http://www.forumtriumphchepassione.c...ieri-pome.html
Questo spero possa aiutare... ho provato anche quella nuova la rr, e non si scosta molto dalla precedente tanto da farci un nuovo report...
Visualizzazione Stampabile
http://www.forumtriumphchepassione.c...ieri-pome.html
Questo spero possa aiutare... ho provato anche quella nuova la rr, e non si scosta molto dalla precedente tanto da farci un nuovo report...
Ora Gabri ti dirà che non hai provato ne l'una ne l'altra :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da speedspeedspeed=triple
grandi moto...entrambe però l'anteriore di entrambe mii fa::sick::sick::sick::sick:
quanto a componentistica sono una bomba entrambe ma il post della streetfighter è davvero notevole...quanto invece a motore scelgo la streetfighter perchè è bicilindrico e i 4 mi fan cagar!!!
Ducati tutta la vita!!! :wink_:
certo, e lo ribadirò fino all'infinito finchè leggo che un 1078 è vuoto in basso o cose del genere.Citazione:
Originariamente Scritto da Silvan
Il 1078 è più pieno ai medi del motore 1098 montato sulla streetfighter.
tempo fa' lessi su questo forum che il 910 in basso sembrava un ciao: ho provato a dimostrarlo in tutti modi: grafici, coppia/potenza reale calcolata alla ruota...niente da fare.
Sento dire a tutti gli utenti che hanno provato ogni moto, magari dal cuggino.
sarei curioo di vedere in quanti le moto le provano davvero
dovresti avere più considerazione della tua vita :risate2:Citazione:
Originariamente Scritto da Allanon
q8! a occhi chiusi, quel faro da jap della ducati:sick::sick::sick::sick:Citazione:
Originariamente Scritto da fearless1972