Ginocchio o no eleganza o meno per strada non si cerca il propio limite perche' i propri errori potrebbero pagarli altri.... e tantomeno per far la figa nel filmino dell'amico cineasta.
Visualizzazione Stampabile
Ginocchio o no eleganza o meno per strada non si cerca il propio limite perche' i propri errori potrebbero pagarli altri.... e tantomeno per far la figa nel filmino dell'amico cineasta.
su questo siamo d'accordo ;)Citazione:
Originariamente Scritto da robigrip
Le è andata bene per merito dei due air-bag:tongue:
A me sembra guidare in maniera pulita e neanche tiratissima anche se in qualche curva và abbastanza veloce, certo cerca un pò troppo l'asfalto con il ginocchio ed è costretta a lasciare la testa alta perchè non ha velocità di percorrenza per fare quello che fà...per me lascerebbe dietro parecchi qui dentro probabilmente anche me...mantenendosi sempre nella sua corsia poi rischi quasi zero, vedo molti più idioti pericolosi in sella a scooteroni , maxi enduro etc etc. Per il discorso mille, se devi cadere cadi anche con un 600, il mille se usi le marce alte funziona come un 600 a 10.000 giri quindi sta sempre nel polso/cervello di chi guida...Citazione:
Originariamente Scritto da Scutur
lamps
Grande ... finalmente qualcuno che di moto ci capisce qualcosa :)Citazione:
Originariamente Scritto da Topax'82
Q8
quoto tutti gli interventi di blackrain.
francamente non riesco a capire chi critica......... la tipa sta scorrendo, non va forte e sebbene la postura non sia elegante, sta spingendo sulle pedane quindi STA AUMENTANDO LA STABILITA' DEL MEZZO E DI CONSEGUENZA LA SICUREZZA.
Mah....... non vorrei essere pesante ma imo chi critica non e' in grdo di andare in moto.
So che questa affermazione si tirera' addosso molte critiche ma sono fatto cosi', dico quello che penso.