Visualizzazione Stampabile
-
voto la 2, la 4 e aggiungo: che vadano a cagare.:ph34r:
-
-
ribadisco... bella oltre ogni limite... buttare via il vecchio subito!
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
FrankyTripleR
voto la 2, la 4 e aggiungo: che vadano a cagare.:ph34r:
la quotata è obbligatoria
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
giorgiorox
la quotata è obbligatoria
Allora se è obbligatoria quoto!
Mi fa proprio cagare!!!
Aspetto di vederla in conce con la probabilità di cagargli direttamente in mezzo al salone se è veramente così orribile come sembra!
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
giorgiorox
la quotata è obbligatoria
:w00t::w00t::w00t:
quale onore mi concede, o Sommo!!!!:coool:
-
Io dico solo che si deve essere proprio deficienti per fare una cazzata del genere!...l'estetica della Speed è(era) semplicemente perfetta, ciò che iniziava amancare visti i tempi e la concorrenza era un pò di maneggevolezza in più e al limite qualche cavallo, poi magari avrebbero potuto includere un t.c su una verione R per stare al passo con Brutale, SF e new Tuono. Invece che fanno: cambiano l'estetica perfetta e la fanno diventare un mix jappo-cinese piuttosto deludende dal punto di vista della personalità(può anche piacere...a me no!) e lasciano invariato o quasi il resto.
La nuova speed doveva avere 2 modelli.
La base costo come l'attuale, nuovo telaio con risparmio di una decina di kg e un nuovo motore o una rivisitata al vecchio fino a 140 cv circa.
Una verisone R: Sospensioni Ohlins, freni Brembo, cerchi Marchesini, motore da 150 cv e prezzo attorno ai 16.000€.
Avrebbero fatto centro....difficile da capire è?
Veramente deluso ed amareggiato mi trovo a dover sostituire la mia splendida Street o con la vecchia Speed o con altre marche e probabilmente sarà Brutale, loro si che hanno capito quello che dovevano fare, stessa estetica semplicemente bellissima e nuova sostanza!...
Lamps
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
VegetaTriple
noooooooooo per favore lasciami almeno la mia streettina!!!!
ma come fai a dire ke non è male??? x me così non è più una triumph
mi ricordo sin da piccolo ke si distingueva dalle altre per i suoi magnifici occhioni ed ora hanno messo degli occhi di una mosca strabica....
AIUTO!!!!!!!!
Vero il resto non è male...ma i fanali!!!! :sick: e i fianchetti radiatore!!!! :sick:....
peccato....
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Loris Triple
Allora se è obbligatoria quoto!
Mi fa proprio cagare!!!
Aspetto di vederla in conce con la probabilità di cagargli direttamente in mezzo al salone se è veramente così orribile come sembra!
e io quoto te!!! :biggrin3:
orribile :sick: :sick: :sick: :sick::sick: :sick: :sick: :sick::sick:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
Topax'82
Io dico solo che si deve essere proprio deficienti per fare una cazzata del genere!...l'estetica della Speed è(era) semplicemente perfetta, ciò che iniziava amancare visti i tempi e la concorrenza era un pò di maneggevolezza in più e al limite qualche cavallo, poi magari avrebbero potuto includere un t.c su una verione R per stare al passo con Brutale, SF e new Tuono. Invece che fanno: cambiano l'estetica perfetta e la fanno diventare un mix jappo-cinese piuttosto deludende dal punto di vista della personalità(può anche piacere...a me no!) e lasciano invariato o quasi il resto.
La nuova speed doveva avere 2 modelli.
La base costo come l'attuale, nuovo telaio con risparmio di una decina di kg e un nuovo motore o una rivisitata al vecchio fino a 140 cv circa.
Una verisone R: Sospensioni Ohlins, freni Brembo, cerchi Marchesini, motore da 150 cv e prezzo attorno ai 16.000€.
Avrebbero fatto centro....difficile da capire è?
Veramente deluso ed amareggiato mi trovo a dover sostituire la mia splendida Street o con la vecchia Speed o con altre marche e probabilmente sarà Brutale, loro si che hanno capito quello che dovevano fare, stessa estetica semplicemente bellissima e nuova sostanza!...
Lamps
Allora falla te :biggrin3::tongue::biggrin3: