnico e non per il marchio sul cofano ;)

non metto in dubbio le potenzialita , l'estetica porsche mi attizza di più

Citazione:

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Originariamente Scritto da VonRichthofen

perchè si chiama Porsche? nonostante il nome ha di sicuro una tecnica inferiore,sebbene raffinata rispetto allla Gt-r.....a mio parere l'auto si compra per il contenuto tecnico e non per il marchio sul cofano ;)

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Quotatura con lacrimuccia di commozione!!! :bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_: