Cazzarola l'ultima volta che l'ho sentita ero ragazzino !Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. RustyNail
Lamps
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Cazzarola l'ultima volta che l'ho sentita ero ragazzino !Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. RustyNail
Lamps
Qualche novità :cipenso:?!?
Percentuali di vendite del cesso in questione :cipenso:?!?
Il mercato dell'auto ha ripreso a volare :cipenso:?!?
adesso la pubblicizza LAPO.....
Ieri, mio malgrado, ho passato quasi 3 ore in 2 concessionarie Fiat (1 a Susegana e 2 a Mestre!). Se ci penso ancora mi viene da tirare delle testate al muro. Ho accompagnato mia moglie alla ricerca di un Panda Cross e, senza saperlo, ho subito l'open day per la Tipo.
Appena vista mi ha lontanamente ricordato l'Alfa 156, molto meglio dal vivo che in foto ma non è decisamente un'auto che fa ribollire il sangue...
Gli interni non sono male, sobri, almeno nei modelli esposti. La sensazione è quella del "già visto", penso che per il nostro mercato sia più indicata la SW. In 3 ore non ho controllato ne le versioni ne quanto costavano i modelli esposti, questo tanta era l'eccitazione nel vederla...
Quello che posso dire è che c'era molta gente, sia per vederla che per provarla, tanto che entrambe le concessionarie risultavano impreparate come personale. Mentre ero lì ne hanno vendute un paio (1+1), un'altra in esposizione aveva il cartello con scritto venduta.
Altra cosa che posso dire è che sono molto rincuorato nel leggere i vostri commenti sull'affidabilità Fiat, visto che me ne sto mettendo una in garage :biggrin3:
Era meglio se continuavi con la panda. :D
No, no, mi sono spiegato male. In garage ci finisce una Panda Cross! Ha dato l'acconto stamattina. L'auto con il rapporto Euro/Lunghezza più alto del mondo!Citazione:
Originariamente Scritto da Lo scrofo
Almeno ho una scusa se voglio cambiar moto...
la panda è una gran macchinetta , zero rogne e vai ovunque neve e ghiaccio compresi :oook:
La macchina più cara in rapporto euro lunghezza è la Smart [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
non capisco perchè fiat, lancia, alfa.... fanno un modello, lo lasciano morire e poi provano a farlo rinascere dopo 30 anni (quando va bene).
oppure mille modelli inutili che si fanno concorrenza fra di loro, un sacco di costi e poi non vengono mai rinnovati..
ai tempi bravo/brava, palio/palio wend marea/mareawend punto, barchetta, fiat coupè, stilo...
poi hanno fatti rinascere la croma (nata vecchia) e ora sarà sostituita dalla tipo.
alla lancia hanno rifatto la delta e per altro 10 anni non la rifaranno...
che politica del c.....o!
dovrebbero fare 5 modelli per i vari segmenti e tenerli rinnovati come fanno tutte le altre case.
18000€ per una panda cross....Citazione:
Originariamente Scritto da dadoz
se guardi nel mondo delle auto con 1/2 anni di vita a quel prezzo c'è molto meglio!!
Di listino e con 2 cazzatine (tipo il ruotino e l'omologazione per 5 passeggeri...) passi i 20.000. Ma a quella cifra folle avrebbero dovuto passarmi sopra per farla uscire dal concessionario. In realtà l'abbiamo presa a molto meno (i km 0 li trovi sui 16000, poi auto in permuta, ultimi botti di fine anno e un'amica che ha come cliente dello studio l'AD del gruppo di concessionarie...).Citazione:
Originariamente Scritto da marco.bus
In più dovevamo restare sotto i 3,80 metri per entrare in garage.
Ma soprattutto era l'auto che mia moglie ha sempre desiderato...poteva andarmi decisamente peggio!
Ti è andata bene...pensa se l'auto dei suoi sogni fosse stata una jaguar:laugh2:
Comunque nulla di nuovo...
è un'auto già prodotta e venduta in Turchia come Fiat Aegea, quindi il prezzo basso lo possono fare perchè il progetto e gli impianti già esistono.
Praticamente la filosofia di Renault con la Dacia
Almeno Renault ha avuto il buon gusto di non metterci il suo nome sopra quei cessi della Dacia............Citazione:
Originariamente Scritto da marco.bus
pensa invece che nei mercati asiatici le dacia sono vendute con lo stemma Renault...Citazione:
Originariamente Scritto da Pelledorso
In asia appunto.......Citazione:
Originariamente Scritto da marco.bus
Dacia è la casa economica del gruppo Renault e Fiat lo diventerà per FCA.
Non capisco tutto l'astio per Fiat in genere e per questo modello.
Se mi soddisfa la valuto, a prescindere che sia nata per il mercato brasiliano, turco, o svedese.
Quello che non valuto è un'auto che costi il 20% in più delle sue concorrenti per via del blasone.
Io la penso così perché sono un poveretto, se avessi 40.000€ e oltre per una sw mi orienterei verso Audi o BMW o simili, ma non avendoli apprezzo una tipo che costa la metà
Inviato dal mio neurone buono...