Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr Frowning
una domanda...ma una jap dovrebbe essere più affidabile o sbaglio?
ma in teoria si ...nel senso che le jap godono di questa fama in pratica ti dico che girando con jap e triumphisti non ho notato grosse differenze a livello di problemi o di affidabilita poi magari se fai 100.000km nell'arco della durata della moto le jap avranno meno problemi...penso
ho visto r6 come daytona con motori andati o suzuki come daytona con problemi elettrici....insomma se proprio vuoi andare sul sicuro vai di jap ma anche con triumph non è che ogni 3x2 sei a piedi...diciamo
-
[QUOTE=mh900e;2687493]
Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr Frowning
infatti sono un semplice amatore quindi un 600 mi basta e avanza.
forse non mi sono spiegato bene...:cry:
riprovo: per un semplice amatore e molto piu' difficile far correre un frullino jap che gira altissimo piuttosto che altre tipologie di motore...
questo e solo il mio consiglio/esperienza ci mancherebbe.
io faccio solo pista da una vita e ho avuto un' r6 (2007) pochi mesi per fortuna me ne sono liberato in fretta...: se sbagliavo di pochi giri un ingresso in curva non la tiravo piu' fuori...
questo era il succo del mio discorso. un 600 e semplice da guidare pero' attenzione che a volte diventa frustante guidarlo...non e il caso della day 675 pero':wub::wub::wub: e pensa che vengo da una vagonata di moto di grossa cilindrata:coool::coool:
spero di esserti stato di aiuto
ciao
:wink_: Io infatti avevo inteso subito questo.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
crisgas
ma in teoria si ...nel senso che le jap godono di questa fama in pratica ti dico che girando con jap e triumphisti non ho notato grosse differenze a livello di problemi o di affidabilita poi magari se fai 100.000km nell'arco della durata della moto le jap avranno meno problemi...penso
ho visto r6 come daytona con motori andati o suzuki come daytona con problemi elettrici....insomma se proprio vuoi andare sul sicuro vai di jap ma anche con triumph non è che ogni 3x2 sei a piedi...diciamo
[QUOTE=ALE72;2689059]
Citazione:
Originariamente Scritto da
mh900e
thank's :wink_:
:wink_: Io infatti avevo inteso subito questo.
appunto che sono un aspirante smanettone e mi serve qualcosa di semplice come inizio.
-
Se vuoi qualcosa di semplice da usare nella categoria 600,comincia ad escludere l'R6,quantomeno nelle ultimissime versioni.Bene invece quelle antecedenti al 2006,eqilibrate ed oneste, senza eccedere in estremismi inutili e deleteri per una persone che si affaccia alla pista per le prime volte.
-
YouTube - rijeka 26.10.09 gsxr 750!!!
questa del video dovrebbe essere in vendita a breve se ti interessa.
750 del 2001 la mia 750 del 2006 è quella davanti.
la mia è sicuramente più facile ma di motore non ha nulla in più della vecchietta ;) gran moto c'è poco da fare!
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
ALE72
Se vuoi qualcosa di semplice da usare nella categoria 600,comincia ad escludere l'R6,quantomeno nelle ultimissime versioni.Bene invece quelle antecedenti al 2006,eqilibrate ed oneste, senza eccedere in estremismi inutili e deleteri per una persone che si affaccia alla pista per le prime volte.
:oook:
Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
YouTube - rijeka 26.10.09 gsxr 750!!!
questa del video dovrebbe essere in vendita a breve se ti interessa.
750 del 2001 la mia 750 del 2006 è quella davanti.
la mia è sicuramente più facile ma di motore non ha nulla in più della vecchietta ;) gran moto c'è poco da fare!
peccato mi venga un pò distante...
-
era solo per farti un esempio, ce ne sono un infinità in giro.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
era solo per farti un esempio, ce ne sono un infinità in giro.
capito :oook:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
maurotrevi
era solo per farti un esempio, ce ne sono un infinità in giro.
E' vero, se ne trovano molte, tieni sempre conto comunque che per un uso in pista devi avere alcuni accessori secondo me fondamentali, tipo pedane e carene . Se ne compri una stradale da portare in pista tieni conto di questi costi.
Io mi sono appena comprato una R1 solo pista :w00t: :w00t: :w00t:
Ciao
Norman
-
io sono di parte!!!ma posso confermare che con un cbr ,ti sentirai a tuo agio da subito!!!e' una moto molto facile e gestibile in tutti i frangenti!!!credo che come inizio e' un'ottima base,e ne trovi tanti e ai prezzi piu' svariati!!ciao max!!:wink_:
comunque x me il top uso pista(non prima moto)e' l'R6!!! e cosi' ho votato!!
