molto bella..anche se secondo me, le mancano i fregi
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molto bella..anche se secondo me, le mancano i fregi
Grazie a tutti!
Il manubrio è un ricambio di di un Transalp dell'87 :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da slow street
Il portatarga lo abbiamo fatto io l'amico Marino, è autoprodotto!
Li monterò presto, li ho appena ricevuti!Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
Metto un paio di foto della mia moto ultima versione.
Non è che sia stravolta, ho solo sistemato alcuni dettagli.
Magari poi farò delle foto migliori
ciao
Allegato 84212
Allegato 84215
Allegato 84219
Allegato 84220
Allegato 84221
Allegato 84222
Allegato 84223
Ottimo inizio!!
Che figata. Complimenti, davvero notevole. Semplice ed efficace. Bravo!
Meravigliosa....
Qualche modifica qua e la, nel corso dei mesi...
http://imageshack.com/scaled/large/407/ujt7.jpg
http://imageshack.com/scaled/large/835/6lwc.jpg
http://imageshack.com/scaled/large/11/imcy.jpg
:ph34r:
Davvero bella complimenti, rivedrei solo la sella, la accorcerei al limite delle viti di fissaggio, per migliorare le proporzioni. Il fat bar è un lsl o altro, rizoma magari? I riser mi sembrano lsl come i miei. Stupenda anche la strumentazione motogadget, veramente pulita, meriterebbe dei blocchetti elettrici altrettanto minimali.
Grazie maskabe e complimenti per il colpo d'occhio! :oook:
I riser sono lsl e il manubrio è a sezione variabile del Tiger XC. Avevo pensato a varie soluzioni per i comandi, quello che mi sarebbe piaciuto di più (piuttosto che sostituire i blocchetti) sarebbe stato far passare i cavi dentro il manubrio... Ma troppo lavoro!
Per la sella ci ho pensato molto. È da tempo che la voglio stringere e accorciare, ma non mi è mai piaciuto vedere il telaio. Adesso credo, con l'aiuto di un amico, di aver trovato una soluzione per farla come vorrei, ci dovrei iniziare a lavorare proprio questa settimana. :laugh2:
Tipo una cosa così per la sella?
http://www.forumtriumphchepassione.c...0457-grey.html
L'abbiamo fatta fare da martini partendo da quella originale, slower ed io. Per i blocchetti, non vale la pena di forare il manubrio per montare quelli di serie. Nel momento in cui inizi a pulire l'avantreno poi ovviamente c'è il rischio che alcune cose stonino o meglio si notino di più...