In cucina con Sam il Cinghio: ricetta per la creazione di una Scrambler 790

Citazione:

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Originariamente Scritto da vecchialenza

ma non mi viene in mente cosa proporre al posto del bianco

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Cromato, se tengo i carter cromati :wink_:

Azz,stò via dieci giorni,e l'araba risorge dalle ceneri:biggrin3:Grazie Sam per il contatto,buona rissurrezzione:laugh2:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Sam il Cinghio

Sei di una cortesia e delicatezza senza pari :rolleyes::rolleyes:
samuele.rota@accor.com

GRAZIE!



:wub::wub::wub: Grazie...

La colorazione... eeehhh... non ci sto dormendo, davvero... oggi avro' cambiato idea 20 volte (nota che il telaio e' gia' in mano all'intermediario e tra pochi minuti sara' in officina)

Inizialmente volevo fare la moto nero opaco/antracite opaco con telaio e dettagli rosso fuoco e tutte le cromature rimosse (satinate o riverniciate nero opaco). L'intenzione era usare serbatoio e fianchetti gia' danneggiati,e quindi da riparare e inevitabilmente riverniciare.

Ricevuto picche dal carrozziere (no io il serbatoio cosi' non posso ripararlo, non ho le leve) mi sono ritrovato con l'altro serbatoio Scrambler, bianco e rosso come quello della mia ex.
Poiche' e' praticamente perfetto, mi spiace molto farlo riverniciare e quindi...... tenetevi...............................

Telaio bianco compreso il forcellone, serbatoio di serie, fianchetti rossi e bianchi, cover sella short rossa, parafanghi bianchi, coperchio valvole bianco... tutto il resto, ruote comprese, cromati

Devo essere onesto... mi sembra un po' una colorazione troppo fighetta sulla carta, ma poi chiudo gli occhi e me la immagino.... e mi piace.

Ora vediamo, l'officina deve confermarmi di avere il colore in casa (???)

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Bella Sam... beh... fighetta è fighetta... però mi piace... mi ricorda le endurone anni '80... la soluzione antracite opaco e telaio rosso era più aggressiva... ma credo un poco dejà vu in fondo...

Io te l'appoggio. La colorazione. :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da kkk

mi ricorda le endurone anni '80... la soluzione antracite opaco e telaio rosso era più aggressiva... ma credo un poco dejà vu in fondo...

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Quoto tutto :rolleyes:
Diciamo che la mia parte "cinghiala" votava per il nero/rosso, quella "fighetta" per il bianco/cromo :D

No,il telaio bianco proprio no mi piace. Hai visto questa? Mi sembra proprio quello che vorresti fare tu.:sick:

http://img522.imageshack.us/img522/5193/img0256.jpg

Citazione:

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Originariamente Scritto da Marcos

No,il tealio bianco proprio no mi piace. Hai visto questa?:sick:

http://img522.imageshack.us/img522/5193/img0256.jpg

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In effetti cosi' non mi piace del tutto... ma e' comunque "abbastanza" diversa dalla mia

Altre foto: http://www.forumtriumphchepassione.c...be-questa.html

:wink_:

Grazie ;)

Sam.
stravolgendo un po' tutto quello che hai scritto fino a qui, hai mai pensato ad una colorazione del genere?

http://www.regolarita70.it/MOTO/KTM%...01973%20dx.jpg

http://www.regolarita70.it/MOTO/KTM%...20res%20sx.jpg

Si, ho preso in esame le varie colorazioni delle regolarita' degli anni 70.

Pero' secondo me la Scrambler non c'azzecca molto... tanto che ho pure abbandonato l'idea di montare le tabelle portanumero (gia' montate).
Non avrei saputo poi di che colore farla... giallo Yama? tricolore HRC? giallo SWM?

Insomma... nella mia ignoranza l'unico modo per mantenere l'identita' Triumph e' stato o usare una colorazione "neutra" (nero/antracite) con grafiche Triumph, o addirittura mantenere piu' o meno le livree attualmente a listino.

Il mio problema e' che la fantasia galopperebbe anche lontano, ma ho dei vincoli: in primis il fattore tempo... sono a piedi e la moto MI SERVE, non posso permettermi di tenerla ferma troppo... in seconda istanza il fatto che essendo a piedi non ho nemmeno tante possibilita' per girare carrozzieri... e quindi ho voluto "volare basso" con gli strumenti che avevo a disposizione