comunque la forca di serie della daytona è già un prodotto molto valido rispetto alle dirette concorrenti!
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comunque la forca di serie della daytona è già un prodotto molto valido rispetto alle dirette concorrenti!
quali dirette concorrenti? :blink:Citazione:
Originariamente Scritto da marco.bus
Laguna Seca, Indianapolis, Barber, Brainerd, Infineon, Road Atlanta, Mid-Ohio, Road America, Miller, Watkins Glen, Riverside :biggrin3::biggrin3::biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
se tampona come dici io le farei controllare c'è qualcosa che non torna...io a varano , va bè che nn giravo forte...ma fondo rettilione staccavo da panico (proprio perchè nn riuscivo ad inserire la moto facendola scorrere, per mie incapacità ovviamente) ma l anteriore nn tamponeva proprio nulla ...sentivo il posteriore leggerissssimo e davanti teneva perfettamente senza saltellamenti .....(rettilineo 215km/h)
:risate::risate::risate::risate::risate:Citazione:
Originariamente Scritto da ranx
Credo si riferisca a CBR600RR, R6 e ZX6R, ma non ho mai avuto modo di paragonarle.Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
Se parliamo della Street R allora non ci sono dubbi sulla superiorita' rispetto a Hornet e company, d'altronde costa anche di piu'.
il cbr ha praticamente la stessa forcella della day, l'r6 ha una forcella niente male, le vecchie gsx-r e zx6r delle ottime showa, le nuove kawa le bpf showa che sono ottime anche se un po' estreme e particolari, le ultime gsx-r l'evoluzione delle vecchie showa anche queste buone.
non capisco proprio dove sia la superiorità della forcella daytona ;)
rispetto alle varie jap 600, parlavano anche in altri post le molle della day sono più sostenute e tendono a soffrire meno in pista.Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
come esperienza diretta la mia daytona del 2006 sembra avere un anteriore più solido rispetto all'R6 del 2007 di mio fratello. magari sono soltanto sensazioni...
tra qualche giorno mi arriverà una bella street r... vi dirò anche la mia!!!
Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
Cioè????
Sei morbido all'avantreno????
leggi sopra e capisci che è una cavolata mostruosa :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da marco.bus
@luka quando la forcella non può più scendere (che sia pacco meccanico o idraulico o CA) scarica il posteriore e lo fa alzare.
non è l'unica cosa che provoca il fenomeno ma sicuramente la principale.