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Originariamente Scritto da
Lo zar
Cosa comune anche alla maggior parte delle case tedesche,dai Audi,Bmw e Mercedes,saranno ottime,x carità,ma hanno prezzi a dir poco folli in propoprzione a tutti gli altri!
... con la triade si raggiungono proprio prezzi impensabili... il rapporto qualità prezzo, loro, non sanno nemmeno che cosa sia.
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Originariamente Scritto da
xxandre83al
infatti....
eh ma c'è ancora gente che crede che la 147 è sul pianale della tipo:risate2::risate2: (e non che il pianale è stato chiamato tipo)
(non mi riferisco a nessuno del forum sia chiaro)
avrei giurato di sì...:rolleyes::laugh2:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
flower
... con la triade si raggiungono proprio prezzi impensabili... il rapporto qualità prezzo, loro, non sanno nemmeno che cosa sia.
Secondo me son diventati pazzi,poi,se si attinge alla lista degli optional,si raggiungono cifre vergognose!
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L'alfa ha cessato di essere sportiva dopo aver abbandonato la trazione posteriore, parlo delle medie naturalmente , ed esser entrata nel gruppo Fiat l'ha calata nella parte sportiva del gruppo ma purtroppo la parte importante (telaio - sospensioni) le deve dividere anche con le altre vetture del gruppo che di sportivo al massimo hanno il motore di certo non la dinamica!!
La BMW come sportività rimarrà sempre un palmo sopra alle italiche , se poi parliamo di rifiniture il gruppo fiat ha fatto un grande passo in avanti nella sua produzione che lo avvicina a tante europee , ma la WW rimarrà sempre un passo avanti..
La giulietta ha una bellissima confezione , ma io rimango sempre un alfista di vecchia data e senza la trazione posteriore non c'è gusto fra le curve , lei l'avrebbe meritata ed avrebbe anche più estimatori (forse anch'io!) ...
Complimenti per l'acquisto....
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anche io ho una giulietta 1.4 Multiair 170cv....bella bellissima per me, però qualche difettuccio è vero che c'è, nei punti più nascosti gli accoppiamenti e certe plastiche sembrano tagliate a occhio con un taglierino spuntato....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
cianche
L'alfa ha cessato di essere sportiva dopo aver abbandonato la trazione posteriore, parlo delle medie naturalmente , ed esser entrata nel gruppo Fiat l'ha calata nella parte sportiva del gruppo ma purtroppo la parte importante (telaio - sospensioni) le deve dividere anche con le altre vetture del gruppo che di sportivo al massimo hanno il motore di certo non la dinamica!!
La BMW come sportività rimarrà sempre un palmo sopra alle italiche , se poi parliamo di rifiniture il gruppo fiat ha fatto un grande passo in avanti nella sua produzione che lo avvicina a tante europee , ma la WW rimarrà sempre un passo avanti..
La giulietta ha una bellissima confezione , ma io rimango sempre un alfista di vecchia data e senza la trazione posteriore non c'è gusto fra le curve , lei l'avrebbe meritata ed avrebbe anche più estimatori (forse anch'io!) ...
Complimenti per l'acquisto....
156 e 147 cosa avevano del gruppo fiat? scusa ma la dinamica di 147 e 156 tante tedesche se la sognano...
quando le italiane faranno un segmento C da 40000€ potremmo scomodare anche bmw nei paragoni...
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A ME PIACE LA GIULIETTA!!!!!
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Mr. Number
156 e 147 cosa avevano del gruppo fiat? scusa ma la dinamica di 147 e 156 tante tedesche se la sognano...
quando le italiane faranno un segmento C da 40000€ potremmo scomodare anche bmw nei paragoni...
quando?...io dico mai...il segmento C lo dovevano aggredire in tempi di vacche grasse...ad oggi il gap che si è creato con le tedesche è incolmabile...
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Originariamente Scritto da
Stinit
quando?...io dico mai...il segmento C lo dovevano aggredire in tempi di vacche grasse...ad oggi il gap che si è creato con le tedesche è incolmabile...
perchè tu davvero spenderesti quei soldi per un'auto di quel segmento? :wacko:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
roberto70
scusa e perchè l'hai comprata allora?
...giusta considerazione...