No, si collegano entrambe allo stesso impianto e si possono usare entrambe, sia a pollice che a pedale...
Quella a pollice pero non arriva a bloccare la ruota
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No, si collegano entrambe allo stesso impianto e si possono usare entrambe, sia a pollice che a pedale...
Quella a pollice pero non arriva a bloccare la ruota
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.. pensavo che una escludesse l altra..
mi ha sempre incuriosito, ma non l ho mai provata,
l uso del freno dietro , a molti sconosciuto, regala soddisfazioni e un maggior controllo della guida.. se viene fatto bene ed in maniera automatica.. se no è meglio evitare..
Bene finalmente i distanziali per le pinze freno sono pronti e le ho montate....
http://img.tapatalk.com/d/14/02/14/y2ubetuh.jpg
Il fatto è che ne ho fatti fare in abbondanza...
http://img.tapatalk.com/d/14/02/14/yha7e3u8.jpg
Quindi se a qualcuno servono...fate un fischio...
Ora dovro portarli a fate neri a polvere insieme a quelli che erano stati fatti per abbassare la strumentazione
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quale modello di pompa a pollice credi di montare ?Citazione:
Originariamente Scritto da Marcks4r
ci avevo pensato pure io ma i prezzi sono un pò troppo alti x le mie tasche ,sapresti indicarmi qualcosa di economico ma funzionate .
Io ho ordinato la Discacciati
http://img.tapatalk.com/d/14/02/15/heheraqa.jpg
300€ compreso il collarino per fissarla al manubrio
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Grazie x la dritta.Citazione:
Originariamente Scritto da Marcks4r
inviato con la fionda.....
Ecco perchè uscirà fichissima sta moto..per le leve freno e frizione..:):):)Citazione:
Originariamente Scritto da Marcks4r
Hai proprio ragione!!
😂😂😂😂😂😄
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:laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Larry66
Spero che tra lunedi e martedi arrivino sia i dischi che le pastiglie nuove... In modo da terminare definitivamente l'anteriore!!!!
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Grande! !! Non sapevo di avere a che fare con un trasformer
del genere....adesso spacca
Questo prezzo te lo hanno fatto quelli di omnia racing?Citazione:
Originariamente Scritto da Marcks4r
xche io sul web a meno di 360€ completa di collarino e spedizione non l'ho trovata.
inviato con la fionda.....
No, da omniaracing ho preso la foto, l'ho ordinata a Busto Arsizio
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Potresti lasciarmi il contatto di dove hai preso la merce cosi in caso volessi acquistarlo sento se mi fà lo stesso prezzo.Citazione:
Originariamente Scritto da Marcks4r
Grazie.
inviato con la fionda.....
Guarda che credo sua il negozio sul forum
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Ecco un paio di regalini freschi freschi per la motoretta....
http://img.tapatalk.com/d/14/02/18/a7eza9yh.jpg
http://img.tapatalk.com/d/14/02/18/e2eraty3.jpg
Adesso mi mancano le pastiglie e l'anteriore é finalmente finito...
E nel bagagliaio ho un bel cartone marchiato Arrow per finire di rigenerare e rimettere a nuovo il lowboy...
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Ecco qui apena aperto il pacco...
http://img.tapatalk.com/d/14/02/19/y3u9yryr.jpg
E qui montati
http://img.tapatalk.com/d/14/02/19/bevysy9a.jpg
E questa é la pompa a pollice
http://img.tapatalk.com/d/14/02/19/da4ava8e.jpg
Devo cambiare il blocchetto con uno sottile,ma quale??
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Qualche consiglio su un blocchetto luci sinistro che sia meno spesso??
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Oggi finiro di montare la griglia radiatore e poi iniziero a rimettere a nuovo il lowboy per montarlo definitivamente in modo da aver finito anche con lo scarico
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é bella anche natural com'è.....è sempre stata di linea pulita
Griglia radiatore montata
http://img.tapatalk.com/d/14/02/20/y6a6ebag.jpg
E dopo aver rimesso l'ammortizzatore di sterzo ci siamo
http://img.tapatalk.com/d/14/02/20/pa5yrune.jpg
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Adesso devo prendere la misura del tubo freno per questa
http://img.tapatalk.com/d/14/02/20/jy8usysu.jpg
E trovare un blocchetto luci più compatto perche questo sporge troppo verso il basso e mi tocca fare i distanziali per fissare la pompa
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Oggi ho rimontato i bulloni per le pinze freno originali che ho fatto tornire e i distanziali per fissare la pompa freno a pollice, adesso dovro rismontare tutti i distanziali e portarli a far verniciare a polvere in nero insieme alle pedane posteriori del 999
Sarà contento il mio verniciatore di fiducia!!
😒💶💶💶💶💶
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Ordinati i tubi freno nuovi per la pompa a pollice e per ls pompa posteriore....ovviamente carbon look come gli anteriori..
Adesso devo scovare una guaina carbon look da mettere al cavo frizione!!
Ordinate anche le pastiglie Braking per l'anteriore...
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Evvai un pomeriggio a revisionare totalmente il Lowboy...
Smontato e ripulito,cambiato il fonoassorbente e rimesso a nuovo, eliminata la targhetta vecchia
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Quasi finito,devo solo rimettere i rivetti e rilucidarlo,solo che la mia rivettatrice non va bene e dovro prenderne una nuova,ma domani finisco e rimonto decinitivamente...
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Poi mi farò prestare il serbatoio da un amico nell'attesa che torni il mio e via di mappa nuova....
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Certo che averla li cosi
http://img.tapatalk.com/d/14/02/25/8aqetetu.jpg
E non poter andare avanti coi lavori
Per fortuna sono arrivate queste
http://img.tapatalk.com/d/14/02/25/5aja5ejy.jpg
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Domani spero di finire lo scarico e rimontarlo e di finire la piccola modifica al portatarga.. e monterò le pastiglie anteriori
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Pastiglie finalmente montate....
Oggi si spurga!!!
Ho finito di rivettare lo scarico e l'ho rimontato...
http://img.tapatalk.com/d/14/02/25/zemaqu7u.jpg
Poi dovro dargli un ultima passata con la pasta abrasiva e mettere la targhetta nuova
Ma ora é "omologato" e devo procurarmi il db killer
http://img.tapatalk.com/d/14/02/25/edyvy4uz.jpg
Spero domani arrivino i tubi freno per l'impianto posteriore cosi lo finisco...e mi sa che é il momento di mettere fretta al carbonaro!!!
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Ho fatto una piccola modifica al portatarga,spero di finirla domani e di poter rimontare targa e frecce e finire di sistemare la coda...
Pian piano i lavori volgono al termine!!!
😅😅😅😅😅😅
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il tuo termine si aggira all incirca un due mesi:laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da Marcks4r
Io direi meno, comunque fino ad aprile non ho intenzione di usarla...
Tanto qui tra freddo e pioggia per ora è meglio tenerla in garage
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Oggi nella posta ho trovato una busta proveniente da arrow... la targetta nuova per lo scarico... domani la metto
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Per la serie...anche i piccoli dettagli fanno la differenza...
http://img.tapatalk.com/d/14/02/27/gy5u5eza.jpg
Con tutto nero e carbonio la classica etichetta gialla non mi piaceva!!
Adesso molto meglio
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Bel lavoro!!!
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Molto piu Special,lo dice anche la targhetta... anche se prima o poi me ne creerò una personalizzata
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Allegato 150191Citazione:
Originariamente Scritto da Marcks4r
mooooltop special ...;)!
volevo approfittare per un consiglio tecnico ,mi spiego:
sto cambiando lo statore alla mia carolina(speed 955 i) sapresti dirmi se i cavi uscenti dallo statore e poi collegati tramite spinotti sono diversi(tipo negativo,positivo ecc) te lo dico perche prima di cambiare lo statore li ho collegati con dei mummut dimenticandomi di segnarmi l ordine e ho paura che nel riagganciarli con i faston al nuovo spinotto combino un macello.
in poche parole vorrei sapere come ricollegare i cavi nell ordine originale.
Spero di essermi spiegato bene in caso contrario ti riillustro il tutto o se mi lasci il tuo cell ti chiamo grazie Specialman :D
Francamente non sono cosi tecnico per poterti aiutare
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Hai una foto della targhetta di omologazione? Sai a che rischi stai andando incontro?
si ma almeno la sua è credibile., credo abbia solo montato un fondello arrow originale che nasceva per terminali omologati, non è il primo che conosco che lo fa....la tua era finta a 20 km.........:)Citazione:
Originariamente Scritto da Filomao
I fili che escono dallo statore portano corrente trifasica in egual modo, è indifferente la sequenza.Citazione:
Originariamente Scritto da nicola ieraci
A quanto pare però è bastato e avanzato più di una volta :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
allora figurati il suo ;)Citazione:
Originariamente Scritto da Filomao
Questo è poco ma sicuro; l'avevo chiesto perchè non sapevo che tipo di lavoro avesse fatto. Con una "trasformazione" simile in teoria può dormire sonni ultra tranquilli.Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Allora avevo una coppia di slip on omologati messi male, uno l'ho venduto, dal secondo ho recuperato il fondello, e ho smontato il lowboy e cambiato fonoassorbente e montato fondello con omologazione dello slip on, volendo posso anche mettere il db killer, il certificato di omologazione ce l'ho...
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Non ho messo nessuna targhetta, io ho questoCitazione:
Originariamente Scritto da Filomao
http://img.tapatalk.com/d/14/02/28/gebu8ymu.jpg
Una volta messo il db killer sono a posto, se poi riesco sistemo il fodero dello slip on che è schiacciato e lo rimonto con quello
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grazie lo stesso per la risposta..Citazione:
Originariamente Scritto da Marcks4r
Citazione:
Originariamente Scritto da Marcks4r
3000 grazie mr tiger :D!Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
stavo iniziando a frantumarmi il cervello perche' sentendo degli amici dicevano di poter compromettere la centralina se avrei invertito le immissioni perche' descrivevano le uscite in 1 positivo,2negativo,3 massa; Ma tu e il mio elettrauto mi avete confermato quello che pensavo.Di nuovo grazie
se un' FDO e' sveglio e motociclista ti ciulano il doppio , ottimo lavoro comunque
Perche? Silenziatore nuovo db killer e omologazione...
Se avessi messo lo slip on come singolo cosa cambia??
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Allora ho messo l'olio nuovo all'impianto anteriore,frena da paura... 😎😎😎😎
Nei prossimi giorni sarà la volta di quello posteriore da ultimare..
Mi sta venendo la voglia di far verniciare i cerchi neri lucidi....
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