KTM SUPER DUKE GT 1290 2019!

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Originariamente Scritto da Michispeed1967

Tra l'altro la M3 non sembrerebbe essere più a listino… va beh, ce sempre la 2 porte M4 a partire da 85 mila euro! :dubbio::blink:

175 cavalli, sono una follia in genere, per una moto che si utilizza solo su strada! Rimane da godersi la grande coppia e la schiena ai medi che tale potenza, specialmente su di un bicilindrico, ti sanno regalare. La GT rimane comunque in assoluto, una moto da curve, un rasoio, dato che l'indole sportiva, rispetto alla sorella nuda, rimane quasi intatta ( sono rimasto stupito dal peso, dalla compattezza e quindi dalla maneggevolezza, provai la 2016 ). Io la prenderò, ( anzi l'ho già presa, ho firmato proprio ieri il contratto ), per il lato sportivo, non quello turistico che rimane sicuramente in minor percentuale, ma con la differenza di avere una decente protezione aerodinamica, se fai una tratta autostradale, sull'extraurbano, o se vai a fare commissioni nel periodo più caldo con il Jet, o comunque con la visiera aperta! :biggrin3:

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Fare turismo lungo raggio in coppia carichi con i 175CV della VFR1200 non è stato per niente male, anzi! Magari il passo un pò lungo non ne faceva una saetta in montagna, ma con quel motore, e quella coppia, mamma mia che piacere! E, opinione del tutto personale, cardano e cambio DCT ancora meglio. Ho provato brevemente la 1290 GT 2016, non fa per me solo perchè ormai sono io a non fare più per lei, batteva la mia rimpianta VFR almeno 5 a 1. Qualche anno e qualche acciacco in meno e a una sport tourer soprattutto sport come quella ci sarei tornato di corsa. La nuova andrò a vederla per il piacere di ammirarla, e scoprire che c'è ancora qualche Casa che investe con fantasia e capacità sulle Sport Tourer. Complimenti, la mia (sana) invidia per il tuo acquisto (e i tuoi 10 anni di meno, a quanto capisco dal nickname) :biggrin3:

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Originariamente Scritto da marmass

Fare turismo lungo raggio in coppia carichi con i 175CV della VFR1200 non è stato per niente male, anzi! Magari il passo un pò lungo non ne faceva una saetta in montagna, ma con quel motore, e quella coppia, mamma mia che piacere! E, opinione del tutto personale, cardano e cambio DCT ancora meglio. Ho provato brevemente la 1290 GT 2016, non fa per me solo perchè ormai sono io a non fare più per lei, batteva la mia rimpianta VFR almeno 5 a 1. Qualche anno e qualche acciacco in meno e a una sport tourer soprattutto sport come quella ci sarei tornato di corsa. La nuova andrò a vederla per il piacere di ammirarla, e scoprire che c'è ancora qualche Casa che investe con fantasia e capacità sulle Sport Tourer. Complimenti, la mia (sana) invidia per il tuo acquisto (e i tuoi 10 anni di meno, a quanto capisco dal nickname) :biggrin3:

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Grazie Marmass! Si, sono del 67, ma e come se fossi al massimo del 77, dato che mi danno almeno dieci anni di meno! HE! HE! Comunque sei giovane anche tu ancora. Pensa mio padre ritorna adesso alle moto ( comprando la mia Bonni T120 ), dopo una serie di Maxi-scooter, l'ultimo e stato l'Integra S, vuole chiudere la carriera con una moto "vera", e lui sta per compiere 77 anni! Il vueffeerrone, non ho mai avuto occasione di provarlo, ma doveva essere una meraviglia… avrai ancora anche tu possibilità di fare tanti bei giretti con la tua Tiger, senz'altro una signora moto, te lo auguro, CIAO!!! :biggrin3::oook:

Comunque, non male anche la Zietta… eeehhh!!! :dubbio::biggrin3:

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Originariamente Scritto da Michispeed1967

Tra l'altro la M3 non sembrerebbe essere più a listino… va beh, ce sempre la 2 porte M4 a partire da 85 mila euro! :dubbio::blink:

175 cavalli, sono una follia in genere, per una moto che si utilizza solo su strada! Rimane da godersi la grande coppia e la schiena ai medi che tale potenza, specialmente su di un bicilindrico, ti sanno regalare. La GT rimane comunque in assoluto, una moto da curve, un rasoio, dato che l'indole sportiva, rispetto alla sorella nuda, rimane quasi intatta ( sono rimasto stupito dal peso, dalla compattezza e quindi dalla maneggevolezza, provai la 2016 ). Io la prenderò, ( anzi l'ho già presa, ho firmato proprio ieri il contratto ), per il lato sportivo, non quello turistico che rimane sicuramente in minor percentuale, ma con la differenza di avere una decente protezione aerodinamica, se fai una tratta autostradale, sull'extraurbano, o se vai a fare commissioni nel periodo più caldo con il Jet, o comunque con la visiera aperta! :biggrin3:

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Grande acquisto!!! Mi ha sempre attirato da quando è uscita quella Bomba austriaca...mi raccomando appena c'è l'hai sotto le chiappe...foto foto foto!! :oook: