E gli avanzano anche 10000 euro dei famosi 110 da spendere a zoccole!!!Citazione:
Originariamente Scritto da geko
PS con 110K euro una R8 non te la fanno nemmeno vedere...
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E gli avanzano anche 10000 euro dei famosi 110 da spendere a zoccole!!!Citazione:
Originariamente Scritto da geko
PS con 110K euro una R8 non te la fanno nemmeno vedere...
se compri auto da tutti i giorni per 25mila euro non sei tra quelli chi possono spenderne con disinvoltura 50mila per una sportiva solo pistaCitazione:
Originariamente Scritto da maurino
per gli amanti del tanta resa tanta spesa alfa 4c
per gli amanti del tanta resa poca spesa c'è la renault megane
Alfa Romeo 4C Runs 8:04 Nurburgring 53mila euro
Megane R26.R Runs 8:08 Nurburgring 32.000 euro :laugh2:
http://www.youtube.com/watch?v=g9uwx_J2VqE
se poi la macchina deve essere anche bella e confortevole, sapete già
ok, la cayman, ma non ho capito come mai releghi la 4c nelle solopista dato che ha sedili in pelle, clima, cambio automatico, stereo e altri aggeggi che una solopista come la Megane(che aveva pure il rollbar di serie)o la Elise club racer non offrono nemmeno come optional...Citazione:
Originariamente Scritto da manu for rent
HSei il suo commercialista?Citazione:
Originariamente Scritto da manu for rent
in effetti hai ragione anche te....che stupido che sono a non averci pensato!! :oook:Citazione:
Originariamente Scritto da 595Abarth
infatti ho detto 60k e non 50k.... puntavo alla cayman.... :laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da manu for rent
la megane é un portento,cn quei soldi da tutto quello che serve per un track day e per affrontare una trasferta, un'auto come la 4c ha tutte le carte in regola pr essere performante in pista e godibile per strada,visto i tempi nn é che sia sto gran fulmine di guerra,il modo in cui viene prodotta vale quei soldi,evidentemente dalle varie prove fatte nn é che mette poi cosi in risalto il suo telaio in carbonio,la perfetta posizione del motore e cosi' via,avrei fatto due versioni,una piu' quotata per la pista,piu' svuotata,con un'assetto degno di nota,con le semislick di serie,con qualche appendice aereodinamica e un modello piu' tranquillo per tutto il pubblico europeo,un po' come fece renault con la megane e clio,la lotus con exige ed elise, porsche con carrera e gt3 ed anche come fece la vera alfa con la gta negli anni 70.
Sicuramente farà la fine delle coupè e barchetta fiat anni '90, una serie e via nel dimenticatoio. Vogliono fare un pò di scena solo per ricordare ai nostalgici le vecchie Alfa, ma tra il mandare fuori un modello elitario, seppur azzeccato, e fare vera e duratura concorrenza a tedeschi e giapponesi ce ne corre.
Mi fa una tristezza... troppe volte ho sentito blaterare di rilancio Alfa
Altrimenti x me va bene anche questa.....io non ci dormo più la notte!!!:dubbio:http://www.autopop.it/files/2009/06/...op-300x216.jpg
Citazione:
Originariamente Scritto da Danystreet
ecco....pure noi, adesso che l'abbiamo vista,grazie.:sick:
:lingua:
53000 euri per una Fiat...anche no.
molto Lotus....forse troppo
Cavoli, e chi ne spende oltre 200.000 per una fiat? Vedi ferrari.Citazione:
Originariamente Scritto da edotto
La Ferrari non è più fiat da circa vent'anni....Citazione:
Originariamente Scritto da NEMO
Ah no?! Nemmeno maserati?Citazione:
Originariamente Scritto da geko
molto bellina.....certo 53 zucchine non sono poche........
No, Maserati sì, cmq, io li avessi ce li spenderei volentieri, mi piace un bel po' la 4CCitazione:
Originariamente Scritto da NEMO
sin dalla scomparsa di Enzo Ferrari è controllata per il 90% dalla Fiat....magari mi sono perso qualcosa in questi anni, ma non mi sembra di aver mai sentito che sia uscita dal gruppo fiatCitazione:
Originariamente Scritto da geko
panda living 1600 tdi con qualche accessorio 27'000 euro
golf gti con quanche accessorio 37'000 euro
mini paceman con qualche accessorio 48'000 euro
audi s3 con qualche accessorio 46'000 euro
prestazioni cayman 2700 (con sedili volante e leva del cambio) euro 53000
da 0 a 100 in 5,7 velocita massima 266
(esempio) bmw 330 turbodiesel ,audi a3 3000 tdi ,da 0 a 100 in 6,1 secondi ,velocita massima limitata a 250
la cayman è un auto sportiva ..........:ph34r:
io capisco che abbiate un concetto di bellezza/eleganza/sportività tutto vostroCitazione:
Originariamente Scritto da vulcano
però non dovreste perdere troppo il contatto con la realtà.
2013 World Performance Car PORSCHE BOXSTER / CAYMAN
A 8000 C compro io.
alfa meglio delle solite audi da froscioni :biggrin3:
Ti ho segnalato a Walter De Silva.Citazione:
Originariamente Scritto da kitesvara74
ammore la mia ha 8 anni ed è uno splendoreCitazione:
Originariamente Scritto da kitesvara74
http://image.modified.com/f/features..._Side_View.jpg
che ricordiamolo, quando era in forza all'alfa regalava al biscione auto dell'anno a go goCitazione:
Originariamente Scritto da onlystreet
poi lo hanno lasciato andare ed è tutto è finito..ora mito e giulietta, belle auto da donna :laugh2:
Citazione:
Originariamente Scritto da manu for rent
no ma poi parla kite che chaveva la mini........non auto da frocione....ma da frocetto
eheheheh
ve svernicio quanno vojjo :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da onlystreet
Vabbè lascia stare vulcano per cortesia uno che gira con la puff-tiger...Citazione:
Originariamente Scritto da manu for rent
cosa^?Citazione:
Originariamente Scritto da geko
va là che scherzo!! ;)Citazione:
Originariamente Scritto da vulcano
:lingua:Citazione:
Originariamente Scritto da geko
mica sono permaloso
:dubbio:Citazione:
Originariamente Scritto da vulcano
il milleesette della giulietta e gli interni di punto e 600..
però ha il telaio in carbonio :laugh2:
http://www.youtube.com/watch?v=gPw2BIspgP0
È fatte sta cayman:dubbio:Citazione:
Originariamente Scritto da manu for rent
contrariamente al 90% degli utenti di TCP, se parlo bene di qualcosa non è perchè la possiedo o intendo acquistarla in futuro
la cayman è solo un termine di paragone, non ciò su cui dirigerei i primi 50mila euro che mi pesano i tasca
:cipenso: ma non eri tu quello che diceva che per poter disquisire di un dato oggetto bisogna come minimo possederlo?Citazione:
Originariamente Scritto da manu for rent
ho solo scritto che la cayman a parità di prezzo e prestazioni offre anche comfort ed eleganza,
non credo che su questo ci sia molto da disquisire
e che un'alfa sportiva di questo tipo l'avrei vista bene nello scaglione tra i 30 e i 40mila euro
poi però ti scrivono che con 30mila euro ci compri appena una panda decente e allora..:biggrin3:
Per la panda 15000/16000€ porti a casa la 4x4...vuoi mettere la soddisfazione di viaggiare quando gli altri si fermano?:smoke_:Citazione:
Originariamente Scritto da manu for rent
Comfort sicuramente si,ma ne offre piu' di alcune ferrari e lambo, ma resta quello che è,una macchina normale e non il giocattolone che deve essere una super sportiva.Citazione:
Originariamente Scritto da manu for rent
Comprare una porsche è come comprare una golf, è solo una macchina come tante altre.
L'Alfa 4C e' una fuoriserie con caratteristiche particolari, un'auto da collezione.
La Cayman e' una macchina per tutti i giorni, per chi se la puo' permettere.
Sent from my Mercedes-Benz
comunque la cayman era la mia alternativa, il 3d dovrebbe rimanere sulla 4c e sui 53mila euro necessari per mettersela in garage
poi fuoriserie..gira come una megane pompata e costa 20mila euro in più
se invece intendiamo fuoriserie perchè ha poco mercato e ne producono di conseguenza poche nonostanti non costi cifre alla portata solo di milionari..
E non credo che la Cayman sia la Porsche dei poveri.
La gente ormai e' abituata a misurare tutto con i soldi, ma se qualcuno se ne intende di Porsche sa che la Cayman e la Boxter sono le dirette discendenti della 356 e Speedster.
Sent from my Mercedes-Benz