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La mia era una battuta ironica. Fighetto per fighetto preferisco la Speed 1050, una moto migliore in tutto. Estetica, motore e ciclistica.Citazione:
Originariamente Scritto da Filomao
A ragà ma de che stamo a parlà? il paragone è improponibile sotto tutti i punti di vista.
Io spero che sia come diciate voi... io l'h900 l'ho venduta la settimana scorsa e sto aspettando l' ST1050...
L'h900 è dopotutto una moto "economica", con una ciclistica onesta ma con un grande motore. Dal 1050 mi aspetto qualcosina in più, che del resto sulla carta dovrebbe avere.
Comunque attenti a buttar fango sul quel bel pezzo di motore... è alquanto ca**uto!!! Non è il classico japan, infatti ne hanno vendute poche!!
infatti il problema della H900 e' tutto il resto (telaio , estetica .......) , perche' di motore ne ha da vendere :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da maurigna
la hornet 900 gira bassaCitazione:
Originariamente Scritto da gia_81
chiedo gentilmente ai moderatori di spostare questo post dalla attuale sez. bar direttamente alla sez. 4 risate...!:laugh2: :laugh2:
via....siamo seri.... la hornet alla speed gli può fare solo da motorino d'avviamento! siamo seri....:wink_:
MArco7, sei davvero un grande!Citazione:
Originariamente Scritto da marco7
:risate2: :risate2: :risate2:
:rolleyes: Attenzione....la Speed 1050 gira meno ma ha una corsa mooolto lunga. Come velocità del pistone, si avvicina alla R6..:blink: :blink: ...mi pare che superi i 21 metri al secondo. :blink: :blink: :blink:Citazione:
Originariamente Scritto da gia_81
Riesumando il post, a rodaggio finito e da possessore sia di h900 e di un 1050 dico che il triple vince si, ma solo ai punti. Come curva di coppia sono incredibilmente simili (anche se hanno struttura completamente diversa), ovviamente il 1050 tira leggermente di più un po' ovunque. Sinceramente speravo che la differenza fosse un po' più marcata.
Una solo appunto al 1050 dell'ST. Il limitatore a che regime entra in azione? IMHO un po' troppo presto... sembra proprio che il motore ne abbia ancora ma bisogna già cambiare... OK si ha tanta coppia sotto e non serve tiragli il collo, però bisogna fare un po' di teppismo urbano (citazione da SUPERBIKE!!)...
i meccanici non devono dire eresie...
mah...secondo me la hornet c'è fa un pioppo...la speed in coppia è una delle migliori...