secondo me è quello del Monster 696 che è decisamente a piega + bassa
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secondo me è quello del Monster 696 che è decisamente a piega + bassa
i manubri sono identici: ricordo ke è Scinty il primo ad aver provato questo manubrio !!!
se mai può cambiare la posizione + o - ruotata del manubrio
@Giova66 fotografa le T che hai sul manubrio vicino i risers così se vuoi posto anke io una foto e confrontiamo la rotazione ;)
Miiiiii! Ciò richiede tempi biblici....a parte il fatto che le T non sono molto visibili, devo trovare la fotocamera, scaricare e pubblicare.......:w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da polzix
Ci proverò dai, solo a ricordarmi dobve cavolo ho messo la fotocamera..... Comunque l'ho ruotato abbastanza indietro
dai lo faccio anke io così confrontiamo ;)
Okappa! :wink_:
eccomi
iniziamo dalla posizione di rotazione
http://img59.imageshack.us/img59/2771/p1080009v.jpg
passiamo al manubrio
http://img694.imageshack.us/img694/1415/p1080019.jpg
regolazione della leva freno (millimetrica) per consentire montaggio con cupolo Street
http://img827.imageshack.us/img827/6136/p1080050r.jpg
ecco la foto a battuta: come vedi non tocca
http://img839.imageshack.us/img839/3363/p1080049.jpg
mmmmmmm interessanterrimo!!:coool:
bisogna vedere se col cupolo speed basta fare questo piccolo accorgimento:rolleyes:
Prezzo???Citazione:
Originariamente Scritto da polzix
i risers sono triumph da 28, giusto??
i cavi arrivano bene???
info... infooo....... infoooooooooooooooooo...:w00t:
questo manubrio mi sembra la soluzione migliore per un ottimale piega bassa ma ho due domande da porvi: per comprarlo basta che vado in ducati e chiedo un manubrio monster oppure è di un modello in particolare?avendo la street r, posso mantenere i riser originali oppure c'è bisogno di cambiarli?è compatibile con il cupolo speed?
a me sembra mooolto stretto.....cosa nn sempre positiva, anzi...
x il mio gusto